Nr. 71040847

Nicht mehr verfügbar
Fiat - 124 - Sport Coupé - 1968
Auktion beendet
Vor 54 Wochen

Fiat - 124 - Sport Coupé - 1968

Schönes und gutes 1968er Fiat 124 Coupé der ersten Generation (AC), bereit für Rallyes. Eines der wenigen Fiat 124 Coupés in den Niederlanden und Europa. Das Auto wurde am 30. Juni 1968 in der Schweiz geliefert und kam 1999 in die Niederlande. Der Vorbesitzer hat das Auto für die Tulpenrallye benutzt und es wurde für diesen Zweck mit den richtigen Dingen für den Zeitraum umgebaut. Darum hat das Auto eine elektronische Zündung von Marellli, einen umgebauten Krümmer und einen Abarth-Auspuff mit einem wunderschönen Sound. Es gibt auch einen elektrischen Notfallschalter, der im Fahrgastraum eingebaut wurde, und das Auto hat (nicht originale) Sportsitze, einen Spiegel auf der rechten Seite und einen Satz Scheinwerfer. Der Motor, das Getriebe und die Antriebswelle wurden in der Vergangenheit überholt. Der Fiat wurde in der schönen (originalen) roten Farbe neu lackiert. Die Chromteile sehen sehr gut aus, mit Ausnahme des Randes eines Scheinwerfers. Die Felgen sind gut und original, die Reifen relativ neu. Es ist ein bildhübsches Auto. Die Innenausstattung ist gut und vollständig. Aber der Rand des Armaturenbretts hat einen Riss. Der Dachhimmel und die Polsterung im Innenraum sind gut. Wunderschönes, gut funktionierendes Stereo-Autoradio von Blaupunkt Frankfurt. Das Auto wurde immer gut gewartet, leider habe ich kein Begleitheft. Es fährt auch großartig mit einem 5-Gang-Getriebe und Scheibenbremsen rundum. Der Motor springt immer an. - Rostfreies Fahrgestell 2004 mit Dinitrol behandelt. - Alle Wartungsarbeiten wurden durchgeführt. - 1400-ccm-Motor mit 90 PS auf dem Prüfstand - Weber mit Ultraschall gereinigt und richtig eingestellt. - Ursprünglich mit dem optionalen 5-Gang-Getriebe geliefert. - elektronische Zündung von Marelli (original Fiat 124 – springt immer an) - Abarth-Sportauspuff mit doppelendigem Rohr - Motor bei 134.000 km überholt - Getriebe bei 170.000 km überholt - Neue Gummidichtungen in der Windschutzscheibe, den Türen, dem Kofferraum, dem Motorraum und den Rücklichtern. - Original Stahlfelgen mit Radkappen und guten Vredestein-Reifen - Innenausstattung mit neuem Anti-Vibrations-Bitumen und Unterlage für Geräuschreduktion - Vinyl-Armaturenbrett ist gerissen. - Unbeschädigte schwarze Sportsitze mit Kopfstützen Kurz gesagt, ein schönes und seltenes Fiat 124 Coupé der ersten Generation zum Rallyefahren oder einfach zum Genießen. #MostWantedCarsMotorcycles

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Schönes und gutes 1968er Fiat 124 Coupé der ersten Generation (AC), bereit für Rallyes.


Eines der wenigen Fiat 124 Coupés in den Niederlanden und Europa.
Das Auto wurde am 30. Juni 1968 in der Schweiz geliefert und kam 1999 in die Niederlande.
Der Vorbesitzer hat das Auto für die Tulpenrallye benutzt und es wurde für diesen Zweck mit den richtigen Dingen für den Zeitraum umgebaut.


Darum hat das Auto eine elektronische Zündung von Marellli, einen umgebauten Krümmer und einen Abarth-Auspuff mit einem wunderschönen Sound.
Es gibt auch einen elektrischen Notfallschalter, der im Fahrgastraum eingebaut wurde, und das Auto hat (nicht originale) Sportsitze, einen Spiegel auf der rechten Seite und einen Satz Scheinwerfer.


Der Motor, das Getriebe und die Antriebswelle wurden in der Vergangenheit überholt.

Der Fiat wurde in der schönen (originalen) roten Farbe neu lackiert.
Die Chromteile sehen sehr gut aus, mit Ausnahme des Randes eines Scheinwerfers.
Die Felgen sind gut und original, die Reifen relativ neu.
Es ist ein bildhübsches Auto.

Die Innenausstattung ist gut und vollständig.
Aber der Rand des Armaturenbretts hat einen Riss.
Der Dachhimmel und die Polsterung im Innenraum sind gut.


Wunderschönes, gut funktionierendes Stereo-Autoradio von Blaupunkt Frankfurt.


Das Auto wurde immer gut gewartet, leider habe ich kein Begleitheft.

Es fährt auch großartig mit einem 5-Gang-Getriebe und Scheibenbremsen rundum.
Der Motor springt immer an.


- Rostfreies Fahrgestell 2004 mit Dinitrol behandelt.

- Alle Wartungsarbeiten wurden durchgeführt.

- 1400-ccm-Motor mit 90 PS auf dem Prüfstand

- Weber mit Ultraschall gereinigt und richtig eingestellt.

- Ursprünglich mit dem optionalen 5-Gang-Getriebe geliefert.

- elektronische Zündung von Marelli (original Fiat 124 – springt immer an)

- Abarth-Sportauspuff mit doppelendigem Rohr

- Motor bei 134.000 km überholt

- Getriebe bei 170.000 km überholt

- Neue Gummidichtungen in der Windschutzscheibe, den Türen, dem Kofferraum, dem Motorraum und

den Rücklichtern.

- Original Stahlfelgen mit Radkappen und guten Vredestein-Reifen

- Innenausstattung mit neuem Anti-Vibrations-Bitumen und Unterlage für Geräuschreduktion

- Vinyl-Armaturenbrett ist gerissen.

- Unbeschädigte schwarze Sportsitze mit Kopfstützen


Kurz gesagt, ein schönes und seltenes Fiat 124 Coupé der ersten Generation zum Rallyefahren oder einfach zum Genießen.


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