Austin - Mini - 1990
Kezdőlicit
€ 1
Adja hozzá kedvenceihez, hogy értersítést kapjon az árverés kezdetekor!
Szakértő
Arjan Rietveld által kiválasztva
Harminc éves tapasztalat a klasszikus autók terén, az olasz autókra és a Porschére szakosodva.
Becslés € 19 000 - € 23 000
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 145217 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Leírás az eladótól
IN RISALTO:
• Mini 998 modell, leíró függő motorral 1380 Gruppo A
• ACI Sport Regularità Fiche-dal rendelkezik (Kategória T, Időszak J2, Típus 3C, Fiche "Corsa")
• Versenyre felkészített kivitel, hegesztett roll-bar, teljes racing műszerfal és intercom rendszer
• Gyártói forgalomba helyezett, rendszámozott és biztosított verseny- és közúti használatra
TÖRTÉNELEM/PANORÁMA:
A Mini eredetileg városi autónak tervezett forradalmi eszközként született, és kivételes helyet vívott ki a motorsport történetében a külső dinamikai tulajdonságai, az alacsony középpont és a „kart” jellegű beállítás miatt. Ez a példány, amely a közlekedési dokumentumok szerint egy Mini 998-at alapul, igazi Gruppo A versenyautóvá alakították 1380 cm3-es motorral. Az autó rendelkezik ACI Sport fiche-ekkel, és alkalmassá teszi hivatalos pályai, hágó- és szabadedéses eseményeken való részvételre. Mivel szabályosan rendszámolt és forgalomban lévő példányról van szó, összevonja a versenyzői specifikációkat a közúti használat lehetőségével.
KAROSSZIÉR/FAJTA FÉNYEZÉS:
A karosszéria egészséges állapotban, jó karbantartottan mutatkozik. Mivel ez egy teljes versenyfelszerelés, a gépkocsi tartalmaz hegesztett roll-bar-t a vázhoz. Az eladó kijelenti, hogy az építmény nem rendelkezik lényeges strukturális hibával.
BELTÉR:
Az utastér professzionális verseny-specifikációkkal van berendezve. A felszerelés része egy dedicated racing műszerfal és teljes mértékű mérőberendezés (nyomásmérők, road trip, road map, digitális kronométer és digitális kilométer-számláló), pilóta és navigátor közötti kommunikációs interfon rendszer fejhallgatókkal, hidraulikus kéziféket alumíniumból, tűzoltó berendezés és külső motorleállító kapcsoló a versenyszabályoknak megfelelően.
MECHANIKA:
Az aggregátum egy 1380 cm3-re felkészített motor dupla HS6 karburátorral, sport szelepfedél, kivont alumínium rocker csapágyak és versenyképes olajhűtő. A futómű szabályozható versenyszerű beállítással rendelkezik, karbon-szívócső kipufogórendszer, versenys elválasztó előre féknyergek és könnyített hátsó kerékagyak. Az autó tökéletesen megy.
DOKUMENTUMOK:
Az autó forgalmi engedéllyel és olasz rendszámmal szállítható, a tulajdonjog átruházásához. Felszerelve ACI Sport verseny-fiche-el.
PS. Az autó olasz szabályos dokumentumokkal szerepel, és az Italia területén átírásra kész, mivel verseny-útlevéllel rendelkezik, teljes jogosultság a rendezvények és pályák részvételére, és közúti közlekedésre is biztosítva, azonban a roll-bar-t le kell venni egy olasz kétéves vizsgálathoz, amely a pályán nem szükséges, de közúti használathoz szükséges lehet. A pályán viszont roll-bar és biztosítás szükséges az olasz és európai országokban; ha nyilvános útvonalon szeretné használni, a roll-bar eltávolítása és 79 eurós olasz vizsgálat szükséges.
Azt javasoljuk, hogy ellenőrizze a célországban.
IN RISALTO:
• Mini 998 modell, leíró függő motorral 1380 Gruppo A
• ACI Sport Regularità Fiche-dal rendelkezik (Kategória T, Időszak J2, Típus 3C, Fiche "Corsa")
• Versenyre felkészített kivitel, hegesztett roll-bar, teljes racing műszerfal és intercom rendszer
• Gyártói forgalomba helyezett, rendszámozott és biztosított verseny- és közúti használatra
TÖRTÉNELEM/PANORÁMA:
A Mini eredetileg városi autónak tervezett forradalmi eszközként született, és kivételes helyet vívott ki a motorsport történetében a külső dinamikai tulajdonságai, az alacsony középpont és a „kart” jellegű beállítás miatt. Ez a példány, amely a közlekedési dokumentumok szerint egy Mini 998-at alapul, igazi Gruppo A versenyautóvá alakították 1380 cm3-es motorral. Az autó rendelkezik ACI Sport fiche-ekkel, és alkalmassá teszi hivatalos pályai, hágó- és szabadedéses eseményeken való részvételre. Mivel szabályosan rendszámolt és forgalomban lévő példányról van szó, összevonja a versenyzői specifikációkat a közúti használat lehetőségével.
KAROSSZIÉR/FAJTA FÉNYEZÉS:
A karosszéria egészséges állapotban, jó karbantartottan mutatkozik. Mivel ez egy teljes versenyfelszerelés, a gépkocsi tartalmaz hegesztett roll-bar-t a vázhoz. Az eladó kijelenti, hogy az építmény nem rendelkezik lényeges strukturális hibával.
BELTÉR:
Az utastér professzionális verseny-specifikációkkal van berendezve. A felszerelés része egy dedicated racing műszerfal és teljes mértékű mérőberendezés (nyomásmérők, road trip, road map, digitális kronométer és digitális kilométer-számláló), pilóta és navigátor közötti kommunikációs interfon rendszer fejhallgatókkal, hidraulikus kéziféket alumíniumból, tűzoltó berendezés és külső motorleállító kapcsoló a versenyszabályoknak megfelelően.
MECHANIKA:
Az aggregátum egy 1380 cm3-re felkészített motor dupla HS6 karburátorral, sport szelepfedél, kivont alumínium rocker csapágyak és versenyképes olajhűtő. A futómű szabályozható versenyszerű beállítással rendelkezik, karbon-szívócső kipufogórendszer, versenys elválasztó előre féknyergek és könnyített hátsó kerékagyak. Az autó tökéletesen megy.
DOKUMENTUMOK:
Az autó forgalmi engedéllyel és olasz rendszámmal szállítható, a tulajdonjog átruházásához. Felszerelve ACI Sport verseny-fiche-el.
PS. Az autó olasz szabályos dokumentumokkal szerepel, és az Italia területén átírásra kész, mivel verseny-útlevéllel rendelkezik, teljes jogosultság a rendezvények és pályák részvételére, és közúti közlekedésre is biztosítva, azonban a roll-bar-t le kell venni egy olasz kétéves vizsgálathoz, amely a pályán nem szükséges, de közúti használathoz szükséges lehet. A pályán viszont roll-bar és biztosítás szükséges az olasz és európai országokban; ha nyilvános útvonalon szeretné használni, a roll-bar eltávolítása és 79 eurós olasz vizsgálat szükséges.
Azt javasoljuk, hogy ellenőrizze a célországban.
Részletek
Márka
Austin
Modell típusa
Mini
Év
1990
Itt található:
Olaszország (közép)
Kilométer-leolvasás
2000 km
Regisztrációs papírok
olasz rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Szín
Piros
Horse power
120
Köbkapacitás
1380
Egyező számok
Unknown
Egyező színek
Yes
Szervizkönyv/előzmények
Nem
Érvényes műszaki vizsga
Nem
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Igen
Tanúsítvány elérhető
Igen
Állapot (festés és karosszéria)
Nagyon jó: kisebb horzsolások vagy karcolások, kisebb általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel
Állapot (beltér)
Jó: normál kopás és használat jeleit mutatja. Szükség lehet alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Nagyon jó: a keret/szerkezet jól megőrzött állapotban van, a használat/kopás kisebb jelei
Állapot (mechanikai)
Kiváló: jó mechanikai állapot, nem szükséges karbantartás, javítás, és nincs szivárgás
Állapot (általános)
Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
