Nr. 37137143

Nicht mehr verfügbar
Alfa Romeo - Spider 2000  - 1972
Auktion beendet
Vor 211 Wochen

Alfa Romeo - Spider 2000 - 1972

Dieser Spider 200 „Coda Tronca“ (mit „abgeschnittenem“ Heck) 2 + 2 der zweiten Serie wurde nie restauriert, er ist in einem hervorragenden Zustand erhalten. Seine Mechanik wurde vor kurzem gewartet und er kann jede beliebige Entfernung problemlos zurücklegen. Die Karosserie hat eine schöne Patina und einige Verschleißerscheinungen, an ihr sind aber keine Arbeiten erforderlich. Der Boden ist intakt, am gesamten Fahrzeug finden sich keine Durchrostungen. Die originale Innenausstattung und das originale Verdeck sind in einem passablen Zustand. Am Fahrersitz findet sich eine offene Naht und das Armaturenbrett hat einen Riss. Am Verdeck zeigt sich altersbedingter Verschleiß, aber es funktioniert. Der Wagen hat schwarze Nummernschilder (Reggio Emilia) und Fahrzeugpapiere für die Eigentumsübertragung. Der Wagen wird mit einer gültigen amtlichen Inspektion (italienische IT) und einem zweiten Felgensatz geliefert. Außerdem ist auch das Benutzer- und Wartungshandbuch vorhanden. Der Wagen hatte bislang 3 Halter, er ist nummerngleich/farbgleich (Originalfarben) und verfügt über eine CRS-Historizitätsbescheinigung (Certificato di rilevanza storica) vom italienischen Oldtimerclub ASI (Automotoclub Storico Italiano). Dieser Wagen kann in Parma in Italien besichtigt und abgeholt werden.

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Alfa Romeo - Spider 2000  - 1972

Alfa Romeo - Spider 2000 - 1972

Dieser Spider 200 „Coda Tronca“ (mit „abgeschnittenem“ Heck) 2 + 2 der zweiten Serie wurde nie restauriert, er ist in einem hervorragenden Zustand erhalten. Seine Mechanik wurde vor kurzem gewartet und er kann jede beliebige Entfernung problemlos zurücklegen.

Die Karosserie hat eine schöne Patina und einige Verschleißerscheinungen, an ihr sind aber keine Arbeiten erforderlich. Der Boden ist intakt, am gesamten Fahrzeug finden sich keine Durchrostungen.

Die originale Innenausstattung und das originale Verdeck sind in einem passablen Zustand. Am Fahrersitz findet sich eine offene Naht und das Armaturenbrett hat einen Riss. Am Verdeck zeigt sich altersbedingter Verschleiß, aber es funktioniert.

Der Wagen hat schwarze Nummernschilder (Reggio Emilia) und Fahrzeugpapiere für die Eigentumsübertragung. Der Wagen wird mit einer gültigen amtlichen Inspektion (italienische IT) und einem zweiten Felgensatz geliefert. Außerdem ist auch das Benutzer- und Wartungshandbuch vorhanden.

Der Wagen hatte bislang 3 Halter, er ist nummerngleich/farbgleich (Originalfarben) und verfügt über eine CRS-Historizitätsbescheinigung (Certificato di rilevanza storica) vom italienischen Oldtimerclub ASI (Automotoclub Storico Italiano). Dieser Wagen kann in Parma in Italien besichtigt und abgeholt werden.

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