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Nr. 83132439

Verkauft
Modell der SS Normandie als Schreibtischdekoration- Modell der SS Normandie als Schreibtischdekoration - Metall und Holz
Höchstgebot
€ 73
Vor 5 Wochen

Modell der SS Normandie als Schreibtischdekoration- Modell der SS Normandie als Schreibtischdekoration - Metall und Holz

Nicholas Couts

Von Nicholas Couts ausgewählt

prachtige zware pennenbak en -standaard of gewoon : een bureau ornament zwaar miniatuur model van het stoomschip de SS Normandie in zilverkleurig uitgevoerd , op mooie hardhouten voet De bovenkant kan worden opgelicht Een zeer charmant tijdsbeeld , jaren dertig , met Franse merkjes Breedte 32 cm ( schip zelf: 29 ) , diepte 8,6 cm , hoogte 8,8 cm Gewicht 1,75 kilogram in goede staat, wat leeftijdssporen De SS Normandie was een Franse oceaanlijner. Het schip is in 1932 gebouwd in Saint-Nazaire, Frankrijk voor de Compagnie Générale Transatlantique. Ten tijde van de tewaterlating was het het grootste en snelste schip ter wereld en is tot op heden het krachtigste door een stoomturbine turbo-elektrisch aangedreven schip ooit gebouwd. Het schip voer voornamelijk tussen Le Havre en de haven van New York.

Nr. 83132439

Verkauft
Modell der SS Normandie als Schreibtischdekoration- Modell der SS Normandie als Schreibtischdekoration - Metall und Holz

Modell der SS Normandie als Schreibtischdekoration- Modell der SS Normandie als Schreibtischdekoration - Metall und Holz

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prachtige zware pennenbak en -standaard of gewoon : een bureau ornament
zwaar miniatuur model van het stoomschip de SS Normandie
in zilverkleurig uitgevoerd , op mooie hardhouten voet

De bovenkant kan worden opgelicht

Een zeer charmant tijdsbeeld , jaren dertig , met Franse merkjes

Breedte 32 cm ( schip zelf: 29 ) , diepte 8,6 cm , hoogte 8,8 cm
Gewicht 1,75 kilogram

in goede staat, wat leeftijdssporen

De SS Normandie was een Franse oceaanlijner. Het schip is in 1932 gebouwd in Saint-Nazaire, Frankrijk voor de Compagnie Générale Transatlantique. Ten tijde van de tewaterlating was het het grootste en snelste schip ter wereld en is tot op heden het krachtigste door een stoomturbine turbo-elektrisch aangedreven schip ooit gebouwd. Het schip voer voornamelijk tussen Le Havre en de haven van New York.

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