FT Bonito = Fiberfab Polyester-Replik des FORD GT 40 = dreimaliger Gewinner des Le MANS 24-Stunden-Rennens (1966 usw.). Das sandgestrahlte Chassis ist auf einem Volkswagen 113032 Automatik montiert (Umbau in 4-Gang-Getriebe) und dann in 5 Schichten lackiert. Der Wagen hat einen guten (generalüberholten) 1600 ccm-Vierzylinder-Boxermotor, 2 Recaro-Sportsitze, einen Drehzahlmesser (8000 U/min) und 5 1/2J X15 H2 ATS-Alufelgen sowie Michelin 185/70 VR15 XWX-Reifen. Mit komplett neuer Bremsanlage und Scheibenbremsen vorne. Der Wagen rollt, die Bremsen sind angeschlossen und alle erforderlichen Bauteile sind vorhanden. Es sind noch etwa 30 bis 50 Arbeitsstunden erforderlich (der Lieferant Emves schätzte, dass insgesamt 150 bis 300 Arbeitsstunden für den Aufbau benötigt werden). Nummernschild vom 24.11.1967, der Wagen hat zurzeit keine gültige Inspektion. Das Gewicht beträgt 830 kg. Farbe: Grün (Porsche-Farbe). Der Lack weist einige Verfärbungen und leichte Schäden auf. Der Wagen ist seit 1987 in Familienbesitz (nachweislich und selbst gebaut). Dieses Fahrzeug kann in Bleiswijk, Niederlande (auf der Hebebühne) besichtigt werden.