grille H - Ferrari - Cambio manuale - 1983

08
napok
01
óra
51
perc
37
másodperc
Jelenlegi licit
€ 52
A licit nem érte el a minimálárat
Nicolas Charara
Szakértő
Nicolas Charara által kiválasztva

Több mint 40 év tapasztalat részletes modellek és játékok különböző kategóriáiban.

Becslés  € 280 - € 330
ES
52 €

Catawiki Vevővédelem

A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése

Trustpilot 4.4 | 145414 vélemény

A Trustpilot-on kiváló értékelésű.

Eredeti kézi váltókar H-váltóráccsal egy 1983-as Ferrari 308-ból, 1 cm vastag plexitalpra szerelve.

AI-támogatott összefoglaló

Leírás az eladótól

Valódi, egy 1983-as Ferrari 308-ból származó sebességváltókar- és H-s rács készlet.

1 cm vastagságú plexilábba adaptált szerelés. Íróasztalra vagy vitrinnen ideális

Szép gyűjteményi tárgy, általánosan jó állapotban (lásd fotók). Enyhe használati nyomok
Mítikus H-s rács, a Ferrari specifikus tárgya

Úgy tűnik, ezt a rácsmodellt a Testarossa és az F40 modelleken is alkalmazták

Magasság: 16 cm. Talp: 11,5 cm x 8 cm

Eredeti darab, autentikus, nem reprodukció.

Valódi, egy 1983-as Ferrari 308-ból származó sebességváltókar- és H-s rács készlet.

1 cm vastagságú plexilábba adaptált szerelés. Íróasztalra vagy vitrinnen ideális

Szép gyűjteményi tárgy, általánosan jó állapotban (lásd fotók). Enyhe használati nyomok
Mítikus H-s rács, a Ferrari specifikus tárgya

Úgy tűnik, ezt a rácsmodellt a Testarossa és az F40 modelleken is alkalmazták

Magasság: 16 cm. Talp: 11,5 cm x 8 cm

Eredeti darab, autentikus, nem reprodukció.

Részletek

Típus
Grill H
Év
1983
Márka
Ferrari
Állapot
Jó
Modell típusa
Cambio manuale
Eredetiség
Eredeti/hivatalos
FranciaországEllenőrzött
892
Eladott tárgyak
100%
Magántop

Hasonló tárgyak

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Önnek ajánlott:

Automobilia és motobilia

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​