Seltener Fiat 127 mit Fissore-Karosserie, 74.000 Originalkilometern, Dreitürermodell, der Wagen hat eine gepflegte Innenausstattung und eine originale und funktionsfähige Mechanik, der Wagen wurde gerade gewartet. Der Wagen war von Anfang an im Besitz ein und desselben Halters, er wurde vor einigen Jahren restauriert und stand dann nach dem Tod seines Besitzers in der Garage. In Europa ist dies das einzige FISSORE-Modell in dieser Farbe. Der Wagen wird mit einem Kaufvertrag und einem chronologischen Auszug mit “visura PRA“ wegen Abmeldung und Rückgabe der Nummernschilder vor vielen Jahren bereitgestellt. In Italien kann das Fahrzeug problemlos durch den ASI (Automotoclub Storico Italiano) wieder zugelassen werden. Überprüfen Sie bitte vor der Gebotsabgabe, ob die im Rahmen der Auktion gezeigten Unterlagen die Zulassung des Fahrzeugs in dem Land, in das Sie das Fahrzeug importieren möchten, ermöglichen. (Bernardo Fissore hat im Jahr 1914 in einer kleinen Schmiede in Savigliano begonnen, als Stellmacher zu arbeiten und reparierte landwirtschaftliche Fahrzeuge und Kutschen. Dank dieser Spezialisierung durchlief “Fissore“ während des Zweiten Weltkriegs und das viele in Auftrag gegebene Zubehör, das die italienische Armee in Auftrag gegeben hat, um zivile Fahrzeuge für den militärischen Gebrauch umzurüsten, großartige Weiterentwicklungen. In den 1950er Jahren wurden mehrere Offshore-LKW auf Basis des beliebtesten FIAT-Modells gebaut, außerdem zahlreiche Werbefahrzeuge, die damals bei Herstellern von Konsumgüterunternehmen besonders beliebt waren, um bei großen Sportveranstaltungen wie dem "Giro d'Italia" oder der "Mille Miglia" vor Ort zu sein. Die Carrozzeria Fissore erreichte in den Sechzigern ihre maximale Firmengröße mit über 200 Mitarbeitern. In diesem Jahrzehnt arbeitete die Firma mit vielen renommierten Autoherstellern zusammen, insbesondere bei der Entwicklung von luxuriösen Gran Turismo-Fahrzeugen, vor allem mit Maserati, De Tomaso, Opel, Monteverdi, TVR, Vemag und Mitsubishi). Eine Lieferung auf Kosten des Käufers durch eine spezialisierte Transportgesellschaft für internationale und nationale Fahrzeugtransporte ist nach gemeinsamer vorheriger Absprache beider beim Verkauf beteiligter Parteien möglich. Wir sind nicht für den Transport verantwortlich. Wir sind Ihnen gerne dabei behilflich, den Kontakt mit einem Transportunternehmen aufzunehmen, wir übernehmen diesbezüglich jedoch keinerlei Verpflichtung. Für den Fall, dass das Fahrzeug nicht in Italien verkauft werden sollte, sind einige Tage erforderlich, um den Transport zu organisieren und alle gesetzlich vorgeschriebenen administrativen Vorgänge zu erledigen. Wir betrachten das Fahrzeug bei Abgabe an das Transportunternehmen als übernommen. Die Kosten für die Exportdokumente und für den Transport gehen zu Lasten des Käufers. Die Kosten werden nach dem Verkauf mitgeteilt, sie richten sich den dem Bestimmungsland. Dieses Fahrzeug kann in Frascati (Rom), Italien besichtigt und abgeholt werden