Lancia - Flaminia GT Touring 3C - 1962






Harminc éves tapasztalat a klasszikus autók terén, az olasz autókra és a Porschére szakosodva.
10 000 € |
|---|
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 143216 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
1962-es Lancia Flaminia GT Touring 3C, kék, 2500 cm3 V6 motorral, három Weber-karburátorral, kézi váltó.
Leírás az eladótól
HIGHLIGHTS:
• Ritka Lancia Flaminia GT 3C aluminium Superleggera-karosszériával a Carrozzeria Touring-tól
• Körülbelül 8 éve teljesen restaurálva, azóta magángyűjteményben és múzeumban óvják
• Erős V6-os motorral van szerelve, három Weber-karburátorral (3C)
• A restaurálás során a motor, a váltó és a fékrendszer teljesen felújítva
TÖRTÉNET/ÁTTEKINTÉS:
A Lancia Flaminia GT Touring 3C a 60-as évek olasz „Grand Touring” maximalizmusát képviseli. A milánói híres carrozzeria, a Touring tervezte és építette; a Flaminia GT a szabadalmaztatott "Superleggera"-elvet követi: egy könnyű alumínium karosszéria vékony acél csővázra építve. A "3C"-jelölés a három kettő Weber-karburátorral ellátott motortípusra utal. Ez a példány körülbelül nyolc évvel ezelőtt teljesen restaurálva lett, és az elmúlt hat évben magángyűjtemény és múzeum része. A kilométer-számláló a restaurálás befejezése óta mért állását mutatja.
EXTERIÉR:
Az fényezés nagyon szép állapotban van, mély glosszát és szolidan kidolgozott karosszériát mutat. A Touring Superleggera- dizájn stílusos vonalai gyönyörűen érvényesülnek ebben a színkialakításban. Az alváz is kivételesen tiszta és szépen karbantartott állapotban van.
BELTER:
A belső tér nagyon jó állapotban van, és sugározza az autentikus olasz eleganciát. A kárpit, a műszerfal és minden műszer gondosan ápolt és eredeti stílusban van.
MOTOR ÉS TECHNIKA:
A karakteres Lancia V6-os motorral és három Weber-karburátorral (3C) hajtva. A restaurálás során a motort teljesen felújították, és új kuplungot kapott. A váltó simán kapcsol, és a fékrendszer szintén teljesen felújított. Az autó olyan, ahogyan kell: mozgat, fékez és vált.
DOKUMENTUMOK:
Az autó minden releváns dokumentummal és restaurálási információval át van adva.
Az autó szárazon és biztonságos helyen van tárolva magángyűjteményben és múzeumban, és előzetes egyeztetésre megtekinthető és átvehető. Az ajánlatok kizárólag a szállítást és exportot kivéve, hacsak nem másként közölték[cite: 3, 5]. A szállítás, tulajdonjog átruházása és esetleges exportdokumentumok/COC-költségek a vevőt terhelik[cite: 3, 5].
HIGHLIGHTS:
• Ritka Lancia Flaminia GT 3C aluminium Superleggera-karosszériával a Carrozzeria Touring-tól
• Körülbelül 8 éve teljesen restaurálva, azóta magángyűjteményben és múzeumban óvják
• Erős V6-os motorral van szerelve, három Weber-karburátorral (3C)
• A restaurálás során a motor, a váltó és a fékrendszer teljesen felújítva
TÖRTÉNET/ÁTTEKINTÉS:
A Lancia Flaminia GT Touring 3C a 60-as évek olasz „Grand Touring” maximalizmusát képviseli. A milánói híres carrozzeria, a Touring tervezte és építette; a Flaminia GT a szabadalmaztatott "Superleggera"-elvet követi: egy könnyű alumínium karosszéria vékony acél csővázra építve. A "3C"-jelölés a három kettő Weber-karburátorral ellátott motortípusra utal. Ez a példány körülbelül nyolc évvel ezelőtt teljesen restaurálva lett, és az elmúlt hat évben magángyűjtemény és múzeum része. A kilométer-számláló a restaurálás befejezése óta mért állását mutatja.
EXTERIÉR:
Az fényezés nagyon szép állapotban van, mély glosszát és szolidan kidolgozott karosszériát mutat. A Touring Superleggera- dizájn stílusos vonalai gyönyörűen érvényesülnek ebben a színkialakításban. Az alváz is kivételesen tiszta és szépen karbantartott állapotban van.
BELTER:
A belső tér nagyon jó állapotban van, és sugározza az autentikus olasz eleganciát. A kárpit, a műszerfal és minden műszer gondosan ápolt és eredeti stílusban van.
MOTOR ÉS TECHNIKA:
A karakteres Lancia V6-os motorral és három Weber-karburátorral (3C) hajtva. A restaurálás során a motort teljesen felújították, és új kuplungot kapott. A váltó simán kapcsol, és a fékrendszer szintén teljesen felújított. Az autó olyan, ahogyan kell: mozgat, fékez és vált.
DOKUMENTUMOK:
Az autó minden releváns dokumentummal és restaurálási információval át van adva.
Az autó szárazon és biztonságos helyen van tárolva magángyűjteményben és múzeumban, és előzetes egyeztetésre megtekinthető és átvehető. Az ajánlatok kizárólag a szállítást és exportot kivéve, hacsak nem másként közölték[cite: 3, 5]. A szállítás, tulajdonjog átruházása és esetleges exportdokumentumok/COC-költségek a vevőt terhelik[cite: 3, 5].
Részletek
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
