Nr. 83781053

Eladva
Masmejean - Les avions allemands - 1916
Végső licit
€ 48
1 héttel ezelőtt

Masmejean - Les avions allemands - 1916

Relié en très bon état et très solide jaunissement et usure, complet de toutes les planches Grande rareté MASMEJEAN, Auguste - LES AVIONS ALLEMANDS - Paris, Librairie Aéronautique, Vers 1916-1917. PREMIÈRE ÉDITION. Reliée Cachet du Maréchal Ângelo Mendes de Moraes. Intéressant ouvrage d'Auguste Masmejean, ingénieur militaire de l'aviation dans la marine française. .En 1916, des avions allemands ont été capturés par les Français et l'auteur les analyse en détail dans ce livre. Avec d'intéressants dessins et schémas sur des pages dépliantes, le monoplan Fokker et ses moteurs Oberursel de 100 ch et les biplans Aviatik, L.V.G., Rumpler et Albatros, avec leurs moteurs Mercedes de 170 ch et 200 ch. De nombreuses illustrations au fil des pages montrent toutes les caractéristiques techniques des avions allemands, mais le clou de l'ouvrage est constitué par les pages dépliantes montrant à la fois les avions et les détails internes de leurs moteurs. Très bon état de conservation. Reliure ferme et bien structurée avec des pages de couleur sable et quelques rousseurs. Scarce and detailed technical handbook of two German fighter planes (Aviatik and Fokker), prepared for French aviators and mechanics during the First World War. Of special interest are the six perfectly preserved folding plates detailing Mercedes and Oberursel engines. Regarding the Aviatik and Fokker biplanes, Les avions allemands includes two large folding plans showing the front, side and top views, and also the biplane in three dimensional representation. Auguste Masméjean was born in 1874 at La Cresse in Aveyron, and in 1893 joined the navy. He is listed as principal mechanic (Second class) at the Port of Cherbourg in 1906, and two years later commenced teaching the mechanical sciences as a Professor at Toulon. Expertise in naval engineering broadened in the coming years, and in 1911 he worked specifically on torpedo design and deployment. In late 1913, as First Class mechanic, he was awarded the prestigious Chevalier de la Legion d'Honneur. Registered and insured shipping via UPS or Bpost Outside Europe : UPS ONLY Customs and import charges are the responsibility of the buyer outside the EU-26 Carefully packaged and with tracking Livraison soignée avec suivi

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Grande rareté

MASMEJEAN, Auguste - LES AVIONS ALLEMANDS - Paris, Librairie Aéronautique, Vers 1916-1917. PREMIÈRE ÉDITION. Reliée
Cachet du Maréchal Ângelo Mendes de Moraes.
Intéressant ouvrage d'Auguste Masmejean, ingénieur militaire de l'aviation dans la marine française.
.En 1916, des avions allemands ont été capturés par les Français et l'auteur les analyse en détail dans ce livre.
Avec d'intéressants dessins et schémas sur des pages dépliantes, le monoplan Fokker et ses moteurs Oberursel de 100 ch et les biplans Aviatik, L.V.G., Rumpler et Albatros, avec leurs moteurs Mercedes de 170 ch et 200 ch. De nombreuses illustrations au fil des pages montrent toutes les caractéristiques techniques des avions allemands, mais le clou de l'ouvrage est constitué par les pages dépliantes montrant à la fois les avions et les détails internes de leurs moteurs. Très bon état de conservation. Reliure ferme et bien structurée avec des pages de couleur sable et quelques rousseurs.


Scarce and detailed technical handbook of two German fighter planes (Aviatik and Fokker), prepared for French aviators and mechanics during the First World War. Of special interest are the six perfectly preserved folding plates detailing Mercedes and Oberursel engines. Regarding the Aviatik and Fokker biplanes, Les avions allemands includes two large folding plans showing the front, side and top views, and also the biplane in three dimensional representation. Auguste Masméjean was born in 1874 at La Cresse in Aveyron, and in 1893 joined the navy. He is listed as principal mechanic (Second class) at the Port of Cherbourg in 1906, and two years later commenced teaching the mechanical sciences as a Professor at Toulon. Expertise in naval engineering broadened in the coming years, and in 1911 he worked specifically on torpedo design and deployment. In late 1913, as First Class mechanic, he was awarded the prestigious Chevalier de la Legion d'Honneur.


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