Morris - Mini 1000 De Luxe - 1973





Adja hozzá kedvenceihez, hogy értersítést kapjon az árverés kezdetekor!

Harminc éves tapasztalat a klasszikus autók terén, az olasz autókra és a Porschére szakosodva.
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 145217 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Leírás az eladótól
A DESTACAR:
• Mini AUTHI 1000 De Luxe, Spanyolországban gyártott és professzionális autószerelő-elektrikussal részletekbe menő teljes restaurációja során felújított darab
• Megőrzi eredeti, négyhengeres, 998 cm³ motorját (Matching Numbers) jó működésben
• Új, modern egyedi biztosítéktábla-elektrikával ellátott elektromos kiépítés, funkcionális fejlesztések beépítve diszkréten
• Teljes felújítású utastér, fa műszerfal lakkozva, kiegészítő műszerfal és hangszigetelés megerősítve
• Eredeti spanyol okmányokkal teljes, a rovatuszószám megegyező alvázszámú, terhektől mentes és érvényes műszaki vizsgával (ITV)
HISTORIA/DESCRIPCIÓN GENERAL:
A Mini-t eredetileg Sir Alec Issigonis tervezte és 1959-ben mutatták be; lapátkerékszerű elrendezése, elsőkerékhajtás és a belső tér optimális kihasználása forradalmasította az autóipart. Spanyolországban a licenc alapján AUTHI (Automóviles de Turismo Hispano-Ingleses) gyártotta Landaben-ban (Pamplona) 1966 és 1975 között.
Kínálatukban az AUTHI 1000 De Luxe a legkiegyensúlyozottabb és legértékeltebb verziók közé tartozott a hazai piacon, ötvözve az eredeti váz dinamikus tulajdonságait a belső és külső kivitelezés finomabb részleteivel. Ez az Spanyolországban gyártott példány évekig tartó gondos teljes restaurációs folyamaton ment keresztül szakember, autóvillamossági szakember által, megőrizve az eredeti 998 cm³-es mechanikát és a magyar okmányokat naprakészen.
CARROCERÍA/PINTURA:
A karosszériát teljesen szétszerelték és teljes egészében restaurálták, kiváló állapotban van, rozsdamentes. Az alsó részeket speciális kezeléssel és szerkezeti megerősítésekkel látták el, hogy hosszú távon is szilárd és korrózióvédelem legyen. A festés rendkívül ápolt, megőrzi a modell hagyományos esztétikáját. Külső oldalhoz H7-es elsőfényszórók is tartoznak.
INTERJÚR/UTASTÉR:
Az utasteret teljes egészében felúították és átvarrták, beleértve a üléseket, oldalsó panelokat és bevonatokat. Új szőnyeg, plusz zajszigetelő anyag lett beépítve a zaj csökkentésére menet közben.
A vezetői helyen fa lakkozott műszerfal található, amelybe további olajnyomás, hőmérséklet és fordulatszámmérő műszerek kerültek beépítésre, kiegészítve alumínium sportpedálokkal és első ülésbiztonsági övekkel. Emellett rendelkezik rádióval Bluetooth-kapcsolattal, rejtett hangszórókkal és erősítővel, motorháztető belső felnyitási lehetőséggel, központi zár és négy hangú riasztó rendszerrel.
MECÁNICA:
A jármű megőrzi eredeti, négyhengeres, 998 cm³-es motorját, a restauráció során átvizsgált és készen áll a közlekedésre. A műszaki munka magába foglalta a teljes elektromos kiépítés cseréjét egy modern biztosítéktáblás séma szerint, körönként védett egyedi áramkörökkel, növelve a megbízhatóságot és a biztonságot.
DOKUMENTUMOK:
A jármű spanyol rendszámmal, eredeti okmányokkal, eredeti műszaki leírással (amelyen az alvázszám megegyezik az AUTHI azonosító tábláival), érvényes műszaki vizsgával és tehermentes állapotban van.
Ajánlatkérés: érdemes megnézni a járművet licitálás előtt, hogy elkerüljék a későbbi csalódást. Kapcsolatba léphet a Catawiki-vel időpont egyeztetése érdekében. A licitek nem tartalmazzák a szállítást vagy az exportálást, hacsak nem feltétlenül máshogy jelezték. A szállítás szervezése, tulajdonjog átruházása és az exportálási/matriculációs okmányok költségei a vevőt terhelik.
A DESTACAR:
• Mini AUTHI 1000 De Luxe, Spanyolországban gyártott és professzionális autószerelő-elektrikussal részletekbe menő teljes restaurációja során felújított darab
• Megőrzi eredeti, négyhengeres, 998 cm³ motorját (Matching Numbers) jó működésben
• Új, modern egyedi biztosítéktábla-elektrikával ellátott elektromos kiépítés, funkcionális fejlesztések beépítve diszkréten
• Teljes felújítású utastér, fa műszerfal lakkozva, kiegészítő műszerfal és hangszigetelés megerősítve
• Eredeti spanyol okmányokkal teljes, a rovatuszószám megegyező alvázszámú, terhektől mentes és érvényes műszaki vizsgával (ITV)
HISTORIA/DESCRIPCIÓN GENERAL:
A Mini-t eredetileg Sir Alec Issigonis tervezte és 1959-ben mutatták be; lapátkerékszerű elrendezése, elsőkerékhajtás és a belső tér optimális kihasználása forradalmasította az autóipart. Spanyolországban a licenc alapján AUTHI (Automóviles de Turismo Hispano-Ingleses) gyártotta Landaben-ban (Pamplona) 1966 és 1975 között.
Kínálatukban az AUTHI 1000 De Luxe a legkiegyensúlyozottabb és legértékeltebb verziók közé tartozott a hazai piacon, ötvözve az eredeti váz dinamikus tulajdonságait a belső és külső kivitelezés finomabb részleteivel. Ez az Spanyolországban gyártott példány évekig tartó gondos teljes restaurációs folyamaton ment keresztül szakember, autóvillamossági szakember által, megőrizve az eredeti 998 cm³-es mechanikát és a magyar okmányokat naprakészen.
CARROCERÍA/PINTURA:
A karosszériát teljesen szétszerelték és teljes egészében restaurálták, kiváló állapotban van, rozsdamentes. Az alsó részeket speciális kezeléssel és szerkezeti megerősítésekkel látták el, hogy hosszú távon is szilárd és korrózióvédelem legyen. A festés rendkívül ápolt, megőrzi a modell hagyományos esztétikáját. Külső oldalhoz H7-es elsőfényszórók is tartoznak.
INTERJÚR/UTASTÉR:
Az utasteret teljes egészében felúították és átvarrták, beleértve a üléseket, oldalsó panelokat és bevonatokat. Új szőnyeg, plusz zajszigetelő anyag lett beépítve a zaj csökkentésére menet közben.
A vezetői helyen fa lakkozott műszerfal található, amelybe további olajnyomás, hőmérséklet és fordulatszámmérő műszerek kerültek beépítésre, kiegészítve alumínium sportpedálokkal és első ülésbiztonsági övekkel. Emellett rendelkezik rádióval Bluetooth-kapcsolattal, rejtett hangszórókkal és erősítővel, motorháztető belső felnyitási lehetőséggel, központi zár és négy hangú riasztó rendszerrel.
MECÁNICA:
A jármű megőrzi eredeti, négyhengeres, 998 cm³-es motorját, a restauráció során átvizsgált és készen áll a közlekedésre. A műszaki munka magába foglalta a teljes elektromos kiépítés cseréjét egy modern biztosítéktáblás séma szerint, körönként védett egyedi áramkörökkel, növelve a megbízhatóságot és a biztonságot.
DOKUMENTUMOK:
A jármű spanyol rendszámmal, eredeti okmányokkal, eredeti műszaki leírással (amelyen az alvázszám megegyezik az AUTHI azonosító tábláival), érvényes műszaki vizsgával és tehermentes állapotban van.
Ajánlatkérés: érdemes megnézni a járművet licitálás előtt, hogy elkerüljék a későbbi csalódást. Kapcsolatba léphet a Catawiki-vel időpont egyeztetése érdekében. A licitek nem tartalmazzák a szállítást vagy az exportálást, hacsak nem feltétlenül máshogy jelezték. A szállítás szervezése, tulajdonjog átruházása és az exportálási/matriculációs okmányok költségei a vevőt terhelik.
Részletek
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
