Triumph - Spitfire MK4 - NO RESERVE - 1974
00
napok
05
óra
40
perc
36
másodperc
Jelenlegi licit
€ 4 649
Nincs minimálár
 | 4 649 € | |
|---|---|---|
 | 4 449 € | |
 | 4 249 € | |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 144916 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Ez az 1974-es Triumph Spitfire MK4 1296 cm³-es benzinmotorral, kézi sebességváltóval, zöld fényezéssel és holland rendszámmal rendelkezik, és műszaki munkákat igényel.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
Ez a nagyon szép Triumph Spitfire 1300 MK4 1974-es évjáratú, és egy szép eyecatcher. Az autó holland regisztrációval rendelkezik, és Hengevelde, Hollandiában található. Az autó 1981 óta az utolsó tulajdonosé, és ő a magas kora miatt az utóbbi 10 évben már nem vezetett. Van tehát némi technikai munka az autón, a motor szabadon forog, és induláskor beindul a motor, de a fékek, kuplung stb. felülvizsgálatra szorulnak; az autó azonban könnyen gördíthető. Amikor Hollandiába került, LHD-re (baloldali vezetés) alakították át. Koránál fogva az autó műszaki vizsgája és útadó-kedvezménye van (úgynevezett APK és közúti adó alóli mentesség).
EXTERIEUR:
Ez a Spitfire az eredeti szép zöld színt őrzi, amelyet a Triumph találóan “Emerald Green”-nek nevez, a színkód a 65 a típuslevelezés szerint. Természetesen vannak némi használatból adódó nyomok, ami 52 év alatt nem meglepő, és összességében igen rendezett autó. Az alja is rendben van, igazi tiszta darab. A króm felületek tökéletesek, ízlés szerint szépen felújíthatók. A softtop körülbelül 15 évvel ezelőtt lett cserélve, rendben van, de egy kis tisztításra ráférne. A képen látható takaróház természetesen hozzátartozik, akárcsak különféle alkatrészek és zárak (utángyártott zárak, például a kormány és a pedálok lezárására, lopás elleni védelem).
TECHNISCH:
A Spitfire indítási szolgáltatása szükséges. Több dolog néhány évvel ezelőtt lett cserélve, például üzemanyagcsövek és hűtőcsövek, üzemanyagpumpa, gyújtókábelek stb. A régi és kedves korszakbeli Grundig rádió még működik. A gép szép eredeti acélfelniken áll, a gumik még teljes profillal rendelkeznek.
INTERIEUR:
A belső tér rendezett, számos használati nyomokkal. A bőr üléshuzatok viszonylag rendben vannak, igen minimális kopás látható, az ajtópanelek nagyon szépek, a padló kopottabb. Szerencsére számos beszállító kínál egyedi méretre szabott padlóelem-készleteket.
DOKUMENTEN:
Az autó (50 euró felár ellenében) EU-export dokumentummal szállítható, ez rendezi a holland regisztráció lemondásának költségeit, és az új tulajdonos nevével ellátott dokumentumokkal könnyen regisztrálható az autó a saját országában; természetesen hivatalos számla is mellékelve van az eladó által.
TRANSPORT:
Az autó Hengevelde-ben, Hollandiában található, és természetesen átvehető helyben. Az autó további felár ellenében Magyarországon belül is szállítható (a Waddeneilanden kivételével).
Az eladó viszonylag olcsón szállíttatná az autót az egész EU területén egy professzionális szállítóval.
Ez a nagyon szép Triumph Spitfire 1300 MK4 1974-es évjáratú, és egy szép eyecatcher. Az autó holland regisztrációval rendelkezik, és Hengevelde, Hollandiában található. Az autó 1981 óta az utolsó tulajdonosé, és ő a magas kora miatt az utóbbi 10 évben már nem vezetett. Van tehát némi technikai munka az autón, a motor szabadon forog, és induláskor beindul a motor, de a fékek, kuplung stb. felülvizsgálatra szorulnak; az autó azonban könnyen gördíthető. Amikor Hollandiába került, LHD-re (baloldali vezetés) alakították át. Koránál fogva az autó műszaki vizsgája és útadó-kedvezménye van (úgynevezett APK és közúti adó alóli mentesség).
EXTERIEUR:
Ez a Spitfire az eredeti szép zöld színt őrzi, amelyet a Triumph találóan “Emerald Green”-nek nevez, a színkód a 65 a típuslevelezés szerint. Természetesen vannak némi használatból adódó nyomok, ami 52 év alatt nem meglepő, és összességében igen rendezett autó. Az alja is rendben van, igazi tiszta darab. A króm felületek tökéletesek, ízlés szerint szépen felújíthatók. A softtop körülbelül 15 évvel ezelőtt lett cserélve, rendben van, de egy kis tisztításra ráférne. A képen látható takaróház természetesen hozzátartozik, akárcsak különféle alkatrészek és zárak (utángyártott zárak, például a kormány és a pedálok lezárására, lopás elleni védelem).
TECHNISCH:
A Spitfire indítási szolgáltatása szükséges. Több dolog néhány évvel ezelőtt lett cserélve, például üzemanyagcsövek és hűtőcsövek, üzemanyagpumpa, gyújtókábelek stb. A régi és kedves korszakbeli Grundig rádió még működik. A gép szép eredeti acélfelniken áll, a gumik még teljes profillal rendelkeznek.
INTERIEUR:
A belső tér rendezett, számos használati nyomokkal. A bőr üléshuzatok viszonylag rendben vannak, igen minimális kopás látható, az ajtópanelek nagyon szépek, a padló kopottabb. Szerencsére számos beszállító kínál egyedi méretre szabott padlóelem-készleteket.
DOKUMENTEN:
Az autó (50 euró felár ellenében) EU-export dokumentummal szállítható, ez rendezi a holland regisztráció lemondásának költségeit, és az új tulajdonos nevével ellátott dokumentumokkal könnyen regisztrálható az autó a saját országában; természetesen hivatalos számla is mellékelve van az eladó által.
TRANSPORT:
Az autó Hengevelde-ben, Hollandiában található, és természetesen átvehető helyben. Az autó további felár ellenében Magyarországon belül is szállítható (a Waddeneilanden kivételével).
Az eladó viszonylag olcsón szállíttatná az autót az egész EU területén egy professzionális szállítóval.
Részletek
Márka
Triumph
Modell típusa
Spitfire MK4 - NO RESERVE
Év
1974
Itt található:
Hollandia
Kilométer-leolvasás
87478 mi
Regisztrációs papírok
holland rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Szín
Zöld
Horse power
76
Köbkapacitás
1296
Egyező számok
Unknown
Egyező színek
Yes
Szervizkönyv/előzmények
Nem
Érvényes műszaki vizsga
Igen
Műszaki vizsga érvényességi ideje
31 december 2099
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Állapot (festés és karosszéria)
Nagyon jó: kisebb horzsolások vagy karcolások, kisebb általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel
Állapot (beltér)
Jó: normál kopás és használat jeleit mutatja. Szükség lehet alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Jó: a keret/szerkezet a felületi rozsda kisebb jeleit, a használat/kopás jeleit mutatja, némi felújítást igényelhet
Állapot (mechanikai)
Közepes: lehetséges, hogy mechanikai sérüléssel rendelkezik. A motor és/vagy a sebességváltó rossz állapotban lehet
Állapot (általános)
Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
