Très belle photographie. Merci.
Fordítás megtekintéseAlessandro Gandolfi - Habana #1
Nr. 85140365
![Alessandro Gandolfi - Habana #1 #1.1](https://assets.catawiki.com/image/cw_ldp_l/plain/assets/catawiki/assets/2024/3/11/a/6/8/a688aba3-a3e4-44be-a0d6-134706c6d35b.jpg)
![Alessandro Gandolfi - Habana #1 #2.1](https://assets.catawiki.com/image/cw_ldp_l/plain/assets/catawiki/assets/2024/3/11/0/e/7/0e709bb0-c8b2-411f-96e4-87bef1688100.jpg)
![Alessandro Gandolfi - Habana #1 #2.2](https://assets.catawiki.com/image/cw_ldp_l/plain/assets/catawiki/assets/2024/3/11/e/c/9/ec9d3ea3-8f88-4498-8c5c-3aa36b33a1e5.jpg)
![Alessandro Gandolfi - Habana #1 #3.1](https://assets.catawiki.com/image/cw_ldp_l/plain/assets/catawiki/assets/2024/3/11/3/8/5/3851117e-b2bc-48c7-aa4f-041e74009ba3.jpg)
![Alessandro Gandolfi - Habana #1 #3.2](https://assets.catawiki.com/image/cw_ldp_l/plain/assets/catawiki/assets/2024/3/11/e/f/4/ef4c91fe-005f-43d4-b7e9-4f974e0ac604.jpg)
Una vecchia Chevrolet Impala rosa incrocia lungo il Malecón de L’Avana un’altra auto storica. Abolita la proprietà provata nel 1960, a Cuba fu vietata anche l’importazione di automobili e così i modelli rimasti sull’isola furono per molti decenni soprattutto le auto americane degli anni Cinquanta, arrivate durante la dittatura di Fulgencio Batista. Di queste, oggi, a Cuba ne circolano ancora oltre settantamila.
L’immagine è firmata sul retro e misura 30x40 cm. È stampata in edizione limitata (25 copie) su carta Hahnemühle Baryta FB 350 gr. ed è fornita con certificato di autenticità.
Alessandro Gandolfi è un fotografo e giornalista professionista italiano, co-fondatore dell’agenzia Parallelozero. Interessato a raccontare i piccoli e grandi mutamenti della società contemporanea, i suoi reportage sono apparsi sulle testate di tutto il mondo ed esposti in varie mostre e festival fotografici internazionali. Ha ottenuto riconoscimenti internazionali come il Sony World Photography Award, l’NPPA Best of Photojournalism, il POY - Pictures of the Year e il PDN. Otto suoi reportage pubblicati su National Geographic Italia hanno ottenuto il “Best Edit Award” come migliore reportage uscito sulle varie edizioni locali della rivista. Maggiori informazioni sul suo sito personale.
#freshtalents
Una vecchia Chevrolet Impala rosa incrocia lungo il Malecón de L’Avana un’altra auto storica. Abolita la proprietà provata nel 1960, a Cuba fu vietata anche l’importazione di automobili e così i modelli rimasti sull’isola furono per molti decenni soprattutto le auto americane degli anni Cinquanta, arrivate durante la dittatura di Fulgencio Batista. Di queste, oggi, a Cuba ne circolano ancora oltre settantamila.
L’immagine è firmata sul retro e misura 30x40 cm. È stampata in edizione limitata (25 copie) su carta Hahnemühle Baryta FB 350 gr. ed è fornita con certificato di autenticità.
Alessandro Gandolfi è un fotografo e giornalista professionista italiano, co-fondatore dell’agenzia Parallelozero. Interessato a raccontare i piccoli e grandi mutamenti della società contemporanea, i suoi reportage sono apparsi sulle testate di tutto il mondo ed esposti in varie mostre e festival fotografici internazionali. Ha ottenuto riconoscimenti internazionali come il Sony World Photography Award, l’NPPA Best of Photojournalism, il POY - Pictures of the Year e il PDN. Otto suoi reportage pubblicati su National Geographic Italia hanno ottenuto il “Best Edit Award” come migliore reportage uscito sulle varie edizioni locali della rivista. Maggiori informazioni sul suo sito personale.
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