Kipufogócső (2) - SC Project - CONIC-Y13

ESCAPE FULL SC-PROJECT CATALIZADO (EURO 3) + CENTRALITA

Nagy teljesítményű csomag, minden idők legkomplexebb a CP3 elsőgenerációs motorhoz. Teljes SC-PROJECT EREDETI, újszerű állapotú kipufogó készlet, valós használat alatt kevesebb mint 3.000 km-rel. Kizárólag azért adom el, mert az eredeti kipufogóval adtam el a motoromat.

Ez a modell hozza a legjobb teljesítményt az MT-09-hez, a legjobban illik hozzá esztétikailag, és a legjobb hangot adja a piacon, nem utolsó sorban a súlyt csökkentve.

A CSOMAG TARTALMA:

1. TELJES SC-PROJECT CONIC INOX CSÔVÁNY (Kód: CONIC-Y13):
* 100% EREDETI. KERETBEN NÉVREVEZETT (már nem gyártják Euro 3-hoz).
* EREDETI KATALIZÁTORRAL: Tartalmazza a márka katalizátorkazettáját. 100% legális a gázokra és a hangra nézve.
* HONOSÍTOTT: Átadásra kerül hivatalos HONOSÍTÓKÁRTYÁJÁVAL/ÍRATÁVAL. Gépjármű ipari vizsgája (ITV) problémamentesen átmegy.
* Tüntetően háromhengeres hangzás és durva hangzás. Az Db-killer eredeti állapotban.

2. TOVÁBBI SC-PROJECT AFM KAZETTA:
* Kifejezetten az injekció görbéjének javítására szolgál. Optimalizálja az elegyet, eltávolítja az alacsony fordulaton jelentkező rángatózást, és maximálisan kiaknázza a kipufogó teljesítményét.

ALKALMAZÁS:
Yamaha MT-09 / Tracer 900 / XSR900 (2014–2016 Modellek - Motor Euro 3).

ÁLLAPOT: Tökéletes, nincs leesés vagy dudor. Készen áll a telepítésre (Plug & Play) kollektorokkal, katalizátorral, hangtompítóval, rugókkal, csavarokkal és vezetékes központi egységgel.

-----------------------------

A teljes SC-Project Conic Inox line és az SC-Project AFM (Air Fuel Module) közös használatával Yamaha MT-09 2015-ön a motor viselkedése drámaian megváltozik. Mivel egy háromhengeres (CP3) Euro 3-as motorról van szó, rendkívül pozitívan reagál ezekre a módosításokra.

Íme a legfontosabb javítások, amelyeket észrevehet:

Motor teljesítménye és reakciója

* Teljesítmény és nyomaték növelése: A teljes kipufogó optimális kipuffolást tesz lehetővé, ami 3–4 LE csúcsteljesítmény növekedését eredményezi. Különösen a középtől a magas tartományban érzed.

* Optimalizált befecskendezés (AFM-nek köszönhetően): A kipufogó teljesítmény megváltoztatásával a motor hajlamos kevésbé gazdag üzemanyag-keverékre. Az AFM módosítja a levegő hőmérséklet-szenzorának jelét, hogy az ECU több üzemanyagot injektáljon. Ez megszünteti az alacsony fordulatszámon jelentkező rángatásokat és a nyomatékbuborékokat.

* A gázadásra adott reakció lineárisabb: A motor gyorsabban és simábban reagál, amikor a kanyarból kilép a gázt adva. Emellett az AFM jelentősen csökkenti a túlzott robbanásokkal (retenciókkal) járó tüzelési zajokat a gázadás elengedésekor, védve a szelepeket.

Dinámika és vezethetőség

* Nagyobb ügyesség: Lévén 4,4 kg-ot veszel ki a motor aljáról, a csökkentett tömeggel a MT-09 sokkal gyorsabb és könnyebb lesz a kapcsolásoknál a kanyargós íveken.
* Kevesebb motor-ellenállás: A nyitottabb rendszer miatt a motorféket kissé alacsonyabbra hozza. A motor simábban áramlik a gázelengedésnél.

Hangzás és esztétika

* Tiszta háromhengeres hang: A Conic kipufogó a gyári sípoló hangot mély morajló, kifejezetten sportos üvöltéssé alakítja, jellemző a Yamaha három hengerére.
* Tiszta megjelenés: A rozsdamentes acélból (inox) készült kónikus kialakítás agresszívabb és letisztultabb versenyszerű megjelenést kölcsönöz, mint a hatalmas gyári hangtompító.