Nr. 5704185
![Bayliner 2655 Ciera Sunbridge - Dieselmotor - 1989](https://assets.catawiki.nl/assets/2016/4/22/7/8/2/78228598-0875-11e6-9b4a-c662c4091480.jpg)
Bayliner 2655 Ciera Sunbridge - Dieselmotor - 1989
Nr. 5704185
![Bayliner 2655 Ciera Sunbridge - Dieselmotor - 1989](https://assets.catawiki.nl/assets/2016/4/22/7/8/2/78228598-0875-11e6-9b4a-c662c4091480.jpg)
Bayliner 2655 Ciera Sunbridge - Dieselmotor - 1989
- Marke: Bayliner
- Typ: 2655
- Baujahr: 1989
- Liegeplatz: 56160 Etel, Frankreich
- Das Boot liegt im Wasser an einem Ponton
- Liegeplatz bis August bezahlt
- Kran bei einer Schiffswerft in der Nähe anwesend
- Länge: 7.98 m
- Breite: 2.70
- Tiefgang: 0.40 m
- Durchfahrthöhe: 2.4 m
- Gewicht: 2.5 T
- Material des Rumpfes: Glasfaser
- Form des Rumpfes: vieleckig oder V-Form (Ich weiß den Unterschied nicht).
- Kein Kiel (Motorboot)
- Zahl der Kabinen/Betten: 1 Kabine mit einem demontierbaren Platz + Bett im Bug + Bett unter der Brücke.
- Motor: Innenborder
- Treibstoff: Diesel
- Motor, Baujahr: 2008-2010, Marke: Mercruiser, 2.8 ES, Drehstunden: 185
- Komfort: Auflader, Toilette, Radio, Boiler, Elektrizität 24V, Wassersystem unter Druck, Kühlschrank, Gasherd,
- Navigationsausrüstung: Navigationsbeleuchtung, Kompass, Tiefenmesser (Lotleine), Log: auf GPS, Plotter, Autopilot,
- Wartung dokumentiert mit Rechnungen
- Letztes Antifouling: Juli 2015
- Ein wunderschönes Interieur
- Dieses Boot unterliegt nicht der MwSt
- Das Boot ist frei von Hypotheken und anderen Belastungen
- Das Boot ist in Frankreich registriert
- CE-Kennzeichnung unbekannt
Trailer: kein Trailer
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Wichtig:
Catawiki empfiehlt Ihnen bevor Sie ein Gebot abgeben, das Boot zu besichtigen, um eine Enttäuschung zu vermeiden. Wenn Sie interessiert sind, kontaktieren Sie bitte den Auktionator.
Wenn Sie dieses Los erwerben, dann sollen Sie innerhalb von zwei Wochen es abholen, oder Sie müssen mit dem Verkäufer ein Abholdatum übereinkommen. Eventuelle Lagerungskosten, Liegeplatzkosten usw. gehen nach diesem Datum möglicherweise zu Ihren Lasten.
Sie sind selbst verantwortlich dafür, die betreffenden Regeln in ihrem Land zu kontrollieren und ob die notwendigen Dokumente beim Verkäufer da sind. Wenn Sie Fragen hierzu haben, kontaktieren Sie bitte den Auktionator.
Eventuelle Übereignungskosten, Registrationskosten, Transportkosten und Krankosten gehen zu Lasten des Käufers.
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Das angebotene Boot ist ohne Trailer, Lagerungsbock und Liegeplatz, es sei denn, dass es anders vermeldet wird.
Der Verkäufer erklärt, dass das Boot frei von Hypotheken und anderen Belastungen geliefert wird.
Außerdem erklärt der Verkäufer, dass es sich um sein alleiniges Eigentum handelt.
Wenn der Anbieter Makler oder Vermittler für den Verkäufer ist, erklärt der Anbieter berechtigt zu sein, das Boot für den Besitzer verkaufen zu dürfen.
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