Marke: Volkswagen Modell: Golf MK2 Baujahr: 1990 Getriebe: Schaltgetriebe Motor- und Getriebe: 70.000 km Karosserie: 210.000 km seit Austausch: 10.000 km 2,3 l V5-Motor mit ca. 200 PS Motor und Getriebe von 2002. Speziell angefertigte Edelstahl-Auspuffanlage, kein Katalysator, umgebauter Motor. Motor mit Antriebskette, kein Riemen. Schwarze MIM-Felgen. Golf G60-Stoßdämpfer vorne und hinten. 280 mm G60-Bremsen. Edelstahl-Domstrebe. Golf Bleu Edition-Innenausstattung mit MK3-Sitzen. Vereinfachte Motorverkabelung/Kabelbaum. One Edition Golf GTI-Rückleuchten. Batterieträger im Kofferraum. Edelstahl-Motorschutz. Kraftstofftankhalterungen aus Edelstahl. D & G-Lenkrad. Funktionsfähiger Golf 2-Tacho, der neue Drehzahlmesser funktioniert derzeit nicht. Probleme beim Schalten vom 4. in den 5. Gang. Muss überprüft werden. Vielleicht sollte man einen Drehzahlmesser von Seat oder von einem Golf V5 einbauen. Sehr leistungsstarkes Auto, ca. 200 PS. Auf Basis eines 1990er Golf 1,3 umgebaut. Die Papiere sind von einem Golf 1,3. Beim VW-Treffen in Frankreich im Jahr 2016 in der “Show And Shine“-Auswahl. Dieses Fahrzeug kann in der Nähe von Montélimar, Frankreich, besichtigt und abgeholt werden.