***Dit kavel profiteert van een verlaagde kopersbescherming toeslag van 4,5% (in plaats van 9%), die na sluiting van de veiling voor de winnende bieder wordt geregeld. Eén werkdag na afloop van de veiling wordt u benaderd door een verkoopteam. Zij helpen je verder met de korting***

Eerste registratie voor gebruik op de weg is 1968 volgens de bijgeleverde Franse Carte Gris, bouwjaar is 1964.

Slechts 300 stuks van gemaakt. De auto is grotendeels compleet. Uitstekende basis voor een hoogstaande restauratie.

De aluminium carrosserie van Carrozzeria Touring is al helemaal ontdaan van alle verf en is klaar voor een nieuwe laklaag. De body behoeft weinig aandacht meer.

De deuren zijn aanwezig, evenals het volledige interieur, inclusief tapijten. De tapijten zijn in een gebruikte staat, dus afhankelijk van de mate van restaureren zou het wellicht de voorkeur kunnen genieten nieuwe tapijten te laten vervaardigen.

De 2.8 V6 motor is compleet. De bumpers en sierlijsten zijn aanwezig en het chroom is in nette staat.

Bij het zien van de aluminium carrosserie en de korte wielbasis is al duidelijk dat dit project alle potentie heeft om een terug te keren als een topexemplaar.

***Dit kavel profiteert van een verlaagde kopersbescherming toeslag van 4,5% (in plaats van 9%), die na sluiting van de veiling voor de winnende bieder wordt geregeld. Eén werkdag na afloop van de veiling wordt u benaderd door een verkoopteam. Zij helpen je verder met de korting***

Eerste registratie voor gebruik op de weg is 1968 volgens de bijgeleverde Franse Carte Gris, bouwjaar is 1964.

Slechts 300 stuks van gemaakt. De auto is grotendeels compleet. Uitstekende basis voor een hoogstaande restauratie.

De aluminium carrosserie van Carrozzeria Touring is al helemaal ontdaan van alle verf en is klaar voor een nieuwe laklaag. De body behoeft weinig aandacht meer.

De deuren zijn aanwezig, evenals het volledige interieur, inclusief tapijten. De tapijten zijn in een gebruikte staat, dus afhankelijk van de mate van restaureren zou het wellicht de voorkeur kunnen genieten nieuwe tapijten te laten vervaardigen.

De 2.8 V6 motor is compleet. De bumpers en sierlijsten zijn aanwezig en het chroom is in nette staat.

Bij het zien van de aluminium carrosserie en de korte wielbasis is al duidelijk dat dit project alle potentie heeft om een terug te keren als een topexemplaar.

品牌
Lancia
型号
Flaminia GTL 2.8 Touring
年份
1964
所在地
荷兰
里程读数
0 km
车辆登记证书
有法国车辆登记证书
变速器
手排
燃料
汽油
颜色
裸合金
150
立方容量
2775
匹配编号
Unknown
匹配颜色
Unknown
服务手册/历史记录
不是
有效车检
不是
状态(油漆和车身)
5 - Needs Restoration: may have sustained major collision damage, parts can be missing
状态(内部)
5 - Needs Restoration: may have sustained major damage, parts can be missing
状态(框架与车底)
5 - Needs Restoration: may have sustained major collision damage, needs welding, parts can be missing
状态(机械)
5 - 需要修复:可能遭受重大碰撞损坏,发动机和/或变速箱可能卡住
状态(整体)
5 - 需要修复 (谷仓存车)

免责声明

Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。

Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。