• Fotos, videoer og objektbeskrivelsen bør kun bruges som vejledning.

• Catawikis interne eksperter gennemgår og godkender alle køretøjer til salg virtuelt. Selvom dette sker med største omhu, ser vores eksperter i de fleste tilfælde ikke køretøjet personligt. Det betyder, at tilstanden som vist primært er baseret på fotos og oplysninger leveret af vores sælgere.
• Vi kræver, at vores sælgere leverer den mest nøjagtige og gennemsigtige objektbeskrivelse. Dog kan tilstanden og beskrivelsen aldrig give en fuldstændig analyse af det køretøj, der er til salg. Enhver henvisning til tilstand i objektbeskrivelsen eller i en tilstandsrapport udgør ikke en fuld beskrivelse af tilstanden, og billeder viser måske ikke tydeligt objektets tilstand. Desuden kan tilstanden se anderledes ud på skærmen sammenlignet med ved fysisk inspektion. Tilstandsrapporter giver en tredjeparts vurdering, men de kan ikke nødvendigvis henvise til alle fejl, iboende defekter, restaurering, ændringer eller tilpasninger. Derfor inviterer de fleste af vores sælgere dig til at se eller arrangere inspektioner af deres køretøj inden budgivning. Vi opfordrer dig til at benytte denne mulighed for at kunne afgive et velinformeret bud.
• Bemærk venligst, at de fleste fotos og videoer fra vores sælgere er optaget med almindelige kameraer. Det betyder, at nogle detaljer på fotos måske ikke vises, og lydkvaliteten kan være middelmådig, hvilket især betyder, at motor- og udstødningslyde kan lyde lidt anderledes end i virkeligheden.

• Nyttige oplysninger før budgivning

• Transport og registrering af køretøjet er ikke inkluderet i dit bud: Medmindre andet er angivet, inkluderer dit bud ikke transport- og eksportomkostninger. Overvej venligst disse omkostninger, før du afgiver bud. Transport kan arrangeres af sælgeren (hvis angivet), eller du er også fri til at arrangere din egen transportservice.
• Klassiske køretøjer: De fleste køretøjer i vores auktioner er klassiske og samlerobjekter og bør betragtes som "samlerobjekter." De har ofte allerede haft et helt liv bag sig, og som sådan vil selv et køretøj i tilstand 1 sjældent opfylde "fabrikationsstandard" eller kunne bruges dagligt uden korrekt specifik rutinemæssig vedligeholdelse.
• Internt vurderingssystem: Vurderingsordningen for tilstanden af klassiske køretøjer er baseret på vores interne vurderingssystem og kan derfor afvige fra tredjeparts vurderings-/certificeringsmyndigheder som TÜV, APK og CT. Hvis der er forskel i point givet af vores sælger og dem angivet af en tredjepart, gælder den tilstand, som sælgeren har angivet.
• Sælges "som den er": alle biler sælges i den tilstand, som sælgeren har angivet. Tilstanden af dette objekt er sælgerens vurdering og kan afvige fra din, dit lokale værksteds eller forhandlerens vurdering. Dette betyder ikke automatisk, at køretøjet ikke svarer til sin beskrivelse/tilstand.
• Køretøjsregistrering: Tjek venligst din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælger eller Catawiki er ansvarlige for registreringen af dette køretøj i dit land. Selvom sælgeren vil yde assistance med at levere alle mulige og tilgængelige relevante papirer for at hjælpe dig med registreringsprocessen. For eksempel kan du anmode om et overensstemmelsesbevis (CoC) fra sælgeren, men i nogle lande er CoC ikke obligatorisk for registrering af et køretøj. Som køber bør du så anmode om et CoC hos den officielle forhandler i dit land.
• Lakreparationer: Lokale lakreparationer er almindelige på samleobjekter og klassiske biler, og hvis de er udført professionelt, kan de være umulige at opdage online. Så medmindre vi angiver andet, antag venligst, at ethvert køretøj kan have haft reparationsarbejde på karrosseriet på et tidspunkt i dets levetid.
• "Olieudtrækning": Klassiske biler lider ofte af "olieudtrækning", hvilket betyder, at mindre olielækager kan forekomme ved brug og generelt tolereres.
• Kilometertæller: Medmindre andet er angivet, bør den oplyste kilometertal betragtes som "kilometertællerens aflæsning". For nogle klassiske køretøjer er det meget svært at fastslå det reelle kilometertal.
• Prøvekørsel: Selv hvis køretøjets tilstand tillader det, anbefaler vi altid – især hvis du ikke er en erfaren klassisk bilfører – ikke at køre mere end et par kilometer i en klassisk bil, før de nødvendige tekniske kontroller er foretaget.
• Fremtidig vedligeholdelse: Selvom sælgeren klart vil dokumentere eventuel nødvendig vedligeholdelse og/eller restaurering, skal du antage, at vedligeholdelse kan være nødvendig i fremtiden afhængigt af din tilfredshed med bilens tilstand. Enhver klassisk bil kan forbedres, restaureres, overrestaureres eller tilpasses – det er en del af glæden ved at eje en klassisk bil.
• Sammenligning af køreegenskaber: Køreegenskaberne for to klassiske køretøjer, selv samme model, bør ikke sammenlignes, da deres ydeevne og vedligeholdelse kan have været meget forskellige tidligere.

Du kan finde flere oplysninger og tips om, hvad det betyder at købe et klassisk køretøj i vores Hjælpecenter.