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Gli oggetti più raffinati scelti per te da {name}

John Searle

Mooi gerestaureerde BSA Goldstar 250 
Zeldzaam model, een van de laatste Goldstars

Complet gerestaureerd.
Frame opnieuw gepoedercoat
Nieuw gespoten
Nieuwe uitlaat
Nieuwe velgen
Nieuwe Banden
Nieuwe ketting en tandwielen
Motorblok nagekeken.
Cilinderkop gereviseerd.
Cilinder geboord met nieuwe zuiger.
Enz.

In 2022 door het RDW gekeurd en heeft daarna weinig gereden. Als nieuw.

- Loopt lekker
- Rijdt, remt en schakelt goed

U bent van harte welkom om de motor te komen bekijken en proef te rijden alvorens u een bod plaatst. 
 
Voor kopers uit het buitenland kunnen Europees geaccepteerde export papieren (zonder COC) verzorgd worden voor 100 euro extra. Verdere registratie is voor eigen rekening en dient door de koper zelf geregeld te worden.
 
Transport: 
Wereldwijde bezorging mogelijk. De motor wordt aangeboden zonder benzine en accu in verband met eventueel transport. Transport wordt door heel Europa verzorgd.


Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

BSA - B25SS - Goldstar - 250 cc - 1971

Moto e scooter d'epoca

Prezzo di riserva

Nessun prezzo di riserva

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Data di chiusura

domenica

3 novembre

martedì

lunedì

oggi

2 novembre

sabato

30 ottobre

31 ottobre

Budget

Ubicazione

Italia

Paesi Bassi

Germania

Francia

Spagna

Belgio

Austria

Regno Unito

Irlanda

Portogallo

Marchio

Ducati

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Piaggio

Harley-Davidson

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Moto da turismo

Paese d’origine

Italia (nord)

Italia (centro)

Italia (sud)

Germania (sud)

Francia (nord)

Francia (sud)

Germania (nord)

Grecia

Condizioni

Molto buone

Buone

da riavviare

Eccellenti

Da restaurare

2: Molto buono - minimi segni di usura e del tempo

Accessori

con immatricolazione olandese

Periodo

1990-2000

Documenti di immatricolazione

con immatricolazione italiana

con immatricolazione tedesca

Fattura con numero di motore e numero di telaio

Nessun documento di immatricolazione

con immatricolazione francese

con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata)

con immatricolazione spagnola

con immatricolazione belga

con immatricolazione austriaca

con immatricolazione irlandese

con immatricolazione britannica

con immatricolazione americana

con immatricolazione francese da veicolo d’epoca (Carte Grise de Collection)

con immatricolazione danese

con immatricolazione greca

con immatricolazione (d’esportazione) olandese

con immatricolazione portoghese

con immatricolazione svedese

Cilindrata

1000

1100

1450

1800

1200

1690

1600

1340

Qualifica

Unico nel suo genere (oggetto unico, opera d'arte o fatto su misura)

Condizioni: Da restaurare - Documenti: con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata) -  Ubicazione: Italia (nord) 

MV Agusta - TRA - 125 cc - 1956

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (nord) 

Piaggio - Vespa 125 Primavera - 1978

Condizioni: da riavviare - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Honda - CT90 - Trail - 90 cc - 1972

Piaggio - Vespa 50 L - (130cc) - 1967

Condizioni: Da restaurare - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Paesi Bassi 

BMW - R26 - 250 cc - 1960

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione tedesca -  Ubicazione: Germania (sud) 

Piaggio - Vespa - Sprint 150 - 175 cc - 1961

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione greca -  Ubicazione: Grecia 

Piaggio - Vespa - P200E - 1980

Condizioni: Da restaurare - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Belgio 

Zündapp - DB255 - Elastic - 247 cc - 1954

Piaggio - Vespa - PX 150 - 70 Anniversary - 2016

Condizioni: Da restaurare - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Germania (sud) 

Yamaha - DT 250 Trial - 250 cc - 1969

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Vespa - P200E - 200 cc - 1986

Condizioni: Da restaurare - Documenti: con immatricolazione tedesca -  Ubicazione: Germania (sud) 

Yamaha - R3 - 350 cc - 1969

Moto Guzzi - Lodola 235 - 1960

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (nord) 

Piaggio - Vespa 180 Super Sport - 1965

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (nord) 

Piaggio - Vespa PK 50 XL - 1984

Honda - CB500 Four K2 - 1977

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione francese -  Ubicazione: Francia 

Piaggio - Vespa - Acma - 125 cc - 1960

Piaggio - Vespa PX 125 E - 1984

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (centro) 

Piaggio - Vespa GTV - Faro Basso - 250 cc - 2009

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione spagnola -  Ubicazione: Spagna 

Piaggio Motovespa SA - Vespa - TX 200 cc - NO RESERVE - 1990

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Honda - NH125 - Lead - 125 cc - 1986

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (sud) 

Piaggio - Ape faro basso AC3 - 125 cc - 1951

Condizioni: Da restaurare - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (nord) 

Moto e scooter d'epoca

Questo oggetto non è più disponibile, ma c’è ancora tanto da scoprire

BSA - B25SS - Goldstar - 250 cc - 1971

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