Un excepcional modelo Lamborghini Urraco resurge de un garaje después de 20 años

Barcelona, 5 marzo 2020 – El coche deportivo Lamborghini Urraco P117 (200) 2+2 es un ejemplar único y especial para los amantes de los coches clásicos, pues solo se fabricaron 66 unidades. Gracias a Catawiki, el Marketplace de objetos únicos más visitado en Europa, este modelo sale al mercado en una subasta que empezará el próximo 6 de marzo. Este clásico fue localizado en Milán hace más de dos años, después de pasar 20 años en un garaje de un empresario local y entusiasta de los coches porque el motor necesitaba reparaciones y tenía problemas de carburación. Sin confiar en ningún otro taller o mecánico, el propietario desmontó las piezas para arreglar el motor él mismo pero su sueño no se cumplió y su coche quedó desatendido, ya que cayó enfermo. Al ser un modelo bastante raro, está actualmente valorado en unos 50.000 euros. Sin embargo, una vez restaurado, su valor podría alcanzar los 80.000 euros.


Acerca de "Baby Bulls" y "Prancing Horses" 

Los amantes de los automóviles saben apreciar que el Lamborghini Urraco P117 (200) fue creado por el legendario diseñador italiano Marcello Gandini a principios de los años 70. Nacido del deseo de eclipsar los modelos ‘Prancing Horses’ de Ferrari, el Lamborghini Urraco debe su nombre a un tipo de ‘toros de lidia’ pues su pequeño tamaño contrasta con su espíritu y actitud poderosa. Por ello, este modelo es conocido como ‘baby bull’ en el mundo del automóvil. 


Este coche nació de la idea de ser un competidor directo del Ferrari Dino y del Porsche 911. Dos modelos con las mismas características que el ‘baby bull’. El modelo se popularizo por aparecer en la película de Hollywood de 1977 Mr. Billion y en el programa británico de coches Top Gear. Sin embargo, aunque se produjo como una alternativa asequible a los grandes superdeportivos Lamborghini, el ligero Urraco siguió siendo el ‘incomprendido’. Además, las difíciles condiciones financieras, la apremiante crisis energética y la preferencia por modelos más grandes de la época, limitaron la producción a 66 unidades con volante a la izquierda. 


   


Luca Gazzaretti, el experto en coches clásicos de Catawiki asegura que “hoy en día, la singularidad del Urraco es apreciada por los coleccionistas que entienden las exclusivas características especiales que ofrece este modelo. Un verdadero atractivo, puede darte una irresistible y emocionante experiencia de conducción. Esta es una pieza de coleccionista única en el mundo. Merece el cuidado de un entusiasta de Lamborghini que busca el coche de sus sueños para completar su colección de 'toros' de alto rendimiento”.