Nr. 32450517

Nicht mehr verfügbar
SIATA - Daina Convertibile - 1952
Auktion beendet
Vor 220 Wochen

SIATA - Daina Convertibile - 1952

Basierend auf dem Fiat 1400 und in Cabrio- und Coupé-Ausführungen gebaut. Das Daina-Modell von Siata wurde zuerst in der Stabilimenti Farina und dann in Bertone hergestellt. Die Autos wurden später als „SL" (Scatolato Lamiera) bezeichnet. Dieses Auto, mit der Rahmennummer SL0194, ist ein SL-Cabriolet, das in der Stabilimenti Farina mit der Karosserie-Nr. 9572 gebaut wurde. Die Karosserie, mit Ausnahme der Türen, besteht komplett aus Aluminium. Die gesamte Karosserie, der Motor, und der Innenraum wurde vollständig und sorgfältig restauriert. Das Fahrzeug wurde komplett restauriert. Inklusive der Karosseriehalterungen und Lackierung. Mechanisch (Motor, Getriebe, Stoßdämpfer) wurde ebenfalls alles überarbeitet. Auch die Elektrik und der Innenraum sind neu. Der Innenraum ist neu und wurde aus modernen Materialien hergestellt, die den damaligen möglichst ähnlich sind. Das Ergebnis ist optisch hervorragend. Das Auto hat keine Papiere, kann aber mit dem ASI Oldtimer-Zertifikat in Italien zugelassen werden. Fotos von Rahmen und Zusammenfassung: - Rahmennummer SL0194 - Motornummer SL0194 - ASI Targa Oro Zertifizierung - Stabilimenti Farina - Design Boano - Geeignet für viele Show und Shine Wettbewerbe Eine der wenigen noch existierenden Einheiten. Ein echtes Must-Have für jeden Sammler und Liebhaber. Dieses Auto kann in Salmour (CN), Italien, besichtigt und abgeholt werden.

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Basierend auf dem Fiat 1400 und in Cabrio- und Coupé-Ausführungen gebaut.
Das Daina-Modell von Siata wurde zuerst in der Stabilimenti Farina und dann in Bertone hergestellt. Die Autos wurden später als „SL" (Scatolato Lamiera) bezeichnet.

Dieses Auto, mit der Rahmennummer SL0194, ist ein SL-Cabriolet, das in der Stabilimenti Farina mit der Karosserie-Nr. 9572 gebaut wurde. Die Karosserie, mit Ausnahme der Türen, besteht komplett aus Aluminium.

Die gesamte Karosserie, der Motor, und der Innenraum wurde vollständig und sorgfältig restauriert.

Das Fahrzeug wurde komplett restauriert. Inklusive der Karosseriehalterungen und Lackierung. Mechanisch (Motor, Getriebe, Stoßdämpfer) wurde ebenfalls alles überarbeitet.

Auch die Elektrik und der Innenraum sind neu. Der Innenraum ist neu und wurde aus modernen Materialien hergestellt, die den damaligen möglichst ähnlich sind. Das Ergebnis ist optisch hervorragend.

Das Auto hat keine Papiere, kann aber mit dem ASI Oldtimer-Zertifikat in Italien zugelassen werden.
Fotos von Rahmen und Zusammenfassung:

- Rahmennummer SL0194
- Motornummer SL0194
- ASI Targa Oro Zertifizierung
- Stabilimenti Farina - Design Boano
- Geeignet für viele Show und Shine Wettbewerbe

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