Triumph - TR6 - 1972
Kezdőlicit
€ 1
Adja hozzá kedvenceihez, hogy értersítést kapjon az árverés kezdetekor!
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 144679 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Leírás az eladótól
ÁLTALÁNOS:
1972-es Triumph TR6, Spanyolországban található, spanyol rendszámmal, 56 000 km-rel, nagyon jó állapotban, minimális használati nyomokkal. Az 1968 végén bemutatott TR6 a TR5 alapjaira épült, formatervezését a német Karmann karosszériaépítő cég dolgozta át. Izmos vonalainak és klasszikus soros hathengeres motorjának köszönhetően a Triumph nagy múltú TR-sorozatának legsikeresebb modelljévé vált. Ezt a példányt 2023 májusában vásárolták meg Morairában (Alicante), a Club55 Classic Carstól, egy belga gyűjtőtől. Az autó karbantartását végző angol szakembert a kifogástalan állapot annyira lenyűgözte, hogy maga is fontolgatta a megvásárlását. A járművet korábban restaurálták, a munkálatok pontos éve azonban nem ismert.
KAROSSZÉRIA ÉS FÉNYEZÉS:
A fényezés több évvel a felvitele után is élénk fényű, és nem fakult ki, mivel az autót mindig garázsban tárolták. A karosszéria vörös fényezésén sérülés nem látható, mindössze néhány apró, a használatból és az idő múlásából eredő karcolás. A vászontető nagyon jó állapotban van, ami arra utal, hogy valószínűleg a korábbi restaurálás során cserélték ki. Az alvázon az életkorból és a használatból adódó, szokásos felületi rozsdásodás, valamint néhány enyhe nyom látható, amelyet fekvőrendőrön vagy járdaszegélyen való súrlódás okozhatott; ezeknek nincs szerkezeti következményük. Az autóhoz egy garázsban használható védőponyva is jár.
MŰSZAKI ÁLLAPOT:
Soros hathengeres motorral rendelkezik, amelyet befecskendezés helyett karburátorok táplálnak; a motorhoz overdrive nélküli kézi sebességváltó kapcsolódik. Fejlesztett, független felfüggesztéssel rendelkezik. A gyújtást az eredetihez képest átalakították: a kulcs egy gombhoz csatlakoztatja az akkumulátort, a gomb megnyomása pedig működésbe hozza az önindítót. Az autó hidegen és melegen is könnyedén indul, megbízhatósága alkalmassá teszi klasszikusautós rendezvényeken és túrákon való használatra.
UTASTÉR:
Az utastér megőrizte hagyományos kialakítását. A műszerfal fa borítása enyhén kifakult; egy új lakkozással ismét kifogástalanul mutatna. A sebességmérő és kilométer-számláló működik, a mutató azonban jelentősen ingadozik, ezért a sebességet nem teljesen pontosan jelzi.
DOKUMENTÁCIÓ:
A jármű spanyol rendszámmal és az átíráshoz szükséges, rendezett dokumentumokkal rendelkezik.
ÁTVÉTEL:
Az autó Madridban, Spanyolországban található. Sikeres licit esetén 10 nap ingyenes tárolást biztosítanak az átvétel vagy a szállítás megszervezéséhez.
EGYÉB INFORMÁCIÓ:
Az autó használatra kész, fedett helyen tárolták, és védőponyvával együtt kínálják.
ÁLTALÁNOS:
1972-es Triumph TR6, Spanyolországban található, spanyol rendszámmal, 56 000 km-rel, nagyon jó állapotban, minimális használati nyomokkal. Az 1968 végén bemutatott TR6 a TR5 alapjaira épült, formatervezését a német Karmann karosszériaépítő cég dolgozta át. Izmos vonalainak és klasszikus soros hathengeres motorjának köszönhetően a Triumph nagy múltú TR-sorozatának legsikeresebb modelljévé vált. Ezt a példányt 2023 májusában vásárolták meg Morairában (Alicante), a Club55 Classic Carstól, egy belga gyűjtőtől. Az autó karbantartását végző angol szakembert a kifogástalan állapot annyira lenyűgözte, hogy maga is fontolgatta a megvásárlását. A járművet korábban restaurálták, a munkálatok pontos éve azonban nem ismert.
KAROSSZÉRIA ÉS FÉNYEZÉS:
A fényezés több évvel a felvitele után is élénk fényű, és nem fakult ki, mivel az autót mindig garázsban tárolták. A karosszéria vörös fényezésén sérülés nem látható, mindössze néhány apró, a használatból és az idő múlásából eredő karcolás. A vászontető nagyon jó állapotban van, ami arra utal, hogy valószínűleg a korábbi restaurálás során cserélték ki. Az alvázon az életkorból és a használatból adódó, szokásos felületi rozsdásodás, valamint néhány enyhe nyom látható, amelyet fekvőrendőrön vagy járdaszegélyen való súrlódás okozhatott; ezeknek nincs szerkezeti következményük. Az autóhoz egy garázsban használható védőponyva is jár.
MŰSZAKI ÁLLAPOT:
Soros hathengeres motorral rendelkezik, amelyet befecskendezés helyett karburátorok táplálnak; a motorhoz overdrive nélküli kézi sebességváltó kapcsolódik. Fejlesztett, független felfüggesztéssel rendelkezik. A gyújtást az eredetihez képest átalakították: a kulcs egy gombhoz csatlakoztatja az akkumulátort, a gomb megnyomása pedig működésbe hozza az önindítót. Az autó hidegen és melegen is könnyedén indul, megbízhatósága alkalmassá teszi klasszikusautós rendezvényeken és túrákon való használatra.
UTASTÉR:
Az utastér megőrizte hagyományos kialakítását. A műszerfal fa borítása enyhén kifakult; egy új lakkozással ismét kifogástalanul mutatna. A sebességmérő és kilométer-számláló működik, a mutató azonban jelentősen ingadozik, ezért a sebességet nem teljesen pontosan jelzi.
DOKUMENTÁCIÓ:
A jármű spanyol rendszámmal és az átíráshoz szükséges, rendezett dokumentumokkal rendelkezik.
ÁTVÉTEL:
Az autó Madridban, Spanyolországban található. Sikeres licit esetén 10 nap ingyenes tárolást biztosítanak az átvétel vagy a szállítás megszervezéséhez.
EGYÉB INFORMÁCIÓ:
Az autó használatra kész, fedett helyen tárolták, és védőponyvával együtt kínálják.
Részletek
Márka
Triumph
Modell típusa
TR6
Év
1972
Itt található:
Spanyolország
Kilométer-leolvasás
56000 km
Regisztrációs papírok
spanyol rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Szín
Piros
Horse power
124
Köbkapacitás
2498
Egyező számok
Unknown
Egyező színek
Unknown
Szervizkönyv/előzmények
Nem
Érvényes műszaki vizsga
Igen
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Állapot (festés és karosszéria)
Nagyon jó: kisebb horzsolások vagy karcolások, kisebb általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel
Állapot (beltér)
Nagyon jó: tiszta, minimális kopást mutat. Szükség lehet kisebb hiányzó vagy törött alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Nagyon jó: a keret/szerkezet jól megőrzött állapotban van, a használat/kopás kisebb jelei
Állapot (mechanikai)
Nagyon jó: jó mechanikai állapot, kisebb javítást igényelhet
Állapot (általános)
Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
