Nr. 23872715

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Mercedes-Benz - 170 DS - 1952
Auktion beendet
Vor 270 Wochen

Mercedes-Benz - 170 DS - 1952

Mercedes-Benz 170 DS (W191) aus dem Baujahr 1952, über 30 Jahre alter Oldtimer, 1767 ccm, eines der ersten Dieselautos der Welt, von 1952 bis 1953 wurden 21.000 Einheiten gebaut. Der Wagen war Teil der Paglicci Reattelli-Sammlung. Der Wagen ist intakt, seine Karosserie und sein Boden sind frei von Rost, die Außenlackierung ist in einem guten Zustand mit Ausnahme des rechten Radkastens, der überprüft werden muss (allerdings frei von Rost). Ein seltenes und erhaltenes Exemplar, das bis ins letzte Detail vollständig ist. Der Wagen ist ordnungsgemäß bei der italienischen Kfz-Behörde (PRA) zugelassen und hat ein weißes Nummernschild. Ordnungsgemäße Papiere, für die Eigentumsübertragung bereit. Obwohl die verschiedenen Systeme überprüft werden müssen, ist der Motor in einem funktionstüchtigen Zustand und läuft reibungslos. Es besteht die Möglichkeit, das Fahrzeug nach Absprache der Parteien nach dem Verkauf durch ein auf nationale und internationale Transporte spezialisiertes Unternehmen auf Kosten des Käufers liefern zu lassen. Bitte setzen Sie sich sofort nach dem Kauf mit uns in Verbindung. Wir werden Ihnen den besten Komplettpreis für die Lieferung anbieten! Bitte beachten Sie: Wir sind nicht für den Transport verantwortlich. Für den Fall, dass das Fahrzeug nicht in Italien verkauft werden sollte, sind einige Tage erforderlich, um den Transport zu organisieren und alle gesetzlich vorgeschriebenen Formalitäten zu erledigen. Wir betrachten das Fahrzeug bei Abgabe an das Transportunternehmen als „übernommen“. Die gesamten Kosten für die Exportdokumente und den Transport trägt der Käufer. Diese Kosten richten sich nach dem Bestimmungsland und werden dem Käufer nach dem Verkauf mitgeteilt. Wir betonen an dieser Stelle, dass die Organisation des Transports durch uns eine reine Gefälligkeit und keine Pflicht ist. Das Transportunternehmen haftet für sämtliche Lieferprobleme und/oder Schäden. Dieser Wagen kann in Senigallia (Ancona) in Italien besichtigt werden. Dies ist ein Gebrauchtwagen. Es ist sehr empfehlenswert, ihn vor der Gebotsabgabe zu besichtigen, um Enttäuschungen oder Probleme zu vermeiden. Für die Vereinbarung eines Besichtigungstermins oder mehr Informationen kontaktieren Sie bitte Catawiki. Gebote beinhalten weder Transport- noch Exportkosten, außer dies ist anderweitig angegeben. Mercedes-Benz 170 DS (W191) aus dem Baujahr 1952, über 30 Jahre alter Oldtimer, 1767 ccm, eines der ersten Dieselautos der Welt, von 1952 bis 1953 wurden 21.000 Einheiten gebaut. Der Wagen war Teil der Paglicci Reattelli-Sammlung. Der Wagen ist intakt, seine Karosserie und sein Boden sind frei von Rost, die Außenlackierung ist in einem guten Zustand mit Ausnahme des rechten Radkastens, der überprüft werden muss, allerdings frei von Rost. Ein seltenes und erhaltenes Exemplar, das bis ins letzte Detail vollständig ist. Mit weißem Provinznummernschild und Fahrzeugpapieren, die für die Eigentumsübertragung bereit sind. Obwohl die verschiedenen Systeme überprüft werden müssen, ist der Motor in einem funktionstüchtigen Zustand und läuft reibungslos. Es besteht die Möglichkeit, das Fahrzeug nach Absprache der Parteien nach dem Verkauf durch ein auf nationale und internationale Transporte spezialisiertes Unternehmen liefern zu lassen. Bitte setzen Sie sich sofort nach dem Kauf mit uns in Verbindung. Wir werden Ihnen den besten Komplettpreis für die Lieferung anbieten! Hinweis: Wir sind nicht für den Transport verantwortlich. Für den Fall, dass das Fahrzeug nicht in Italien verkauft werden sollte, sind einige Tage erforderlich, um den Transport zu organisieren und alle gesetzlich vorgeschriebenen Formalitäten zu erledigen. Wir betrachten das Fahrzeug bei Abgabe an das Transportunternehmen als „übernommen“. Die gesamten Kosten für die Exportdokumente und den Transport trägt der Käufer. Diese Kosten richten sich nach dem Bestimmungsland und werden dem Käufer nach dem Verkauf mitgeteilt. Wir betonen an dieser Stelle, dass die Organisation des Transports durch uns eine reine Gefälligkeit und keine Pflicht ist. Die Transportgesellschaft trägt die vollumfängliche Verantwortung für eventuelle Verspätungen, Probleme mit der Auslieferung und/oder Schäden. Dieser Wagen kann in Senigallia (Ancona) in Italien besichtigt werden. Dies ist ein Gebrauchtwagen. Da Gebote bindend sind, ist es sehr empfehlenswert, ihn vor der Gebotsabgabe zu besichtigen, um Enttäuschungen zu vermeiden. Für die Vereinbarung eines Besichtigungstermins oder weitere Informationen kontaktieren Sie bitte Catawiki. Gebote beinhalten weder Transportkosten noch Exportgebühren, außer dies ist anderweitig angegeben.

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Mercedes-Benz - 170 DS - 1952

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Mercedes-Benz 170 DS (W191) aus dem Baujahr 1952, über 30 Jahre alter Oldtimer, 1767 ccm, eines der ersten Dieselautos der Welt, von 1952 bis 1953 wurden 21.000 Einheiten gebaut.
Der Wagen war Teil der Paglicci Reattelli-Sammlung.
Der Wagen ist intakt, seine Karosserie und sein Boden sind frei von Rost, die Außenlackierung ist in einem guten Zustand mit Ausnahme des rechten Radkastens, der überprüft werden muss (allerdings frei von Rost).
Ein seltenes und erhaltenes Exemplar, das bis ins letzte Detail vollständig ist.
Der Wagen ist ordnungsgemäß bei der italienischen Kfz-Behörde (PRA) zugelassen und hat ein weißes Nummernschild. Ordnungsgemäße Papiere, für die Eigentumsübertragung bereit.
Obwohl die verschiedenen Systeme überprüft werden müssen, ist der Motor in einem funktionstüchtigen Zustand und läuft reibungslos.

Es besteht die Möglichkeit, das Fahrzeug nach Absprache der Parteien nach dem Verkauf durch ein auf nationale und internationale Transporte spezialisiertes Unternehmen auf Kosten des Käufers liefern zu lassen. Bitte setzen Sie sich sofort nach dem Kauf mit uns in Verbindung. Wir werden Ihnen den besten Komplettpreis für die Lieferung anbieten! Bitte beachten Sie: Wir sind nicht für den Transport verantwortlich. Für den Fall, dass das Fahrzeug nicht in Italien verkauft werden sollte, sind einige Tage erforderlich, um den Transport zu organisieren und alle gesetzlich vorgeschriebenen Formalitäten zu erledigen. Wir betrachten das Fahrzeug bei Abgabe an das Transportunternehmen als „übernommen“.

Die gesamten Kosten für die Exportdokumente und den Transport trägt der Käufer. Diese Kosten richten sich nach dem Bestimmungsland und werden dem Käufer nach dem Verkauf mitgeteilt. Wir betonen an dieser Stelle, dass die Organisation des Transports durch uns eine reine Gefälligkeit und keine Pflicht ist. Das Transportunternehmen haftet für sämtliche Lieferprobleme und/oder Schäden.

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Der Wagen war Teil der Paglicci Reattelli-Sammlung.
Der Wagen ist intakt, seine Karosserie und sein Boden sind frei von Rost, die Außenlackierung ist in einem guten Zustand mit Ausnahme des rechten Radkastens, der überprüft werden muss, allerdings frei von Rost.
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