Mercedes-Benz - 300d - 1975
13
napok
03
óra
50
perc
59
másodperc
Kezdőlicit
€ 1
A licit nem érte el a minimálárat
Nincs licit
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 143727 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Mercedes‑Benz 300d (W115) 1975‑ös, dízel, automata, 3.0 L ötötengelyes motor, 100 LE, fehér, 100000 mérföld, összhangban lévő alváz- és színkód, Hollandia, szerviztörténettel és COC nélkül az EU regisztrációhoz.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
HIGHLIGHTS:
• Ritka Mercedes-Benz 300 D (W115) 1975-ből, a jellegzetes 3,0 literes, 5 hengeres dízelmotorral és automata váltóval
• Eredetileg száraz Texas államból (USA), az eladótól Nevada-ból importálva; teljesen rozsdamentes, száraz talaj
• Olyan eredeti részletekkel rendelkezik, mint a Becker rádió, sötétített üveg, elektromos ablaktörlő és klímaberendezés, szerszámkészlet és az eredeti könyvek/útmutatók
• C.O.C. (Illeszkedési tanúsítvány) Európában történő regisztrációhoz nem szükséges 50 év feletti kor miatt
HISTÓRIA & ÁTTEKINTÉS:
A Mercedes-Benz W115-öt Paul Bracq tervezte, és a 1960-as évek végén mutatkozott be; világszerte a megbízható szerkezetéről és a tartósságáról ismert. A 300 D (a híres OM617 5 hengeres dízelmotorral) 1974-ben mutatkozott be, és történelmi mérföldkőnek számít: ez volt az első sorozatgyártású személyautó a világon, amelynek öt hengere dízelmotorja van. Ez a konkrét példány 50 évvel ezelőtt újként Texassba került (USA), majd Nevada felé költözött; innen vásárolta meg az aktuális eladó. Az autó az utóbbi években keveset futott.
EXTERIŐR:
A karosszéria és a váz rozsdamentes állapotban van; az aljzat száraz, mint a róka benn. A fényezés korábban részben átdolgozott, így a szín eltérő lehet (különösen a jobb ajtón és a hátsó sárvédőn). Néhány helyen a festés kidolgozott; különösen a tetőn. Opcióként az eladó Európai lökhárító- és fényszóró-készletet 1000 euró felárért szállíttathat.
BELSO TÉR:
A beltér nagyon rendben megőrzött, eredeti Becker rádióval felszerelve. Az üléshuzat kárpitozása hosszú idő alatt nagyrészt elöregedett. A felszereltség magában foglal elektromos ablakokat, sötétített üveget és klímaberendezést.
MOTOR ÉS TECHNIKA:
A motorháztető alatt található a ikonikus 3,0 literes, öthengeres dízelmotor, automata váltóhoz kapcsolva. Az autó indul, halad és vált, jól működik. Hideg indításnál a motor egy kicsit lassan reagál, és olajszivárgás jelentkezik; a technikát az elmúlt évek könnyű használata miatt rendszeres karbantartás igényli. A csomagtartóban egy extra dízel tank található.
DOKUMENTUMOK:
Az jármű eredeti kézikönyvekkel és dokumentációval kerül átadásra. Az 50 éves kor miatt európai regisztrációhoz C.O.C. (Illeszkedési tanúsítvány) nem szükséges. Szerszámkészlet is rendelkezésre áll.
A jármű megtekinthető és elvihető Damwoude-ban, Hollandia. Az ajánlatok szállítási és export költségek nélkül érvényesek, kivéve, ha másként feltüntetett. A szállítás rendezése, tulajdonjog átruházása és esetleges exportdokumentumok/regisztrációs költségek a vevő feladata. Az eladó opcionálisan segít Európán átívelő szállításban.
HIGHLIGHTS:
• Ritka Mercedes-Benz 300 D (W115) 1975-ből, a jellegzetes 3,0 literes, 5 hengeres dízelmotorral és automata váltóval
• Eredetileg száraz Texas államból (USA), az eladótól Nevada-ból importálva; teljesen rozsdamentes, száraz talaj
• Olyan eredeti részletekkel rendelkezik, mint a Becker rádió, sötétített üveg, elektromos ablaktörlő és klímaberendezés, szerszámkészlet és az eredeti könyvek/útmutatók
• C.O.C. (Illeszkedési tanúsítvány) Európában történő regisztrációhoz nem szükséges 50 év feletti kor miatt
HISTÓRIA & ÁTTEKINTÉS:
A Mercedes-Benz W115-öt Paul Bracq tervezte, és a 1960-as évek végén mutatkozott be; világszerte a megbízható szerkezetéről és a tartósságáról ismert. A 300 D (a híres OM617 5 hengeres dízelmotorral) 1974-ben mutatkozott be, és történelmi mérföldkőnek számít: ez volt az első sorozatgyártású személyautó a világon, amelynek öt hengere dízelmotorja van. Ez a konkrét példány 50 évvel ezelőtt újként Texassba került (USA), majd Nevada felé költözött; innen vásárolta meg az aktuális eladó. Az autó az utóbbi években keveset futott.
EXTERIŐR:
A karosszéria és a váz rozsdamentes állapotban van; az aljzat száraz, mint a róka benn. A fényezés korábban részben átdolgozott, így a szín eltérő lehet (különösen a jobb ajtón és a hátsó sárvédőn). Néhány helyen a festés kidolgozott; különösen a tetőn. Opcióként az eladó Európai lökhárító- és fényszóró-készletet 1000 euró felárért szállíttathat.
BELSO TÉR:
A beltér nagyon rendben megőrzött, eredeti Becker rádióval felszerelve. Az üléshuzat kárpitozása hosszú idő alatt nagyrészt elöregedett. A felszereltség magában foglal elektromos ablakokat, sötétített üveget és klímaberendezést.
MOTOR ÉS TECHNIKA:
A motorháztető alatt található a ikonikus 3,0 literes, öthengeres dízelmotor, automata váltóhoz kapcsolva. Az autó indul, halad és vált, jól működik. Hideg indításnál a motor egy kicsit lassan reagál, és olajszivárgás jelentkezik; a technikát az elmúlt évek könnyű használata miatt rendszeres karbantartás igényli. A csomagtartóban egy extra dízel tank található.
DOKUMENTUMOK:
Az jármű eredeti kézikönyvekkel és dokumentációval kerül átadásra. Az 50 éves kor miatt európai regisztrációhoz C.O.C. (Illeszkedési tanúsítvány) nem szükséges. Szerszámkészlet is rendelkezésre áll.
A jármű megtekinthető és elvihető Damwoude-ban, Hollandia. Az ajánlatok szállítási és export költségek nélkül érvényesek, kivéve, ha másként feltüntetett. A szállítás rendezése, tulajdonjog átruházása és esetleges exportdokumentumok/regisztrációs költségek a vevő feladata. Az eladó opcionálisan segít Európán átívelő szállításban.
Részletek
Márka
Mercedes-Benz
Modell típusa
300d
Év
1975
Itt található:
Hollandia
Kilométer-leolvasás
100000 mi
Regisztrációs papírok
amerikai rendszámmal
Hajtómű
Automata
Üzemanyag
Dízel
Szín
Fehér
Horse power
100
Köbkapacitás
3000
Egyező számok
Yes
Egyező színek
Yes
Szervizkönyv/előzmények
Igen
Érvényes műszaki vizsga
Nem
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Tanúsítvány elérhető
Nem
Állapot (festés és karosszéria)
Jó: általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel Szükség lehet alkatrészek cseréjére
Állapot (beltér)
Jó: normál kopás és használat jeleit mutatja. Szükség lehet alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Nagyon jó: a keret/szerkezet jól megőrzött állapotban van, a használat/kopás kisebb jelei
Állapot (mechanikai)
Jó: jó mechanikai állapot. Karbantartást és javítást igényelhet
Állapot (általános)
Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
