2000er Peugeot 206 GTi Gruppe N TECHNISCHE DATEN - Rennstunden: etwa 10. Der Wagen ist nur einige Slaloms und freie Tests auf der Strecke gefahren - Besitzer: 4 - Derzeitige Wagenfarbe: wie auf den Fotos, nur ohne die gelben Elemente - Motor: 140 PS Für das Auto wurde von der CSAI ein technischer Pass in Papierform ausgestellt, allerdings braucht er, um an aktuellen Wettbewerben teilnehmen zu können, einen elektronischen, der von einem amtlichen technischen Fachmann der CSAI auf Basis der Lizenznummer des Besitzers/Piloten erstellt wird. BESCHREIBUNG Der Wagen ist bereit, auf der Rennstrecke zu fahren sowie für Bergrennen und Slalom in der Gruppe N, auch kann er bei Fahrtests, freien Tests, Track Days und in Fahrschulen eingesetzt werden. Er ist mit einem Überrollkäfig, Sitz und doppeltem Feuerlöscher ausgestattet, außerdem 4 Ersatzfelgen mit gebrauchten Reifen. Original 5-Gang-Schaltgetriebe. Motor mit ca. 140 PS. Die Genehmigung für den Sitz und die Sicherheitsgurte ist abgelaufen. Für freie Tests sind sie einwandfrei, für den Fall, dass der Wagen an Wettbewerben und Rennen teilnehmen sollte, müssen sie aber ausgetauscht werden. Es kann sein, dass an dem Wagen gewisse Verbesserungen oder Aufrüstungen durchgeführt werden müssen, damit er den Wettkampfbestimmungen entspricht. Kein Rost. Kein Karosserieschaden. Kein Sperrdifferenzial. Hinweis: Die Stößel-Gehäusedichtungen müssen ausgetauscht werden. Leichter gemachte Türen und Plexiglasfenster. Um in der Gruppe N konkurrieren zu können, müssen die Originalfenster und Spiegel wieder eingebaut werden. Diese Teile können - auch gebraucht - leicht gefunden werden. Sie können über diesen Link ein Video des Wagens sehen, wie er im Fahrerlager fährt: https://youtu.be/WfXAam3Fkgo Der Wagen kann in Rom besichtigt und abgeholt werden. Der Gebotspreis beinhaltet keine Transportkosten, Der Wagen wird ohne Eigentumsübertragung verkauft, da keine Nummernschilder vorhanden sind. Keine Stempelsteuer oder Versicherung zu zahlen.