出品者が商品の説明で送料が負担されると明記していない限り、車両の引き取り手配は購入者の責任となります。つまり、それに伴う輸送費用も購入者の負担となります。

引き取りを行うために、購入者はいくつかの選択肢がありますが、注意すべき点もあります。

購入者が車両を直接運転して（国境を越えて）引き取る、またはトレーラーを使って引き取る予定の場合は、旅行の手配をする前に、保険や一時的なナンバープレートなどの具体的な規制や要件について、政府機関に確認する必要があります。

購入者が配送業者に車両の引き取りを依頼し、販売者から購入者まで運んでもらう場合は、スムーズに進むように販売者と合意の上で行う必要があります。販売者の同意なしに手配をしないでください。

輸送中に車両が損傷した場合、購入者は輸送会社に対して請求を行い、請求の証拠を提出する必要があります。販売者は、車両の積み込み時の写真など、引き取り時の情報を提供して支援できます。迅速な対応のために、購入者にはトレーラーから車両を降ろす過程を記録することを強くお勧めします。

輸送会社に車両の引き取りと配送を依頼する場合、CMR書類（国際貨物自動車運送契約に関する条約）に出会う可能性があります。この書類は道路輸送貨物の受け渡しのために特別に設計されており、輸送会社が使用します。CMR運送状は以下の部分で構成されています：

• 送り主用の赤色印刷
• 受取人用の青色印刷
• 運送業者用の緑色印刷
• 第2運送業者用の黒色印刷（存在する場合）

車がトラックに積み込まれた時に販売者が署名し、配送業者は車の引き取り状況（鍵、書類、予備部品の有無など）を記録します。ミラーの破損などの欠陥も記録されることがあります。購入者は配送受領時に青いページに署名し、この書類自体が輸出証明として必要になる場合もあります。