BMW - 2000 C - 1968
10
napok
07
óra
56
perc
26
másodperc
Jelenlegi licit
€ 10 000
A licit nem érte el a minimálárat
Szakértő
Arjan Rietveld által kiválasztva
Harminc éves tapasztalat a klasszikus autók terén, az olasz autókra és a Porschére szakosodva.
Becslés € 22 000 - € 25 000
 | 10 000 € |
|---|
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 145133 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Ez az 1968-as BMW 2000 C kupé 1 977 cm³-es benzinmotorral, automata sebességváltóval és 49 072 km-es óraállással rendelkezik.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
KIEMELT ADATOK
• BMW 2000 C kupé, első forgalomba helyezés: 1968. május 30.
• Német okmányok veterán státusszal (H-rendszám) a StVZO 23. §-a szerint
• A TÜV Nord veteránminősítése és műszaki vizsgája (HU) 2024 novemberében hibátlanul zárult
• A TÜV-jelentés szerint eredeti vagy korhű, jó, gondozott állapotban
• Kétliteres, négyhengeres motor, 100 LE (74 kW), automata váltóval
• Piros fényezés, fekete belső tér és fa műszerfal
• A kilométeróra állása: 49 072 km
• Kezelési útmutatóval (Betriebsanleitung) és vizsgálati jegyzőkönyvekkel együtt
ELŐZMÉNYEK
A BMW 1965-ben mutatta be a 2000 C és 2000 CS modelleket, elegáns, négyszemélyes kupékként. A karosszériát a Karmann gyártotta, a modell pedig a híres E9-es kupék (2800 CS, 3.0 CS és CSL) elődjének tekinthető. A 2000 C valamivel visszafogottabb változat, egy karburátorral és 100 LE-vel. A nagy, körülölelő fényszórókkal ellátott, jellegzetes orr-résznek köszönhetően a modell azonnal felismerhető.
Ezt az autót 1968. május 30-án helyezték először forgalomba Németországban. Miután egy ideig használaton kívül volt, 2024 áprilisában a KÜS-nél végzett műszaki vizsgát (HU) követően ismét forgalomba helyezték. 2024 novemberében újabb műszaki vizsgára és veteránminősítésre került sor a TÜV Nordnál; mindkettő hibátlanul zárult.
KÜLSŐ
Az autó piros fényezésű, krómozott lökhárítókkal, jellegzetes BMW-vesékkel és acél keréktárcsákkal. A TÜV veteránminősítési jelentése szerint a karosszéria, a fényezés és a feliratok eredetiek vagy korhűek. Az alváz pirosra van festve, ápolt benyomást kelt. Alul nincs bitumenes bevonat; az egész autót újrafényezték. Maga a fényezés hibákat mutat.
BELSŐ TÉR
A belső tér fekete kárpitozást kapott, perforált középső betétekkel, valamint fabetétekkel a műszerfalon és az ajtópaneleken. A középkonzolon rádiósmagnó található. Az ülések, az ajtópanelek és a műszerfal jó állapotúak. A TÜV-jelentés szerint az ülések, a biztonsági övek, a műszerfal és a többi felszerelés eredeti vagy engedélyezett, korhű kivitelű. Másik kormánykerék van beszerelve (ATIWE-agy); ez hivatalosan szerepel a forgalmi okmányokban.
MOTOR ÉS MŰSZAKI ÁLLAPOT
Az autóban a BMW kétliteres, négyhengeres benzinmotorja található, amely 5500-as fordulatszámon 74 kW (100 LE) teljesítményt ad le, és automata sebességváltóhoz csatlakozik. Végsebessége 172 km/h. Saját tömege 1180 kg. A TÜV-jelentés szerint a motor, a keverékképző rendszer, a kipufogó, a sebességváltó, a futómű, a fékek és a kormányzás eredetiek vagy engedélyezett, korhű kivitelűek. A 2024 novemberében végzett műszaki vizsgán nem találtak hibát, a fékhatás pedig megfelelő volt. Az autó jól megy, vált és fékez.
DOKUMENTUMOK
• Német forgalmi okmányok (Zulassungsbescheinigung Teil I és II) veterán státusszal
• TÜV Nord veteránminősítés a StVZO 23. §-a szerint (2024. november 5.)
• TÜV Nord műszaki vizsgálati jegyzőkönyv (HU), hibátlan eredménnyel (2024. november 5.); a következő vizsga 2026 novemberében esedékes
• KÜS műszaki vizsgálati jegyzőkönyv (2024. április 11.)
• BMW 2000 CS / 2000 C / Automatic kezelési útmutató (Betriebsanleitung)
• Alvázszám: 1002824
MEGTEKINTÉS ÉS ÁTVÉTEL
Az autó Hollandiában található, előzetes egyeztetés alapján megtekinthető és átvehető. Az ajánlatok nem tartalmazzák a szállítás és az export költségeit, hacsak nincs másként feltüntetve. A szállítás, a tulajdonjog átruházása és az esetleges exportokmányok költségei a vevőt terhelik. Európán belüli szállítás lehetséges.
Az eladó története
Klopstra Selectiont Gerrit Klopstra alapította, több mint 25 év tapasztalattal az autóiparban. Ami kezdetben szenvedély volt különleges autók iránt, az megbízható partnerré nőtte ki magát autókereskedések és magánszemélyek számára belföldön és külföldön egyaránt.
Fordítás a Google Fordító általKIEMELT ADATOK
• BMW 2000 C kupé, első forgalomba helyezés: 1968. május 30.
• Német okmányok veterán státusszal (H-rendszám) a StVZO 23. §-a szerint
• A TÜV Nord veteránminősítése és műszaki vizsgája (HU) 2024 novemberében hibátlanul zárult
• A TÜV-jelentés szerint eredeti vagy korhű, jó, gondozott állapotban
• Kétliteres, négyhengeres motor, 100 LE (74 kW), automata váltóval
• Piros fényezés, fekete belső tér és fa műszerfal
• A kilométeróra állása: 49 072 km
• Kezelési útmutatóval (Betriebsanleitung) és vizsgálati jegyzőkönyvekkel együtt
ELŐZMÉNYEK
A BMW 1965-ben mutatta be a 2000 C és 2000 CS modelleket, elegáns, négyszemélyes kupékként. A karosszériát a Karmann gyártotta, a modell pedig a híres E9-es kupék (2800 CS, 3.0 CS és CSL) elődjének tekinthető. A 2000 C valamivel visszafogottabb változat, egy karburátorral és 100 LE-vel. A nagy, körülölelő fényszórókkal ellátott, jellegzetes orr-résznek köszönhetően a modell azonnal felismerhető.
Ezt az autót 1968. május 30-án helyezték először forgalomba Németországban. Miután egy ideig használaton kívül volt, 2024 áprilisában a KÜS-nél végzett műszaki vizsgát (HU) követően ismét forgalomba helyezték. 2024 novemberében újabb műszaki vizsgára és veteránminősítésre került sor a TÜV Nordnál; mindkettő hibátlanul zárult.
KÜLSŐ
Az autó piros fényezésű, krómozott lökhárítókkal, jellegzetes BMW-vesékkel és acél keréktárcsákkal. A TÜV veteránminősítési jelentése szerint a karosszéria, a fényezés és a feliratok eredetiek vagy korhűek. Az alváz pirosra van festve, ápolt benyomást kelt. Alul nincs bitumenes bevonat; az egész autót újrafényezték. Maga a fényezés hibákat mutat.
BELSŐ TÉR
A belső tér fekete kárpitozást kapott, perforált középső betétekkel, valamint fabetétekkel a műszerfalon és az ajtópaneleken. A középkonzolon rádiósmagnó található. Az ülések, az ajtópanelek és a műszerfal jó állapotúak. A TÜV-jelentés szerint az ülések, a biztonsági övek, a műszerfal és a többi felszerelés eredeti vagy engedélyezett, korhű kivitelű. Másik kormánykerék van beszerelve (ATIWE-agy); ez hivatalosan szerepel a forgalmi okmányokban.
MOTOR ÉS MŰSZAKI ÁLLAPOT
Az autóban a BMW kétliteres, négyhengeres benzinmotorja található, amely 5500-as fordulatszámon 74 kW (100 LE) teljesítményt ad le, és automata sebességváltóhoz csatlakozik. Végsebessége 172 km/h. Saját tömege 1180 kg. A TÜV-jelentés szerint a motor, a keverékképző rendszer, a kipufogó, a sebességváltó, a futómű, a fékek és a kormányzás eredetiek vagy engedélyezett, korhű kivitelűek. A 2024 novemberében végzett műszaki vizsgán nem találtak hibát, a fékhatás pedig megfelelő volt. Az autó jól megy, vált és fékez.
DOKUMENTUMOK
• Német forgalmi okmányok (Zulassungsbescheinigung Teil I és II) veterán státusszal
• TÜV Nord veteránminősítés a StVZO 23. §-a szerint (2024. november 5.)
• TÜV Nord műszaki vizsgálati jegyzőkönyv (HU), hibátlan eredménnyel (2024. november 5.); a következő vizsga 2026 novemberében esedékes
• KÜS műszaki vizsgálati jegyzőkönyv (2024. április 11.)
• BMW 2000 CS / 2000 C / Automatic kezelési útmutató (Betriebsanleitung)
• Alvázszám: 1002824
MEGTEKINTÉS ÉS ÁTVÉTEL
Az autó Hollandiában található, előzetes egyeztetés alapján megtekinthető és átvehető. Az ajánlatok nem tartalmazzák a szállítás és az export költségeit, hacsak nincs másként feltüntetve. A szállítás, a tulajdonjog átruházása és az esetleges exportokmányok költségei a vevőt terhelik. Európán belüli szállítás lehetséges.
Az eladó története
Klopstra Selectiont Gerrit Klopstra alapította, több mint 25 év tapasztalattal az autóiparban. Ami kezdetben szenvedély volt különleges autók iránt, az megbízható partnerré nőtte ki magát autókereskedések és magánszemélyek számára belföldön és külföldön egyaránt.
Fordítás a Google Fordító általRészletek
Márka
BMW
Modell típusa
2000 C
Év
1968
Itt található:
Hollandia
Kilométer-leolvasás
49072 km
Regisztrációs papírok
német rendszámmal
Hajtómű
Automata
Üzemanyag
Benzin
Szín
Piros
Horse power
101
Köbkapacitás
1977
Egyező számok
Unknown
Egyező színek
Yes
Szervizkönyv/előzmények
Nem
Érvényes műszaki vizsga
Igen
Műszaki vizsga érvényességi ideje
30 november 2026
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Alvázszám
1002824
Állapot (festés és karosszéria)
Jó: általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel Szükség lehet alkatrészek cseréjére
Állapot (beltér)
Jó: normál kopás és használat jeleit mutatja. Szükség lehet alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Nagyon jó: a keret/szerkezet jól megőrzött állapotban van, a használat/kopás kisebb jelei
Állapot (mechanikai)
Jó: jó mechanikai állapot. Karbantartást és javítást igényelhet
Állapot (általános)
Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
