Citimoti - Citimoti - E-bike - 2025

​
Kezdőlicit
€ 1

Adja hozzá kedvenceihez, hogy értersítést kapjon az árverés kezdetekor!

Ana Maria Covrig
Szakértő
Ana Maria Covrig által kiválasztva

Volt profi kerékpáros, 18 éves tapasztalattal, kerékpáros emléktárgyak és sportfelszerelések gyártásában.

Becslés  € 2 200 - € 2 500
Catawiki Vevővédelem

A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése

Trustpilot 4.4 | 143727 vélemény

A Trustpilot-on kiváló értékelésű.

Leírás az eladótól

CITIMOTI TELJES KARBON URBAN ELEKTROMOS KERÉKPÁR – 12,8 KG – AUTOMATA FOKOZAT – EGYEDI EURÓPAI KIÁLLÍTÁSI-MODEL

Különösen ritka lehetőség előzetes europai piaci bevezetés előtt tulajdonosává válni a CITIMOTI-nak, egy kivételesen könnyű és feltűnően formatervezett városi elektromos kerékpárnak a gyártó RoyalBaby-től.

A felkínált példány nem hagyományos európai kiskereskedelmi modell, hanem egy eredeti kiállítási- és demonstrációs modell, amelyet a gyártó kifejezetten Európába hozott a CITIMOTI európai piacra történő bemutatása érdekében.

Jelenleg ez a kerékpár még nem kapható a szokásos európai piacon. A RoyalBaby az CITIMOTI európai bevezetését készíti elő, ezért ez az egy példány rendkívül korai és ritka európai modellnek minősül.

TELJES KARBON FELÉPÍTÉS – CSAK 12,8 KG

Az egyik leglenyűgözőbb tulajdonsága a CITIMOTI-nak kétségtelenül a rendkívül alacsony súly.

Az elektromos kerékpár alig 12,8 kg.

Ez rendkívül könnyű egy teljes értékű elektromos kerékpárhoz, és lényegesen kevesebb, mint a legtöbb hagyományos elektromos városi kerékpár, amelyek gyakran több mint 20 kg-t nyomnak.

A kerékpár egy teljes karbon felépítés köré épült. A karbon használata nemcsak az extrém alacsony súlyhoz járul hozzá, hanem a kiváló, modern és sportos megjelenést is adja, amelyet ez a tervezés jellemző.

A kis súllyal a CITIMOTI inkább könnyű, prémium városi bringának tűnik, mint hagyományos nehéz e-bike-nek.

Ez a különbség nemcsak vezetés közben észlelhető, hanem akkor is, amikor a kerékpárt fel kell emelni, szállítani, kerékpárszállítóhoz kell rögzíteni vagy például egy lakásba bevinni.

AUTOMATA FOKOZAT A HÁTSÓ ABRONYON

A rendkívüli súly mellett ez a CITIMOTI egy rendkívül felhasználóbarát automata fokozatot kínál, amely be van építve a hátsó agyba.

A kerékpárosnak így nem kell folyamatosan kézzel váltania. A fokozat automatikusan alkalmazkodik az útviszonyokhoz.

Ez nemcsak a vezetési kényelem növelését eredményezi, hanem tökéletesen illeszkedik a kerékpár minimalistább designjához is.

Nincs szükség hagyományos külső váltó konstrukcióra, így a kerékpár hátsó része rendkívül letisztult marad.

Az elektromos rásegítés és az automata váltás kombinációja rendkívül egyszerű és kellemes vezetést biztosít a CITIMOTI-nak.

250 W HÁTSÓ KERÉKMEХER

A elektromos rásegítés a hátsó kerékben elhelyezett kompakt 250 W-os motorral érkezik.

A motor körülbelül 35 Nm‑nyi nyomatékot ad, és kellemes, természetes rásegítést biztosít városi krúzásokhoz, hosszabb rekreációs tekerésekhez és mindennapi közlekedéshez.

A motor hátsó kerékbe történő integrálásával a karbon váz központi része teljesen mentes marad a nehéz középmotortól.

Ez is hozzájárul a kerékpár rendkívül tiszta megjelenéséhez.

MINIMALISTA TERVEZÉS

A CITIMOTI egy olyan másik filozófiából fejlesztett ki, amely eltér a hagyományos elektromos városi kerékpároktól.

A hagyományos kerékpárra helyettesítő figyelemfelkeltő elektromos komponensek helyett megpróbálták a technológiát a lehető legdiszkrétebben beépíteni a tervezésbe.

Az akkumulátor, az elektromos hajtás, a kábelezés, a fékek és az automata váltás minél kevesebbet látszódjon a kerékpár teljes koncepciójában.

Ennek eredményeként első látásra alig látható, hogy ez egy elektromos kerékpár.

A CITIMOTI inkább exkluzív, modern designbringának tűnik, mint hagyományos e-biciklinek.

A letisztult váz, az minimalist stület, a rejtett technológia és a sportos geometria nagyon jellegzetes és futurisztikus megjelenést kölcsönöz a kerékpárnak.

ÜZLETI HATÓTÁV

A (akkumulátor) konfigurációtól, a választott támogatási mód, a terep, a hőmérséklet és akerékpáros súlya szerint a CITIMOTI 80–100 km körüli hatótávot ad meg.

Az akkumulátort diszkréten a tervezésbe integrálták, és ki lehet emelni, hogy külön tölthető legyen.

EGYEDI EURÓPAI KIÁLLÍTÁSI- ÉS DEMONSTRÁCIÓ-MODEL

Ennek a speciális példánynak különleges háttere van.

A kerékpárt a gyártó RoyalBaby kiállítási- és demonstrációs modellként használta a CITIMOTI európai piacra való bevezetéséhez.

Ez tehát a CITIMOTI nagyon korai példányainak egyike, amelyek jelenleg Európában megtalálhatók.

A hivatalos kereskedelmi európai bevezetést a gyártó készíti elő. Ebben a liciten a CITIMOTI elektromos kerékpárok még nem érhetők el szokásos módon az európai kereskedőhálózaton keresztül.

A jövőbeli tulajdonos számára ez azt jelenti, hogy egy CITIMOTI-t birtokolhat még azelőtt, hogy a márka széles körben elérhetővé válik az európai piacon.

EURÓPAI CERTifikÁCIÓ

Bár ez egy európai kiállítási- és demonstrációs modell, nem csupán kiállítási prototípus.

A kerékpár már regisztrálva van az európai piacra és rendelkezik a szükséges európai tanúsítványokkal és dokumentációval.

KIVÁLÓ TULAJDONSÁGOK
• Eredeti európai kiállítási- és demonstrációs modell a gyártó RoyalBaby-tól.
• Még nem érhető el szokásos módon az európai piacon.
• Az CITIMOTI európai piacra történő bevezetése előkészítés alatt.
• Egyedülállóan alacsony súly, mindössze 12,8 kg.
• Teljes karbon felépítés.
• Rendkívül exkluzív és minimalista városi design.
• 250 W elektromos hátsó kerék motor.
• Körülbelül 35 Nm motor nyomaték.
• Automatikus váltás integrált a hátsó agyba.
• Nincs hagyományos külső váltó.
• Nagyon szorosan integrált elektromos hajtás.
• Kivehető és diszkréten integrált akkumulátor.
• Megadott hatótáv körülbelül 80–100 km, a körülmények és az akkumulátor konfigurációtól függően.
• Belső és rejtett kábelvezetés.
• Integrált fékrendszer.
• Előkészített és tanúsított az európai piac számára.
• Az európai talaj egyik igen korai CITIMOTI példánya.

EGY KÜLÖNLEGES E-BIKE A DIZÁNÉRZŐK ÉS TECHNOLÓGIA IMÁDÓINAK

A CITIMOTI olyan tulajdonságokat ötvöz, amelyek ritkán találkozhatók elektromos kerékpárok esetében: teljes karbon felépítés, mindössze 12,8 kg-os súly, integrált hátsó kerék motor, automata váltás a hátsó agyban és rendkívül letisztult ipari design.

Míg sok elektromos kerékpár könnyen felismerhető a nagy akkumulátor, középmotor és nehéz konstrukció miatt, a CITIMOTI éppen a fordított utat választja.

Minden a súly alacsonyan tartásáról, a egyszerűségről és az integrációról szól.

Az eredmény egy olyan elektromos kerékpár, amely a könnyű prémium designkerékpár hatását kelti, ugyanakkor rendelkezik a modern elektromos rásegítéssel és automata váltással.

Az eredeti európai kiállítás-demó modell státusza és az a tény, hogy a CITIMOTI jelenleg még nem érhető el szokásos európai piacon, ráadásul rendkívül ritka példányt eredményez.

Egyedülálló lehetőség, hogy az első CITIMOTI teljes-karbons e-bike-ok közül az egyikhez jusson Európában – még a hivatalos európai piacra történő bevezetés előtt.

CITIMOTI TELJES KARBON URBAN ELEKTROMOS KERÉKPÁR – 12,8 KG – AUTOMATA FOKOZAT – EGYEDI EURÓPAI KIÁLLÍTÁSI-MODEL

Különösen ritka lehetőség előzetes europai piaci bevezetés előtt tulajdonosává válni a CITIMOTI-nak, egy kivételesen könnyű és feltűnően formatervezett városi elektromos kerékpárnak a gyártó RoyalBaby-től.

A felkínált példány nem hagyományos európai kiskereskedelmi modell, hanem egy eredeti kiállítási- és demonstrációs modell, amelyet a gyártó kifejezetten Európába hozott a CITIMOTI európai piacra történő bemutatása érdekében.

Jelenleg ez a kerékpár még nem kapható a szokásos európai piacon. A RoyalBaby az CITIMOTI európai bevezetését készíti elő, ezért ez az egy példány rendkívül korai és ritka európai modellnek minősül.

TELJES KARBON FELÉPÍTÉS – CSAK 12,8 KG

Az egyik leglenyűgözőbb tulajdonsága a CITIMOTI-nak kétségtelenül a rendkívül alacsony súly.

Az elektromos kerékpár alig 12,8 kg.

Ez rendkívül könnyű egy teljes értékű elektromos kerékpárhoz, és lényegesen kevesebb, mint a legtöbb hagyományos elektromos városi kerékpár, amelyek gyakran több mint 20 kg-t nyomnak.

A kerékpár egy teljes karbon felépítés köré épült. A karbon használata nemcsak az extrém alacsony súlyhoz járul hozzá, hanem a kiváló, modern és sportos megjelenést is adja, amelyet ez a tervezés jellemző.

A kis súllyal a CITIMOTI inkább könnyű, prémium városi bringának tűnik, mint hagyományos nehéz e-bike-nek.

Ez a különbség nemcsak vezetés közben észlelhető, hanem akkor is, amikor a kerékpárt fel kell emelni, szállítani, kerékpárszállítóhoz kell rögzíteni vagy például egy lakásba bevinni.

AUTOMATA FOKOZAT A HÁTSÓ ABRONYON

A rendkívüli súly mellett ez a CITIMOTI egy rendkívül felhasználóbarát automata fokozatot kínál, amely be van építve a hátsó agyba.

A kerékpárosnak így nem kell folyamatosan kézzel váltania. A fokozat automatikusan alkalmazkodik az útviszonyokhoz.

Ez nemcsak a vezetési kényelem növelését eredményezi, hanem tökéletesen illeszkedik a kerékpár minimalistább designjához is.

Nincs szükség hagyományos külső váltó konstrukcióra, így a kerékpár hátsó része rendkívül letisztult marad.

Az elektromos rásegítés és az automata váltás kombinációja rendkívül egyszerű és kellemes vezetést biztosít a CITIMOTI-nak.

250 W HÁTSÓ KERÉKMEХER

A elektromos rásegítés a hátsó kerékben elhelyezett kompakt 250 W-os motorral érkezik.

A motor körülbelül 35 Nm‑nyi nyomatékot ad, és kellemes, természetes rásegítést biztosít városi krúzásokhoz, hosszabb rekreációs tekerésekhez és mindennapi közlekedéshez.

A motor hátsó kerékbe történő integrálásával a karbon váz központi része teljesen mentes marad a nehéz középmotortól.

Ez is hozzájárul a kerékpár rendkívül tiszta megjelenéséhez.

MINIMALISTA TERVEZÉS

A CITIMOTI egy olyan másik filozófiából fejlesztett ki, amely eltér a hagyományos elektromos városi kerékpároktól.

A hagyományos kerékpárra helyettesítő figyelemfelkeltő elektromos komponensek helyett megpróbálták a technológiát a lehető legdiszkrétebben beépíteni a tervezésbe.

Az akkumulátor, az elektromos hajtás, a kábelezés, a fékek és az automata váltás minél kevesebbet látszódjon a kerékpár teljes koncepciójában.

Ennek eredményeként első látásra alig látható, hogy ez egy elektromos kerékpár.

A CITIMOTI inkább exkluzív, modern designbringának tűnik, mint hagyományos e-biciklinek.

A letisztult váz, az minimalist stület, a rejtett technológia és a sportos geometria nagyon jellegzetes és futurisztikus megjelenést kölcsönöz a kerékpárnak.

ÜZLETI HATÓTÁV

A (akkumulátor) konfigurációtól, a választott támogatási mód, a terep, a hőmérséklet és akerékpáros súlya szerint a CITIMOTI 80–100 km körüli hatótávot ad meg.

Az akkumulátort diszkréten a tervezésbe integrálták, és ki lehet emelni, hogy külön tölthető legyen.

EGYEDI EURÓPAI KIÁLLÍTÁSI- ÉS DEMONSTRÁCIÓ-MODEL

Ennek a speciális példánynak különleges háttere van.

A kerékpárt a gyártó RoyalBaby kiállítási- és demonstrációs modellként használta a CITIMOTI európai piacra való bevezetéséhez.

Ez tehát a CITIMOTI nagyon korai példányainak egyike, amelyek jelenleg Európában megtalálhatók.

A hivatalos kereskedelmi európai bevezetést a gyártó készíti elő. Ebben a liciten a CITIMOTI elektromos kerékpárok még nem érhetők el szokásos módon az európai kereskedőhálózaton keresztül.

A jövőbeli tulajdonos számára ez azt jelenti, hogy egy CITIMOTI-t birtokolhat még azelőtt, hogy a márka széles körben elérhetővé válik az európai piacon.

EURÓPAI CERTifikÁCIÓ

Bár ez egy európai kiállítási- és demonstrációs modell, nem csupán kiállítási prototípus.

A kerékpár már regisztrálva van az európai piacra és rendelkezik a szükséges európai tanúsítványokkal és dokumentációval.

KIVÁLÓ TULAJDONSÁGOK
• Eredeti európai kiállítási- és demonstrációs modell a gyártó RoyalBaby-tól.
• Még nem érhető el szokásos módon az európai piacon.
• Az CITIMOTI európai piacra történő bevezetése előkészítés alatt.
• Egyedülállóan alacsony súly, mindössze 12,8 kg.
• Teljes karbon felépítés.
• Rendkívül exkluzív és minimalista városi design.
• 250 W elektromos hátsó kerék motor.
• Körülbelül 35 Nm motor nyomaték.
• Automatikus váltás integrált a hátsó agyba.
• Nincs hagyományos külső váltó.
• Nagyon szorosan integrált elektromos hajtás.
• Kivehető és diszkréten integrált akkumulátor.
• Megadott hatótáv körülbelül 80–100 km, a körülmények és az akkumulátor konfigurációtól függően.
• Belső és rejtett kábelvezetés.
• Integrált fékrendszer.
• Előkészített és tanúsított az európai piac számára.
• Az európai talaj egyik igen korai CITIMOTI példánya.

EGY KÜLÖNLEGES E-BIKE A DIZÁNÉRZŐK ÉS TECHNOLÓGIA IMÁDÓINAK

A CITIMOTI olyan tulajdonságokat ötvöz, amelyek ritkán találkozhatók elektromos kerékpárok esetében: teljes karbon felépítés, mindössze 12,8 kg-os súly, integrált hátsó kerék motor, automata váltás a hátsó agyban és rendkívül letisztult ipari design.

Míg sok elektromos kerékpár könnyen felismerhető a nagy akkumulátor, középmotor és nehéz konstrukció miatt, a CITIMOTI éppen a fordított utat választja.

Minden a súly alacsonyan tartásáról, a egyszerűségről és az integrációról szól.

Az eredmény egy olyan elektromos kerékpár, amely a könnyű prémium designkerékpár hatását kelti, ugyanakkor rendelkezik a modern elektromos rásegítéssel és automata váltással.

Az eredeti európai kiállítás-demó modell státusza és az a tény, hogy a CITIMOTI jelenleg még nem érhető el szokásos európai piacon, ráadásul rendkívül ritka példányt eredményez.

Egyedülálló lehetőség, hogy az első CITIMOTI teljes-karbons e-bike-ok közül az egyikhez jusson Európában – még a hivatalos európai piacra történő bevezetés előtt.

Részletek

Váz méret
Medium
Warranty
Garancia nélkül
Kerékméret
28 in
Márka
Citimoti
Modell
Citimoti
Gyártási év
2025
Itt található:
Belgium
Állapot
Új
Weight
12,8 kg
Frame material
Szén
Brake type
Lemez
Type of gears
Elektronikus
BelgiumEllenőrzött
Újdonság
- Catawiki
Magán

Hasonló tárgyak

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Önnek ajánlott:

Kerékpárok és sporteszközök

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​