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Enzo Ferrari - Le mie gioie terribili - 1963
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Enzo Ferrari - Le mie gioie terribili - 1963

Le mie gioie terribili di Enzo Ferrari Data di stampa: giugno 1963 pp. 257 con ricca iconografia Brossura editoriale elegante con sovracopertina illustrata - Titolo e autore al piatto e al dorso Dimensioni in cm 25 x 18 - lieve usura solo alla sovracopertina Editore Cappelli 1963 Condizioni ottime (raro) N.B. Enzo Ferrari ci racconta il fascino dei motori e il sogno di diventare pilota, cullato fin da ragazzino. Gli anni difficili della guerra, le gare con l’Isotta Fraschini e l’Alfa Romeo. La fondazione della Scuderia Ferrari, i successi, i leggendari piloti. Fino alla morte del giovanissimo figlio Dino, che renderà per sempre "terribile" ogni sua gioia. Sono, quelle di Enzo Ferrari, pagine ricche di aneddoti curiosi come quando, dovendo fare a bordo di una Rossa da battistrada a Mussolini, lo seminò sui tornanti dell’Appennino ...e di lapidari giudizi tecnici e umani non sempre lusinghieri sui piloti che gareggiarono per lui. Dall’imprevedibile Nuvolari all’indecifrabile Fangio, dal garibaldino Ascari allo sconcertante Mike Hawthorn, fino al puntiglioso Niki Lauda.

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Enzo Ferrari - Le mie gioie terribili - 1963

Enzo Ferrari - Le mie gioie terribili - 1963

Le mie gioie terribili
di Enzo Ferrari
Data di stampa: giugno 1963
pp. 257 con ricca iconografia
Brossura editoriale elegante con sovracopertina illustrata - Titolo e autore al piatto e al dorso
Dimensioni in cm 25 x 18 - lieve usura solo alla sovracopertina
Editore Cappelli 1963
Condizioni ottime (raro)


N.B. Enzo Ferrari ci racconta il fascino dei motori e il sogno di diventare pilota, cullato fin da ragazzino. Gli anni difficili della guerra, le gare con l’Isotta Fraschini e l’Alfa Romeo. La fondazione della Scuderia Ferrari, i successi, i leggendari piloti. Fino alla morte del giovanissimo figlio Dino, che renderà per sempre "terribile" ogni sua gioia.
Sono, quelle di Enzo Ferrari, pagine ricche di aneddoti curiosi come quando, dovendo fare a bordo di una Rossa da battistrada a Mussolini, lo seminò sui tornanti dell’Appennino
...e di lapidari giudizi tecnici e umani non sempre lusinghieri sui piloti che gareggiarono per lui. Dall’imprevedibile Nuvolari all’indecifrabile Fangio, dal garibaldino Ascari allo sconcertante Mike Hawthorn, fino al puntiglioso Niki Lauda.

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