Prachtige volledig aangepaste 106 XSi 1.4 8v. Deze schaars wordende auto's beginnen helaas meer en meer uit het straatbeeld te verdwijnen. Wij hebben vele XSi's en we weten precies alles plus- en minpunten van deze auto's. Ook welke onderdelen niet meer te krijgen zijn, Om een complete 106 XSi te krijgen in een super mooie staat, kost dan ook veel moeite en geduld en geld. Deze 106 is helemaal aangepakt. Volledig alle roest aangepakt hersteld door nieuwe plaatwerk. Helemaal met originele delen, en professioneel alles er in gelast zoals het hoort. Je kan niet zien dat er aan gelast is zo mooi is alles hersteld. Gehele bekende wielranden bakken zijn aangepakt. Laag voor laag hersteld net als in fabriek. Zie foto's De bekende voorste casco schotels zijn vervangen voor nieuw plaatwerk. Gestraald en behandeld. Auto heeft: *nieuw gestraalde en gespoten velgen. *motor gereviseerd *is geheel gespoten *nieuwe remmerij *vele nieuwe plaatwerk *nieuwe banden *nieuwe spatborden *nieuwe uitlaat *nieuwe ruitenwissers *stoelen en bank gereinigd *nieuwe wiellagers *nieuwe remleidingen *nieuwe accu En nog veel meer dingen Olie, oliefilter, bougies, luchtfilter, koelvloeistof, remolie, noem maar op Bijna een nieuwe auto. Nergens op bezuinigd. Blok en auto matching nummers. Alles wat vervangen moest worden is vervangen. Auto is in een kantelbok geweest, om alles zo zorgvuldig bij langs te gaan. En alles fatsoenlijk aan te pakken. We hebben ons best gedaan hem zo origineel mogelijk te houden. En sommige dingen in patina staat te behouden. Casco en bodem is geheel aangepakt. Laag roest werende primer. Professionele aftrijkbare nadenkit. Daarna alles in de primer. Vervolgens een laag antidreun, Toen weer in de primer en in de blauwe kleur. Ook zijn de dorpels en balken met ML voorzien. Niet met een spuitbus maar met de compressor. Alles kokers en deuren en casco van binnen behandeld voor jaren rij plezier. Voor iemand die een sportieve maar vooral een goede 106 xsi wil hebben die zeker meer dan 10 jaar geen laswerk nodig heeft, is dit zeker de moeite waard. Zelfs met fris gespoten alu xsi reserve velg. Ook is de auto voorzien van motor revisie Nieuwe lagers, keeringen, koppeling plus drukgroep, koppakking, Kortom bijna alles is vervangen en klaar gemaakt. Voor langdurig rij plezier Kortom een prachtig exemplaar die 3 jaar geleden totaal is aangepakt. U vind niet gauw een tweede die zo is aangepakt. Zeker de moeite waard, Staat op export papieren. In Nederland krijgt de auto zijn oude kenteken terug. De auto kan bezichtigd worden in Nieuwbeerta, Nederland.