Indian - Chief - 1450 cc - 1999
05
napok
12
óra
23
perc
16
másodperc
Jelenlegi licit
€ 5 500
A licit nem érte el a minimálárat
Szakértő
Davide Marelli által kiválasztva
15 éves kereskedelmi tapasztalattal rendelkezik, moped magazinok szerzője.
Becslés € 9 000 - € 9 900
 | 5 500 € | |
|---|---|---|
 | 5 000 € | |
 | 1 300 € | |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 144785 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Ez az Indian Chief, amelyet először 1999-ben helyeztek forgalomba, 1 450 cm³-es motorral rendelkezik, és a limitált kiadás 1 100 darabjából az 1 070-es számú példány.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
Indian Chief Limited Edition 1999 – Nr. 1070 a világszerte csak 1.100 példányból
Eladó egy rendkívül ritka Indian Chief Limited Edition 1999-ből a klasszikus barna és krémszínű színkombinációban. A típusfelirat szerint Nr. 1070 a világon mindössze 1.100 példányból készült példány.
1999 a gilroyi, Kalifornia-i Indian Chief újjáélesztésének első gyártási évét jelzi. Pontosan ez a feliratos első sorozat teszi a motort ma különösen érdekessé – és Európában ezeknek a korai Limited Edition daraboknak szinte már nincs piaca.
A mélyen behúzott sárvédőkkel, a nagy küllős kerekekkel, a jellegzetes elejével és a kidolgozott barna bőrtárszékek susany-os díszítésével ez a Kiazdi azt a klasszikus amerikai cruiser-stílust testesíti meg. A kettes ülés, a társ hátuljánál található támla és a nagy oldalsó bőrtáskák hangsúlyozzák egyedi megjelenését.
A tank alatt a generációra jellemző 1.442 cm³ S&S V-Twin motor dolgozik, S&S karburátorral és szíjmeghajtással. Emellett kiemelkedően alacsony, mindössze 12.690 mérföldes futásteljesítmény tartozik hozzá. A motor, a váltó és a futómű egészségesek és rendeltetésszerűen működnek – ez a hosszú motoréletre és még sok igazán menő kilométerre ad lehetőséget az úton.
Természetesen az idő múlása nyomokat hagyott rajta. Különböző krómozott és fémtárgyak felületén korrózió és használati nyomok láthatók, és még a hátsó támla is igényelhet némi figyelmet. Ezeket a pontokat a részletes képeknél szándékosan és őszintén dokumentáltuk. A szükséges munkák elsősorban a külcsínre vonatkoznak, és nem a technikai állapotra. Szenvedéllyel vagy szerelési kedvvel rendelkező gyűjtő vagy javító megoldhatja, hogy az Indian egy kicsit utánozhatatlanul szép legyen – és végül egy kivételes és ritka motort mondhasson sajátjának, amelyet nem talál minden sarkon.
Felszereltség:
- Indian Chief Limited Edition Nr. 1070/1100
- S&S V-Twin, 1.442 cm³
- S&S karburátor
- Futásteljesítmény: mindössze 12.690 mérföld
- Szíjmeghajtás
- Tárcsafékek
- Elektromos indítás
- Elülső dupla fényszóró
- Barna/krémfényű festés
- Nagy küllős kerekek
- Mélyen behúzott sárvédők
- Kiterjedt krómberakás
- Barna bőrtár/díszítés nikkel és rojtokkal
- Dupla ülés támlával a hátsó üléshez
- Nagy bőrtokok az oldalon
- Lépőlépések
- EU-okmányok rendelkezésre állnak
Egy ritka Indian az újjáélesztett Chief első gyártási évéből – számottevő, karakteres és jó technikai alapokkal rendelkező darab. Olyan lehetőség, amely Európában mostanság nagyon ritkán adódik.
Megtekintés és átvétel előzetes egyeztetett időpont szerint a helyszínen: Jablonec nad Nisou, Csehország.
Indian Chief Limited Edition 1999 – Nr. 1070 a világszerte csak 1.100 példányból
Eladó egy rendkívül ritka Indian Chief Limited Edition 1999-ből a klasszikus barna és krémszínű színkombinációban. A típusfelirat szerint Nr. 1070 a világon mindössze 1.100 példányból készült példány.
1999 a gilroyi, Kalifornia-i Indian Chief újjáélesztésének első gyártási évét jelzi. Pontosan ez a feliratos első sorozat teszi a motort ma különösen érdekessé – és Európában ezeknek a korai Limited Edition daraboknak szinte már nincs piaca.
A mélyen behúzott sárvédőkkel, a nagy küllős kerekekkel, a jellegzetes elejével és a kidolgozott barna bőrtárszékek susany-os díszítésével ez a Kiazdi azt a klasszikus amerikai cruiser-stílust testesíti meg. A kettes ülés, a társ hátuljánál található támla és a nagy oldalsó bőrtáskák hangsúlyozzák egyedi megjelenését.
A tank alatt a generációra jellemző 1.442 cm³ S&S V-Twin motor dolgozik, S&S karburátorral és szíjmeghajtással. Emellett kiemelkedően alacsony, mindössze 12.690 mérföldes futásteljesítmény tartozik hozzá. A motor, a váltó és a futómű egészségesek és rendeltetésszerűen működnek – ez a hosszú motoréletre és még sok igazán menő kilométerre ad lehetőséget az úton.
Természetesen az idő múlása nyomokat hagyott rajta. Különböző krómozott és fémtárgyak felületén korrózió és használati nyomok láthatók, és még a hátsó támla is igényelhet némi figyelmet. Ezeket a pontokat a részletes képeknél szándékosan és őszintén dokumentáltuk. A szükséges munkák elsősorban a külcsínre vonatkoznak, és nem a technikai állapotra. Szenvedéllyel vagy szerelési kedvvel rendelkező gyűjtő vagy javító megoldhatja, hogy az Indian egy kicsit utánozhatatlanul szép legyen – és végül egy kivételes és ritka motort mondhasson sajátjának, amelyet nem talál minden sarkon.
Felszereltség:
- Indian Chief Limited Edition Nr. 1070/1100
- S&S V-Twin, 1.442 cm³
- S&S karburátor
- Futásteljesítmény: mindössze 12.690 mérföld
- Szíjmeghajtás
- Tárcsafékek
- Elektromos indítás
- Elülső dupla fényszóró
- Barna/krémfényű festés
- Nagy küllős kerekek
- Mélyen behúzott sárvédők
- Kiterjedt krómberakás
- Barna bőrtár/díszítés nikkel és rojtokkal
- Dupla ülés támlával a hátsó üléshez
- Nagy bőrtokok az oldalon
- Lépőlépések
- EU-okmányok rendelkezésre állnak
Egy ritka Indian az újjáélesztett Chief első gyártási évéből – számottevő, karakteres és jó technikai alapokkal rendelkező darab. Olyan lehetőség, amely Európában mostanság nagyon ritkán adódik.
Megtekintés és átvétel előzetes egyeztetett időpont szerint a helyszínen: Jablonec nad Nisou, Csehország.
Részletek
Márka
Indian
Modell típusa
Chief
A motor mérete (cc-ben)
1450
Year of first registration
1999
Állapot
Újraindításra szorul
Regisztrációs papírok
lengyel rendszámmal
Mileage
12690 mi
Keretszám
5CDCNB515XG001070
Ebben az országban található
Csehország
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Kérésre
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
