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Jeroen Branderhorst

Von Jeroen Branderhorst ausgewählt

Twee unieke en zeldzame brochures van vooroorlogse Fiats. Brochure Fiat 2800, 14 pagina’s, Italiaans. 31x24,5 centimeter. De Fiat 2800 werd gebouwd tussen 1938 en 1944. In totaal zijn er slechts 624 geproduceerd. De brochure heeft duidelijke sporen van ouderdom. Uniek exemplaar! Folder Fiat 6CV (508 Ballila), 12 pagina’s, Frans. 24,3x25,1 centimeter, vouwt uit tot 61,5x50,2 centimeter. In 1932 startte Fiat met de bouw van de 508 Ballila in Frankrijk in een fabriek in Suresnes.. De auto werd verkocht onder de naam 6CV. Eind 1934 kocht Fiat de fabriek van Donnet en verplaatste de productie daar naartoe. Daartoe werd de Société Industrielle de Mécanique et de Carrosserie Automobile opgericht, oftewel Simca. Deze folder is nog uit de tijd van de fabriek in Suresnes en komt dus uit de periode 1932-1934.

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Twee unieke en zeldzame brochures van vooroorlogse Fiats.

Brochure Fiat 2800, 14 pagina’s, Italiaans. 31x24,5 centimeter. De Fiat 2800 werd gebouwd tussen 1938 en 1944. In totaal zijn er slechts 624 geproduceerd. De brochure heeft duidelijke sporen van ouderdom. Uniek exemplaar!

Folder Fiat 6CV (508 Ballila), 12 pagina’s, Frans. 24,3x25,1 centimeter, vouwt uit tot 61,5x50,2 centimeter. In 1932 startte Fiat met de bouw van de 508 Ballila in Frankrijk in een fabriek in Suresnes.. De auto werd verkocht onder de naam 6CV. Eind 1934 kocht Fiat de fabriek van Donnet en verplaatste de productie daar naartoe. Daartoe werd de Société Industrielle de Mécanique et de Carrosserie Automobile opgericht, oftewel Simca. Deze folder is nog uit de tijd van de fabriek in Suresnes en komt dus uit de periode 1932-1934.


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