Alfa Romeo - Giulia 1300 Super - NO RESERVE - 1975

10
napok
04
óra
40
perc
34
másodperc
Kezdőlicit
€ 1
Nincs minimálár
Franco Vigorito
Szakértő
Franco Vigorito által kiválasztva

Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.

Becslés  € 6 000 - € 7 000
Nincs licit

Catawiki Vevővédelem

A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése

Trustpilot 4.4 | 143634 vélemény

A Trustpilot-on kiváló értékelésű.

Leírás az eladótól

IN RISALTO:
• Iconic Alfa Romeo Giulia 1300 Super 1975
• Conservált példány eredeti belsővel fekete vinyl/ha eredetinek tűnő bőrhatás
• Fából készült kormánykerékkel és középkonzollal, további műszerekkel
• Átlátható restaurálási terv, alapmechanika és elektromos rendszer újraélesztve

STORIA/PANORAMICA:
Az Alfa Romeo Giulia a belső égésű sportlimuzinok első számú szimbóluma, amelyet az 1960-as évek elejétől a hetvenes évek végéig gyártottak, híres a teljesítményéről és megkülönböztető dizájnjáról. Ez a 1300 Super sorozatú példány 1975-ből származik és hosszú ideig állt who-odva. A jármű korabeli, meglepően átlátható állapotban van és meglepetésektől mentes, jó kiindulópontot jelent egy konzervatív vagy teljes körű restaurálási projekt számára.

CARROZZERIA/VERNICIATURA:
A padlóburkolat maranszínű/granada árnyalatú karosszériája az idő és a hosszú várakozás nyomait őrzi, bádogos javításokat és fényezési munkákat igényel. Jól láthatóak a rozsdásodási foltok és a rozsdázási területek a küszövegek mentén, az alsó bordáknál és a kerékjárati íveknél. A pad és a tetőlemez szerkezete általánosságban jó állapotban maradt. A lökhárítók elülső és hátsó krómlécpei, a hűtőrács és a négyelemű lámpatestek jelen vannak. Az üvegfelületek rendben vannak.

INTERNI:
A kabin eredeti vinil/bőrhatás fekete bevonatú kárpitozással őrződik meg. Az ülések nem repedtek a kárpitozásban, de új belső párnázásra van szükség. A jármű fa kormánykerékkel, fa bevonatú műszerfal-lapokkal és középkonzollal van felszerelve, amely kiegészítő műszereket és a korabeli adó-vevő rádiót, illetve kapcsolókat is tartalmaz. Az elektromos rendszer ellenőrzést és általános felülvizsgálatot igényel, esetleg oxidált vagy elhasználódott alkatrészek tisztítását vagy cseréjét.

MECCANICA:
A jármű mechanikailag működőképes, nemrégiben elvégeztek rajta első beavatkozásokat az indulás megkönnyítésére, köztük a kuplung kisdugóinak cseréjét. Hosszan állva szükség van egy jelentős, rendkívüli karbantartási átvizsgálásra, amely magában foglalja a radiátor tisztítását, az összes olaj és szolgáltatási folyadék cseréjét, a gumi és merev/puha tömlők cseréjét a fékrendszerben, és általános mechanikai átvizsgálást.

DOKUMENTUMOK:
A jármű olasz veterán rendszámtáblákkal rendelkezik (európai formátumban kék sávval) Pordenone megyei jelzőfelirattal (ZB).

Lehetőség házhoz szállítás megszervezése mind Olaszországon belül, mind külföldön, a költségek a megvásárlót terhelik.

IN RISALTO:
• Iconic Alfa Romeo Giulia 1300 Super 1975
• Conservált példány eredeti belsővel fekete vinyl/ha eredetinek tűnő bőrhatás
• Fából készült kormánykerékkel és középkonzollal, további műszerekkel
• Átlátható restaurálási terv, alapmechanika és elektromos rendszer újraélesztve

STORIA/PANORAMICA:
Az Alfa Romeo Giulia a belső égésű sportlimuzinok első számú szimbóluma, amelyet az 1960-as évek elejétől a hetvenes évek végéig gyártottak, híres a teljesítményéről és megkülönböztető dizájnjáról. Ez a 1300 Super sorozatú példány 1975-ből származik és hosszú ideig állt who-odva. A jármű korabeli, meglepően átlátható állapotban van és meglepetésektől mentes, jó kiindulópontot jelent egy konzervatív vagy teljes körű restaurálási projekt számára.

CARROZZERIA/VERNICIATURA:
A padlóburkolat maranszínű/granada árnyalatú karosszériája az idő és a hosszú várakozás nyomait őrzi, bádogos javításokat és fényezési munkákat igényel. Jól láthatóak a rozsdásodási foltok és a rozsdázási területek a küszövegek mentén, az alsó bordáknál és a kerékjárati íveknél. A pad és a tetőlemez szerkezete általánosságban jó állapotban maradt. A lökhárítók elülső és hátsó krómlécpei, a hűtőrács és a négyelemű lámpatestek jelen vannak. Az üvegfelületek rendben vannak.

INTERNI:
A kabin eredeti vinil/bőrhatás fekete bevonatú kárpitozással őrződik meg. Az ülések nem repedtek a kárpitozásban, de új belső párnázásra van szükség. A jármű fa kormánykerékkel, fa bevonatú műszerfal-lapokkal és középkonzollal van felszerelve, amely kiegészítő műszereket és a korabeli adó-vevő rádiót, illetve kapcsolókat is tartalmaz. Az elektromos rendszer ellenőrzést és általános felülvizsgálatot igényel, esetleg oxidált vagy elhasználódott alkatrészek tisztítását vagy cseréjét.

MECCANICA:
A jármű mechanikailag működőképes, nemrégiben elvégeztek rajta első beavatkozásokat az indulás megkönnyítésére, köztük a kuplung kisdugóinak cseréjét. Hosszan állva szükség van egy jelentős, rendkívüli karbantartási átvizsgálásra, amely magában foglalja a radiátor tisztítását, az összes olaj és szolgáltatási folyadék cseréjét, a gumi és merev/puha tömlők cseréjét a fékrendszerben, és általános mechanikai átvizsgálást.

DOKUMENTUMOK:
A jármű olasz veterán rendszámtáblákkal rendelkezik (európai formátumban kék sávval) Pordenone megyei jelzőfelirattal (ZB).

Lehetőség házhoz szállítás megszervezése mind Olaszországon belül, mind külföldön, a költségek a megvásárlót terhelik.

Részletek

Márka
Alfa Romeo
Modell típusa
Giulia 1300 Super - NO RESERVE
Év
1975
Itt található:
Olaszország (dél)
Kilométer-leolvasás
14000 km
Regisztrációs papírok
olasz rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Szín
Piros
Horse power
103
Köbkapacitás
1300
Egyező számok
Unknown
Egyező színek
Unknown
Szervizkönyv/előzmények
Nem
Érvényes műszaki vizsga
Nem
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Tanúsítvány elérhető
Nem
Alvázszám
11509*0025291
Állapot (festés és karosszéria)
Közepes: horpadások, karcolások és karosszériapanelek, amelyek cserét és festést igényelnek
Állapot (beltér)
Jó: normál kopás és használat jeleit mutatja. Szükség lehet alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Jó: a keret/szerkezet a felületi rozsda kisebb jeleit, a használat/kopás jeleit mutatja, némi felújítást igényelhet
Állapot (mechanikai)
Jó: jó mechanikai állapot. Karbantartást és javítást igényelhet
Állapot (általános)
Helyreállításra szorul (talált darab)

Jármű-regisztráció

Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.

OlaszországEllenőrzött
1
Eladott tárgy
pro

Lemondás

A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.

A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.

Hasonló tárgyak

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Önnek ajánlott:

Klasszikus autók

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​