Door Laura | Bijgewerkt op 14 februari 2023
De geboorte van de Porsche 911
De 911 is de opvolger van de Porsche 356, het eerste productiemodel van Porsche. Oorspronkelijk gebruikte Porsche veel onderdelen van de Volkswagen Kever in de 356 – zoals de motor, de versnellingsbak en de ophanging – maar later ontwikkelde Porsche alle onderdelen zelf. De eerste Porsche 911 werd in 1963 geïntroduceerd als de Porsche 901. Maar Peugeot protesteerde tegen die naam; het bedrijf claimde het exclusieve recht te hebben op autonamen van 3 cijfers met een nul in het midden. Dus werd de naam veranderd in 'Porsche 911', en de productie begon in september 1964. In dat jaar werden er slechts 232 Porsches gemaakt, waarvan er nu nog 70 bestaan. Omdat er van deze eerste serie Porsches 911 niet veel gemaakt zijn, zijn ze zeer gewild.... en soms ook erg duur!
Porsche 911T Coupe uit 1969
Duitse degelijkheid
Het is de degelijke en betrouwbare Duitse technologie die de Porsche 911 in de loop van de jaren zo succesvol heeft gemaakt. Het bedrijf hanteert zeer hoge standaarden voor zijn auto's en daarom is een Porsche zo betrouwbaar. De techniek is bovendien niet erg ingewikkeld, dus iedereen is in principe in staat om een klassieke Porsche te onderhouden. Voor de productie van de 911 ontwikkelde Porsche een luchtgekoelde zescilinder boxermotor die 130 pk leverde. Deze fantastische techniek, gecombineerd met het tijdloze design van de 911, heeft deze auto tot een blijvend succes gemaakt.
Porsche 911 Carrera 3.2 WTL
De volgende generaties 911
De 911S werd in 1967 geïntroduceerd. Porsche voorzag ze van een krachtigere motor met 160 PK en dit was ook het eerste model met de bekende 5-spaaks Fuchs velgen. In 1973 kwam Porsche met de 911 Carrera RS, waarin 'RS' stond voor 'Race Sport'. Deze had een grotere 2.7 liter motor met 210 pk. Hij was herkenbaar aan zijn grote achtervleugel en is momenteel een van de duurste klassieke Porsches op de markt. Enkele jaren later, in 1975, introduceerde Porsche hun eerste 911 turbo met een brede carrosserie en een zeer stoer uiterlijk! In 1996 stopte Porsche met de productie van 911's met luchtgekoelde motoren, waardoor deze versies tegenwoordig zeer waardevol zijn. Sindsdien werden 911's gebouwd met een watergekoelde motor. Maar dat maakt ze niet minder populair!
Porsche 911T Coupe uit 1969
Porsche beweert dat meer dan 70% van alle auto's die ze hebben gebouwd nog altijd rondrijden. Gezien het feit dat er zoveel Porsches te vinden zijn in de wekelijkse oldtimerveilingen, is dat niet moeilijk te geloven. De prijzen van tweedehands Porsches zijn de afgelopen 10 jaar verdubbeld, verdrievoudigd of zelfs verviervoudigd, waardoor dit het ideale moment is om te investeren.
____________________
Als je op zoek bent naar een Porsche, neem dan een kijkje in onze oldtimerveilingen. Als je je Porsche wilt verkopen om optimaal te profiteren van de bloeiende markt, registreer je dan als verkoper op Catawiki.
Deze artikelen vind je misschien ook interessant:
De beste Alfa Romeo's aller tijden
De blijvende populariteit van de SEAT-oldtimers
De tien duurste Porsches die ooit geveild zijn