Nr. 11586181

Verkauft
Saab - 96 V4 - 1975
Höchstgebot
€ 3,200
Vor 367 Wochen

Saab - 96 V4 - 1975

Dies ist einer der letzten Saab 96 mit dem original 1,6 l V4-Motor und verchromten Stoßstangen, der Schalthebel befindet sich an der Lenksäule, er hat einen Freilauf und eine schöne Innenausstattung. Der Motor und das Getriebe funktionieren gut und die Bremsen wurden überholt. Zählerstand: 83.934 km Farbe: Weiß (Originalfarbe) Nachteile: - Die linke Tür lässt sich nur von innen öffnen. - Etwas geringfügige Korrosion, siehe Fotos. Und viele Vorteile: + Der Motor ist gut in Schuss. + Ebenso das Getriebe. + Die Bremsen wurden überholt + Die Vredestein Sprint Classic Reifen sind gut und speziell für Oldtimer gemacht! + Der Freilauf ist sehr nützlich und macht das Fahren des 96 so besonders! + Die Innenausstattung ist vollständig und in einem sehr schönen Zustand. + Ein ausgesprochen solides Auto. Die Verbindung zwischen der Oberseite der hinteren Stoßdämpfer mit der Karosserie ist beim Saab 96 häufig eine Schwachstelle; bei diesem Exemplar ist die Aufhängung aber definitiv immer noch gut! Siehe Fotos. Der Wagen hat eine niederländische Zulassung und kann auch mit EU-Exportdokumenten versehen werden, so dass ihn ein Käufer aus dem Ausland problemlos Zulassen und Nummernschilder für ihn bekommen kann. Innerhalb der EU fällt keine Einfuhrsteuer an! Dieses Fahrzeug kann in Hengevelde, Niederlande besichtigt und abgeholt werden. Der Wagen kann innerhalb der EU zu einem sehr günstigen Preis transportiert werden.

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Saab - 96 V4 - 1975

Saab - 96 V4 - 1975

Dies ist einer der letzten Saab 96 mit dem original 1,6 l V4-Motor und verchromten Stoßstangen, der Schalthebel befindet sich an der Lenksäule, er hat einen Freilauf und eine schöne Innenausstattung.
Der Motor und das Getriebe funktionieren gut und die Bremsen wurden überholt.
Zählerstand: 83.934 km
Farbe: Weiß (Originalfarbe)

Nachteile:
- Die linke Tür lässt sich nur von innen öffnen.
- Etwas geringfügige Korrosion, siehe Fotos.

Und viele Vorteile:
+ Der Motor ist gut in Schuss.
+ Ebenso das Getriebe.
+ Die Bremsen wurden überholt
+ Die Vredestein Sprint Classic Reifen sind gut und speziell für Oldtimer gemacht!
+ Der Freilauf ist sehr nützlich und macht das Fahren des 96 so besonders!
+ Die Innenausstattung ist vollständig und in einem sehr schönen Zustand.
+ Ein ausgesprochen solides Auto. Die Verbindung zwischen der Oberseite der hinteren Stoßdämpfer mit der Karosserie ist beim Saab 96 häufig eine Schwachstelle; bei diesem Exemplar ist die Aufhängung aber definitiv immer noch gut! Siehe Fotos.

Der Wagen hat eine niederländische Zulassung und kann auch mit EU-Exportdokumenten versehen werden, so dass ihn ein Käufer aus dem Ausland problemlos Zulassen und Nummernschilder für ihn bekommen kann. Innerhalb der EU fällt keine Einfuhrsteuer an!
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