Atala - Master FIRE - 50 cc - 1979





260 € | ||
|---|---|---|
240 € | ||
220 € | ||
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 144679 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Leírás az eladótól
Atala Master FIRE Tubone.
A motor megjelenése diszkrét állapotokat mutat. Hangsúlyozni érdemes, hogy korérett ellenére tökéletesen működik és első lendülettel indul. Természetesen egy kis restaurálás nem ártana neki, de összességében viszonylag rendben tartották. Természetesen nagyon jól láthatóak a kopás jelei az idő múlásából. A motor minden tekintetben gyári, és soha nem volt megbontva.
Az Atala Master olasz sztár volt a „csövek” dicsőséges korszakának egyik főszereplője, egy olyan robogó-cikknek a szegmensében, amely fiatalos mobilitást redefiniált az 1970-es évek vége és az 1980-as évek összes éve alatt. Az Atala történelmi olasz cégétől származó Master 1984-től gyártásban volt (és egészen 1997-ig maradt forgalomban), a Master közvetlenül olyan korszakos legendák ellen versenyzett, mint a Malaguti Fifty, a Garelli Ciclone és a Peripoli Oxford. A „Tubone” koncepciója és a dizájnA modell sajátossága teljes egészében a felépítésében rejlett. A váz egy nagy, középső acélcsőből állt, amely nem csak a járműgerincet képezte, hanem belsejében a benzin-technikai tartályt is befogadta.
A Fire vagy LF modell, amit a fotókon látható, közvetlen meghajtású, váltó nélküli motorral van ellátva, amelyet közvetlenül a Rizatto (Atala anyavállalata) gyárt.
Ez a jármű a legmagasabb egyszerű vezethetőség és a minimális fogyasztás (akár 40-45 km-ert is egy liternél) elérése érdekében lett kitalálva.
Atala Master FIRE Tubone.
A motor megjelenése diszkrét állapotokat mutat. Hangsúlyozni érdemes, hogy korérett ellenére tökéletesen működik és első lendülettel indul. Természetesen egy kis restaurálás nem ártana neki, de összességében viszonylag rendben tartották. Természetesen nagyon jól láthatóak a kopás jelei az idő múlásából. A motor minden tekintetben gyári, és soha nem volt megbontva.
Az Atala Master olasz sztár volt a „csövek” dicsőséges korszakának egyik főszereplője, egy olyan robogó-cikknek a szegmensében, amely fiatalos mobilitást redefiniált az 1970-es évek vége és az 1980-as évek összes éve alatt. Az Atala történelmi olasz cégétől származó Master 1984-től gyártásban volt (és egészen 1997-ig maradt forgalomban), a Master közvetlenül olyan korszakos legendák ellen versenyzett, mint a Malaguti Fifty, a Garelli Ciclone és a Peripoli Oxford. A „Tubone” koncepciója és a dizájnA modell sajátossága teljes egészében a felépítésében rejlett. A váz egy nagy, középső acélcsőből állt, amely nem csak a járműgerincet képezte, hanem belsejében a benzin-technikai tartályt is befogadta.
A Fire vagy LF modell, amit a fotókon látható, közvetlen meghajtású, váltó nélküli motorral van ellátva, amelyet közvetlenül a Rizatto (Atala anyavállalata) gyárt.
Ez a jármű a legmagasabb egyszerű vezethetőség és a minimális fogyasztás (akár 40-45 km-ert is egy liternél) elérése érdekében lett kitalálva.

