Nr. 83020783

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Märklin H0 - 26495 - Diesellokomotiv (1) - Alco PA-1, passagertog "Montreal Limited" begrænset udgave - Delaware & Hudson
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Märklin H0 - 26495 - Diesellokomotiv (1) - Alco PA-1, passagertog "Montreal Limited" begrænset udgave - Delaware & Hudson

Doppeltraktion der schweren Diesellokomotive Alco PA-1 mit 5 Streamliner-Schnellzugwagen der US-Bahngesellschaft Delaware & Hudson. Der Zug verkehrte Mitte der 1970er-Jahre unter dem Namen "Montreal Limited" zwischen New York (NY) und Montreal (PQ) Weltweit limitiert auf 1.999 Stück! Seitliche Nummerntafeln beleuchtet Lokomotive mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Jeweils 1 geregelter Hochleistungsantrieb in den A-Units. Je 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Marslight separat schaltbar. Seitliche Nummerntafeln beleuchtet. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter Innenbeleuchtung. Schlusswagen mit rotem Schlusslicht. Wagen beziehen Strom über Strom führende Kurzkupplung vom Schlusswagen. Gesamtlänge des Zuges ca. 173,5 cm. Einmalige Serie. Funktion geprüft. Es werden nur die Teile geliefert die auch auf den Bildern zu sehen sind!! Wenn keine Anleitung zu sehen ist dann ist auch keine dabei. siehe die Bilder für einen besseren Einblick diese sind als Teil der Beschreibung zu verstehen.

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Märklin H0 - 26495 - Diesellokomotiv (1) - Alco PA-1, passagertog "Montreal Limited" begrænset udgave - Delaware & Hudson

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Doppeltraktion der schweren Diesellokomotive Alco PA-1 mit 5 Streamliner-Schnellzugwagen der US-Bahngesellschaft Delaware & Hudson. Der Zug verkehrte Mitte der 1970er-Jahre unter dem Namen "Montreal Limited" zwischen New York (NY) und Montreal (PQ)

Weltweit limitiert auf 1.999 Stück!
Seitliche Nummerntafeln beleuchtet

Lokomotive mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Jeweils 1 geregelter Hochleistungsantrieb in den A-Units. Je 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Marslight separat schaltbar. Seitliche Nummerntafeln beleuchtet. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter Innenbeleuchtung. Schlusswagen mit rotem Schlusslicht. Wagen beziehen Strom über Strom führende Kurzkupplung vom Schlusswagen. Gesamtlänge des Zuges ca. 173,5 cm.

Einmalige Serie.

Funktion geprüft.

Es werden nur die Teile geliefert die auch auf den Bildern zu sehen sind!! Wenn keine Anleitung zu sehen ist dann ist auch keine dabei.

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