JAGUAR XJS 4.0 (AJ6) restyling 1992 con 224.000 km.

Matching numbers. Los 6 cilindros con excelente compresión, verificado por FVC Clásicos. Muy buen estado general: motor, electricidad, electrónica, A/C, transmisión, suspensión, frenos, chasis, subchasis, interior, carrocería, juntas, etc.).

MECÁNICA
En 2023 y 2024 se han realizado los siguientes trabajos de reparación y mantenimiento:
- Limpieza de circuitos y sustitución de líquidos y filtros en general: motor (Castrol 10w40), caja de cambios ZF 4v auto. (Castrol Dexron III), servodirección (Castrol Dexron III), refrigeración, frenos (Castrol Dot 4).
- Petroleado y limpieza de motor y vano motor.
- Bujías nuevas y revisión delco y cables.
- Filtro aire nuevo.
- Conversión del sistema de A/C del antiguo freón 12 a R134a.
- Sustitución compresor por uno nuevo.
- Sustitución esfera por una nueva (acumulador de presión de freno).
- Reparación rezume de líquido hidráulico por el retén de la cremallera de la dirección.
- Reparación rezume de líquido hidráulico por el tubo de entrada a la bomba de servo dirección.
- Reparación rezume de aceite motor por los tubos del enfriador de aceite (no hay stock, se mandan construir latiguillos de refrigeración).
- Sustitución radiador de aceite por uno nuevo.
- Sustitución tacos de sujeción del puente delantero
- Reajuste conjunto de silenciosos de la parte trasera sobre el puente trasero
- Se entrega revisado en general, con el filtro y aceite motor sustituido (Castrol 10w40) y rellenado de la valvulina a su nivel (realizado en mayo de 2024). También se ha ajustado el cierre del capot para eliminar unas vibraciones.

CARROCERÍA
Repintado en color código 421 DK.OLIVE PEARL MET. para VOLVO 800 SERIE (años 1994-2000). En general, la chapa y pintura está en muy buen estado. Como se puede observar en las imágenes, apenas tiene arañazos y raspones (uno en el lateral izquierdo). No tiene ninguna abolladura importante ni picotazos graves (solo uno en el techo).

HISTORIAL
Registro/manual de mantenimiento (últimas revisiones), historial de accidentes y número de propietarios
- País de origen (donde tuvo lugar la venta original)
Madrid, España.
- Dado de alta y circulando. ITV hasta 22/11/2025. Sin accidentes.
- Catalogado como VH-Vehículo Histórico en España, lo que permite su circulación por las zonas de bajas emisiones de las ciudades.
- Dispongo de las últimas facturas de mantenimiento y de prácticamente todo el historial de mantenimiento desde su compra.
- Vehículo de mi vecino durante los 90. Señor mayor, durmiendo en garaje y muy cuidado. Mantenimiento en C. de Salamanca a lo largo de esos años. El señor murió y lo heredó su sobrina. Ésta lo vendió al señor a quién yo se lo adquirí.
- Ha estado muchos años parado, haciendo pocos km. Durante el 2023 ha sido reparado y puesto a punto habiendo realizado desde entonces unos 7.000 km sin incidencias.

OTROS
- Se trata de un vehículo bien cuidado, mimado, reparado y mantenido; sin sorpresas desagradables, listo para disfrutar a fondo en el día a día o para viajes.
- Se aportan pantallazos de parte de las facturas. En total se han invertido 13.000€ (demostrable con facturas) en poner a punto este vehículo, gran unidad.
- Hay una grieta en el cristal del parabrisas, se recomienda sustituir.
- ABS no funciona, captadores en mal estado. Se aportan cables de los sensores de velocidad delanteros para su sustitución (comprados en Jagbits, usados).
- Asiento piloto retapizado incorrectamente y en un tono de color diferente.
- Trampillas frontales A/C agarrotadas. No merece la pena repararlo debido a la elevada MO (desmontaje completo del salpicadero). El A/C y calefacción funcionan correctamente, el aire sale por el cristal y las rejillas laterales.
- Neumáticos con muchos años aunque funcionan bien. Las pastillas de freno trasera y sus discos de freno deben de ser sustituidos (les quedan unos 10.000 km).

- Extras/equipamiento opcional
- Llantas preciosas de 15”
- ABS
- Latiguillos de freno metálicos de competición Hel Performance
- A/C y calefacción renovado y funcionando correctamente, incluso en los días más calurosos
- Asientos con regulación eléctrica
- Caja de cambios automática ZF de 4 velocidades con modo sport (las marchas entran suavemente y cuando deben, tanto en modo normal como en sport. Los circuitos de la caja se limpiaron a fondo y se sustituyó la valvulina. También se deshabilitó el modo limp home debido a funcionamiento erróneo del sistema)
- Ordenador de a bordo
- Radio Alpine con manos libres y subwoofer instalado en el maletero (se entrega radio original)


RECOGIDA
País y ciudad donde se puede ver/recoger el coche: Boadilla del Monte. Madrid. España.

Es aconsejable ver el vehículo antes de pujar para evitar decepciones posteriores. Para una cita para ver el vehículo, póngase en contacto con Catawiki.

JAGUAR XJS 4.0 (AJ6) restyling 1992 con 224.000 km.

Matching numbers. Los 6 cilindros con excelente compresión, verificado por FVC Clásicos. Muy buen estado general: motor, electricidad, electrónica, A/C, transmisión, suspensión, frenos, chasis, subchasis, interior, carrocería, juntas, etc.).

MECÁNICA
En 2023 y 2024 se han realizado los siguientes trabajos de reparación y mantenimiento:
- Limpieza de circuitos y sustitución de líquidos y filtros en general: motor (Castrol 10w40), caja de cambios ZF 4v auto. (Castrol Dexron III), servodirección (Castrol Dexron III), refrigeración, frenos (Castrol Dot 4).
- Petroleado y limpieza de motor y vano motor.
- Bujías nuevas y revisión delco y cables.
- Filtro aire nuevo.
- Conversión del sistema de A/C del antiguo freón 12 a R134a.
- Sustitución compresor por uno nuevo.
- Sustitución esfera por una nueva (acumulador de presión de freno).
- Reparación rezume de líquido hidráulico por el retén de la cremallera de la dirección.
- Reparación rezume de líquido hidráulico por el tubo de entrada a la bomba de servo dirección.
- Reparación rezume de aceite motor por los tubos del enfriador de aceite (no hay stock, se mandan construir latiguillos de refrigeración).
- Sustitución radiador de aceite por uno nuevo.
- Sustitución tacos de sujeción del puente delantero
- Reajuste conjunto de silenciosos de la parte trasera sobre el puente trasero
- Se entrega revisado en general, con el filtro y aceite motor sustituido (Castrol 10w40) y rellenado de la valvulina a su nivel (realizado en mayo de 2024). También se ha ajustado el cierre del capot para eliminar unas vibraciones.

CARROCERÍA
Repintado en color código 421 DK.OLIVE PEARL MET. para VOLVO 800 SERIE (años 1994-2000). En general, la chapa y pintura está en muy buen estado. Como se puede observar en las imágenes, apenas tiene arañazos y raspones (uno en el lateral izquierdo). No tiene ninguna abolladura importante ni picotazos graves (solo uno en el techo).

HISTORIAL
Registro/manual de mantenimiento (últimas revisiones), historial de accidentes y número de propietarios
- País de origen (donde tuvo lugar la venta original)
Madrid, España.
- Dado de alta y circulando. ITV hasta 22/11/2025. Sin accidentes.
- Catalogado como VH-Vehículo Histórico en España, lo que permite su circulación por las zonas de bajas emisiones de las ciudades.
- Dispongo de las últimas facturas de mantenimiento y de prácticamente todo el historial de mantenimiento desde su compra.
- Vehículo de mi vecino durante los 90. Señor mayor, durmiendo en garaje y muy cuidado. Mantenimiento en C. de Salamanca a lo largo de esos años. El señor murió y lo heredó su sobrina. Ésta lo vendió al señor a quién yo se lo adquirí.
- Ha estado muchos años parado, haciendo pocos km. Durante el 2023 ha sido reparado y puesto a punto habiendo realizado desde entonces unos 7.000 km sin incidencias.

OTROS
- Se trata de un vehículo bien cuidado, mimado, reparado y mantenido; sin sorpresas desagradables, listo para disfrutar a fondo en el día a día o para viajes.
- Se aportan pantallazos de parte de las facturas. En total se han invertido 13.000€ (demostrable con facturas) en poner a punto este vehículo, gran unidad.
- Hay una grieta en el cristal del parabrisas, se recomienda sustituir.
- ABS no funciona, captadores en mal estado. Se aportan cables de los sensores de velocidad delanteros para su sustitución (comprados en Jagbits, usados).
- Asiento piloto retapizado incorrectamente y en un tono de color diferente.
- Trampillas frontales A/C agarrotadas. No merece la pena repararlo debido a la elevada MO (desmontaje completo del salpicadero). El A/C y calefacción funcionan correctamente, el aire sale por el cristal y las rejillas laterales.
- Neumáticos con muchos años aunque funcionan bien. Las pastillas de freno trasera y sus discos de freno deben de ser sustituidos (les quedan unos 10.000 km).

- Extras/equipamiento opcional
- Llantas preciosas de 15”
- ABS
- Latiguillos de freno metálicos de competición Hel Performance
- A/C y calefacción renovado y funcionando correctamente, incluso en los días más calurosos
- Asientos con regulación eléctrica
- Caja de cambios automática ZF de 4 velocidades con modo sport (las marchas entran suavemente y cuando deben, tanto en modo normal como en sport. Los circuitos de la caja se limpiaron a fondo y se sustituyó la valvulina. También se deshabilitó el modo limp home debido a funcionamiento erróneo del sistema)
- Ordenador de a bordo
- Radio Alpine con manos libres y subwoofer instalado en el maletero (se entrega radio original)


RECOGIDA
País y ciudad donde se puede ver/recoger el coche: Boadilla del Monte. Madrid. España.

Es aconsejable ver el vehículo antes de pujar para evitar decepciones posteriores. Para una cita para ver el vehículo, póngase en contacto con Catawiki.

品牌
Jaguar
型号
XJS 4.0
年份
1992
所在地
西班牙
里程读数
224000 km
车辆登记证书
有西班牙车辆登记证书
变速器
全自动
燃料
汽油
颜色
绿色
222
立方容量
4000 cc
匹配编号
Yes
匹配颜色
No
服务手册/历史记录
是的
有效车检
是的
日期, 直到有效的车检
2025年11月22日
有证书
是的
底座编号
SAJJNAED4EK182176
状态(油漆和车身)
2 - Very Good: minor chips or scratches, minor conventional body and paintwork
状态(内部)
3 - Good: shows signs of normal wear and usage. May require repair or replacement of parts
状态(框架与车底)
3 - Good: frame/structure shows minor signs of surface rust, signs of usage/wear, may require some attention
状态(机械)
2 - 上佳:机械声音,可能需要轻微的修整
状态(整体)
2 - 状态极佳 - 极少的使用痕迹

免责声明

Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。

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