BR 260. Dieselhydraulische Rangierlokomotive. Baureihe 360 der Deutschen Bahn AG, DB Cargo (DB AG). Epoche V / 5. Hochleistungsantrieb. Telex-Kupplung. Mit Digital-Decoder und geregeltem Hochleistungsantrieb. 3 Achsen angetrieben. 1 Haftreifen. Bühnengeländer aus Metall. Beidseitig Telex-Kupplungen. Spitzensignal digital schaltbar. Telex-Kupplung vorne und Telex-Kupplung hinten mit Control-Unit 6021 digital zuschaltbar. Im konventionellen Betrieb ist das Spitzensignal funktionsfähig. Länge über Puffer 12,0 cm. Ein 12-Zylinder Maybach Dieselmotor treibt diese Lokomotiven an. Das Gewicht liegt je nach Ausrüstung zwischen 48,3 und 49,5 Tonnen. Im Rangierdienst wird die Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h allerdings nur in Ausnahmefällen diesen Maschinen abgefordert. Obwohl die ersten Lokomotiven dieser Baureihe bereits im Jahr 1955 in Dienst gestellt wurden, wirken sie durch die attraktive Lackierung sehr modern. Aufgepasst / Achtung: Sehr guter Zustand - die Lokomotive wurde mit einer CS3+ auf K-/C-Gleisen geprüft - alle Funktionen sind gegeben; Vorwärts - Fahrt, Stoppen / Umschalten - Rückwärts - Fahrt, Licht, Telex. Die Kupplungen und Puffer sowie die Fahrwerke der Lokomotiven funktionieren; die Laufeigenschaften sind sehr gut, die Roll- und Kupplungsprobe war positiv. Vor einem Anlagen-Betrieb sollten die Lokomotiven trotzdem einem kleinen Service unterzogen werden wie zum Beispiel Ölen der Achsen / Ölen des Getriebes / Ölen der Zahnräder, Einstellen der Kupplungen, Kontrolle der Haftreifen. Die abgebildeten K-/C-Gleise sind nicht Teil der Auktion! Fotos sind Teil des Verkaufes - hier ist alles im Detail fotografiert; die Fotos sind Bestandteil der Auktion und geben einen guten Eindruck der Artikel wieder. Abholung in 8723 Kobenz bei Knittelfeld nach Absprache möglich. Versicherter Versand gegen Bezahlung mit post / hermes. Privatverkauf - Fotos sind Teil der Auktion - der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Garantie, Gewähr und Sachmangelhaftung.