Superbe Lithographie des 24h de Spa Francorchamps de 1997 avec la Team BASTOS et leur BMW 320i E36 Elle est en bon état aucun plie Idéal pour une déco Sportive pour Loft , Gite , Bureau , Garage , Circuit Automobile , Concession Automobile , Showroom , Salle d'Attente , Duplex , Atelier ou pour Mécanicien , Garagiste , Autophiliste , Pilote , Décorateur d'intérieur ------ La berline Série 3 E36, homologuée en 1993 en Supertourisme, a reçu d'importantes modifications aérodynamiques et moteur pour la saison 1995, avec une puissance augmentant à 295 ch à 8 300 tr/min. Au cours de l'année, le modèle 320i a été approuvé (auparavant, la voiture avait couru sous les noms de 318i et 318iS). En 1995, la série de victoires se poursuit, notamment celles des 24 Heures de Spa et des 24 Heures du Nürburgring. En 1996, la 320i bénéficie de nouvelles modifications du moteur, avec une puissance passant à 298 ch à 8 300 tr/min grâce au bloc S42. Au cours de la période de deux ans 1997-1998, la 320i est toujours protagoniste des différents championnats de Superturismo, avec une nouvelle augmentation de puissance à 305 ch puis à 310 ch. Malgré le retrait de la BMW officielle des compétitions Superturismo, de nombreuses 320i ont continué à être utilisées dans divers championnats de 1999 à 2000. En 1997, la 320i Supertourisme fut une brillante protagoniste dans plusieurs championnats : la voiture remporta les séries italiennes, françaises, australiennes et belges. Sur le sol belge, la 320i remporte les 24 Heures de Spa-Francorchamps.