• Fotos, videoer og genstandens beskrivelse bør kun bruges som vejledning.

• Catawikis interne eksperter gennemgår og godkender virtuelt alle køretøjer til salg. Selvom dette sker med den største omhu, ser vores eksperter i de fleste tilfælde ikke køretøjet personligt. Det betyder, at tilstanden som vist overvejende er baseret på fotos og oplysninger fra vores sælgere.

• Vi kræver, at vores sælgere leverer den mest nøjagtige og gennemsigtige beskrivelse af genstanden. Tilstanden og beskrivelsen kan dog aldrig give en fuldstændig analyse af køretøjet til salg. Enhver henvisning til tilstand i beskrivelsen af genstanden eller i en tilstandsrapport udgør ikke en fuldstændig beskrivelse af tilstanden, og billeder viser muligvis ikke en genstands tilstand tydeligt. Tilstanden kan også se anderledes ud på skærmen sammenlignet med, hvordan den ser ud ved fysisk inspektion. Tilstandsrapporter giver en tredjeparts mening, men de henviser muligvis ikke til alle fejl, iboende defekter, restaurering, ændring eller tilpasning. Derfor inviterer de fleste af vores sælgere dig til at se eller arrangere inspektioner af deres køretøj, inden du byder. Vi opfordrer dig til at gribe denne mulighed for at kunne afgive et velinformeret bud.
• Bemærk, at de fleste af vores sælgeres billeder og videoer er blevet taget eller optaget ved hjælp af almindelige kameraer. Det betyder, at nogle detaljer muligvis ikke vises for fotos, og lydkvaliteten kan være gennemsnitlig, hvilket betyder, at især motorer og udstødningsnoter kan lyde lidt anderledes end hvordan de er i virkeligheden.

• Nyttige oplysninger før budgivning

• Transport og registrering af køretøjet er ikke inkluderet i dit bud: Medmindre andet er angivet, er dit bud eksklusive transport- og eksportomkostninger. Overvej venligst disse omkostninger, før du byder. Transport kan arrangeres af sælger (hvis angivet), eller du er også velkommen til at arrangere din egen transporttjeneste.

• Klassiske køretøjer: De fleste køretøjer på vores auktioner er klassiske køretøjer og samlerkøretøjer og bør betragtes som "samlerobjekter". De har ofte allerede haft et helt liv bag sig, og som sådan vil selv et stand 1-køretøj sjældent kunne nærme sig "fabriksproduktionsstand" eller være i stand til at blive brugt dagligt uden ordentlig specifik rutinemæssig vedligeholdelse.

• Internt klassificeringssystem: Klassificeringsskemaet for betingelserne for klassiske køretøjer er baseret på vores interne klassificeringssystem og kan som sådan afvige fra tredjeparts klassificerings- / certificeringsmyndigheder såsom TÜV, APK og CT. Hvis der er en forskel i point, der tildeles af vores sælger, og dem, der er angivet af en tredjepart, gælder den betingelse, der er angivet af sælgeren.

• Sælges "som de er": alle biler sælges i den stand, som sælgeren har angivet. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at køretøjet ikke er i overensstemmelse med dets beskrivelse/tilstand.

• Køretøjsregistrering: Tjek din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af dette køretøj i dit land. Selvom sælgeren vil hjælpe med at levere alt muligt og tilgængeligt relevant papirarbejde for at hjælpe dig med registreringsprocessen. Du kan f.eks. anmode om en typeattest (CoC) fra sælgeren, men i nogle 

• lande er CoC ikke obligatorisk ved registrering af et køretøj. Som køber skal du derefter anmode om et CoC hos den officielle forhandler i dit land.

• Reparationer med maling: Lokaliserede lakreparationer er almindelige ved samlerbiler og klassiske biler, og hvis de er udført professionelt, kan de være umulige at opdage online. Så medmindre vi angiver andet, skal du antage, at ethvert køretøj kunne have haft afhjælpende karrosseri på et eller andet tidspunkt i sit liv. 

• "Oliesved": Klassiske biler lider ofte af "oliesved", hvilket betyder, at der kan forekomme mindre olielækage ved brug og generelt er tålelige. 

• Kilometertæller: Medmindre andet er angivet, skal det angivne kilometertal betragtes som "kilometertæller". For nogle klassiske køretøjer er det meget vanskeligt at bestemme det reelle kilometertal.

• Testkørsel: Selvom køretøjets tilstand tillader det, fraråder vi altid - især hvis du ikke er en erfaren klassisk køretøjschauffør - at køre mere end et par kilometer med en klassisk bil, før du foretager de nødvendige tekniske kontroller.

• Fremtidig vedligeholdelse: Selvom sælger tydeligt vil dokumentere enhver nødvendig vedligeholdelse og/eller restaurering, skal du antage, at vedligeholdelse kan være nødvendig i fremtiden afhængigt af din grad af tilfredshed med bilens tilstand. Enhver klassisk bil kan forbedres, restaureret, overrestaureret eller tilpasset - det er en del af glæden ved oplevelsen at eje en klassiske bil.

• Sammenligning af køreegenskaber: Køreegenskaberne for to klassiske køretøjer, selv den samme model, bør ikke sammenlignes, da deres ydeevne og vedligeholdelse tidligere kan have være meget forskellige.

Du kan finde flere oplysninger og tips om, hvad det vil sige at købe et klassisk køretøj, i vores Hjælpecenter. Hvis du har specifikke spørgsmål om et køretøj, så tøv ikke med at kontakte os, og vi vil give dig et svar så hurtigt som muligt.