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Der Favorit unseres Experten: Jan-Bart verrät seine Highlights aus unserer Cabrio-Auktion

Von Jan-Bart Broertjes 16. Juli 2018

Der Sommer ist da! Die Sonne scheint und damit ist die perfekte Zeit angebrochen, sich die Oldtimer Cabrios, von denen Sie schon immer träumten, einmal genauer anzusehen. In unserer Cabriolet Oldtimer-Auktion (13. bis 28. Juli) finden Sie nicht weniger als 50 Exemplare. Hier ist also für jeden Geschmack etwas dabei; und sicherlich auch für jeden Geldbeutel. Ja, Ihre Träume zu verwirklichen ist viel einfacher und erschwinglicher, als Sie vielleicht denken! Unser Experte stellt Ihnen hier die Highlights aus dieser Auktion vor.



1. Fiat 500 Jolly

Der Star der Show ist zweifelsohne der Fiat 500 Jolly. Diese Cabrios sind so beliebt, dass Fiat kürzlich eine moderne Variante des 500 Spiaggina (designt von Lapo Elkann) herausgebracht hat - 60 Jahre nach dem Original. Eigentlich keine große Überraschung, die 1950er Fiat Jollys sind einfach extrem beliebt und darum sind auch die Preise für diese Autos in den Himmel geschossen. In unserer Auktion haben wir eine Fiat 500 Jolly Summer Replika. Dieses Auto basiert auf dem Original aus dem Jahr 1969 und wurde von Fachleuten so originalgetreu wie möglich aufgebaut.


2. Vespa 400

Nichts ist italienischer als eine Vespa - wussten Sie, dass Vespa auch Autos gebaut hat? Naja, um ehrlich zu sein, wurde die Vespa 400 für Vespa in Frankreich gebaut und ist ein Minicar, mit dem typisch italienischen Roll-Cabrio-Dach. Sehr klein, sehr niedlich und sehr selten!


3. Innocenti Spider

100% britisch, aber doch mit einem Hauch Italien. Ghia ist eine berühmte italienische Designmarke, welche auch für das Design der italienischen Version des MG Midget, den Innocenti Spider, verantwortlich ist. Weil der Wagen so selten ist, freuen wir uns also besonders, dass wir ein Exemplar in unserer Cabriolet-Auktion anbieten können.


4. Morgan 4/4

Cabrio-Gefühl in Reinform bietet dieser britische Roadster. In unserer Auktion finden Sie eine große Auswahl ähnlicher Autos: MG Midgets, Triumph Spitfires und MGB‘s in verschiedenen Farben. Stehen Sie auf britische Autos der alten Schule? Wie wäre es dann mit einem MG TD? Näher können Sie dem Gefühl echter Motorentechnik kaum kommen. Über den Morgan 4/4 könnte man noch eine Menge erzählen und schwärmen. Das Exemplar in unserer Auktion wurde 1979 gebaut, könnte aber auch aus 1939 stammen ... oder 2009, Morgan baut diesen charakterstarken Zweisitzer nämlich auch heute noch in genau dem selben Design wie früher.


5. Citroën - Lomax 224 2CV6

Wenn Sie sich für echte Motorentechnik der Vorkriegszeit interessieren, und zwar in einer ganz andere Art, dann schauen Sie sich einmal den Lomax an. Er erinnert an früher, er sieht aus, als käme er direkt aus den 1930er Jahren, dabei entstand er in den 1980ern. Ein großer Teil des Vorkriegscharakters rührt von der Mechanik her, denn unter der Haube versteckt sich eine Ente, also eine 2CV. Dadurch ist der Wagen durchaus preisgünstig und auch bezahlbar im Unterhalt!


Erschwinglich oder exklusiv: Wir haben noch zwei weitere authentische vintage Cabriolets aus der Vorkriegszeit in dieser Auktion, die nicht unerwähnt bleiben sollten. Zunächst ein Franzose, ein sehr seltener Amilcar Typ G und dann noch ein Amerikaner, ein unglaublicher Packard Super 8, der früher einmal der Kennedy Familie gehörte.

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Sind Sie neugierig, welche andere Oldtimercabrios auf Sie warten? Dann stürzen Sie sich in den Sommer und entdecken Sie unsere Cabriolet-Auktion.

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