Nro. 83216235

Myyty
Fleischmann H0 - 4460 - Junayksikkö (1) - 3-osainen sarja BR 410 ICE "Experimental" - DB
Viimeinen tarjous
€ 84
2 viikkoa sitten

Fleischmann H0 - 4460 - Junayksikkö (1) - 3-osainen sarja BR 410 ICE "Experimental" - DB

Fleischmann H0 - 4460 - Drie-delige BR 410 'ICE' van de DB Getest en werkend 1x 4460 3-Delige set ICE Experimental Front- en sluitseinen wisselen met rijrichting 2 Assen aangedreven Binnenverlichting De InterCityExperimental (ook ICE/V - " V " voor experiment -, ICExperimental [4] ; in de projectplanning ook R/S-VD voor wiel/rail test- en demonstratievoertuig [5] ) was een experimenteel treinstel van de Duitse Federal Railway voor het testen van hogesnelheidsvervoer en voorloper van de huidige Deutsche Bahn Intercity Express- treinen . De trein, ontworpen eind 1979 en gebouwd tussen 1983 en 1985, werd voor talloze technische tests gebruikt totdat hij op 1 januari 2000 buiten dienst werd gesteld. De maximaal toegestane snelheid van 350 km/u was hoger dan die van alle daaropvolgende ICE-treinen en werd bij verschillende demonstratie- en recordritten overschreden. Met een topsnelheid van 406,9 km/u behaald tijdens het ICE-wereldrecord op 1 mei 1988, was het tot december 1989 het snelste wiel-/railvoertuig ter wereld en heeft het tot op de dag van vandaag nog steeds het snelheidsrecord voor wiel-/railvoertuigen in Duitsland. Foto's zijn onderdeel van de beschrijving Locomotieven hebben 1 maand garantie na aankoop. Bij defect binnen 1 maand vanuit Nederland kosteloos retourneren. Alle pakketten worden aangetekend en verzekerd verzonden

Nro. 83216235

Myyty
Fleischmann H0 - 4460 - Junayksikkö (1) - 3-osainen sarja BR 410 ICE "Experimental" - DB

Fleischmann H0 - 4460 - Junayksikkö (1) - 3-osainen sarja BR 410 ICE "Experimental" - DB

Fleischmann H0 - 4460 - Drie-delige BR 410 'ICE' van de DB

Getest en werkend

1x 4460 3-Delige set ICE Experimental

Front- en sluitseinen wisselen met rijrichting
2 Assen aangedreven
Binnenverlichting

De InterCityExperimental (ook ICE/V - " V " voor experiment -, ICExperimental [4] ; in de projectplanning ook R/S-VD voor wiel/rail test- en demonstratievoertuig [5] ) was een experimenteel treinstel van de Duitse Federal Railway voor het testen van hogesnelheidsvervoer en voorloper van de huidige Deutsche Bahn Intercity Express- treinen . De trein, ontworpen eind 1979 en gebouwd tussen 1983 en 1985, werd voor talloze technische tests gebruikt totdat hij op 1 januari 2000 buiten dienst werd gesteld. De maximaal toegestane snelheid van 350 km/u was hoger dan die van alle daaropvolgende ICE-treinen en werd bij verschillende demonstratie- en recordritten overschreden. Met een topsnelheid van 406,9 km/u behaald tijdens het ICE-wereldrecord op 1 mei 1988, was het tot december 1989 het snelste wiel-/railvoertuig ter wereld en heeft het tot op de dag van vandaag nog steeds het snelheidsrecord voor wiel-/railvoertuigen in Duitsland.

Foto's zijn onderdeel van de beschrijving
Locomotieven hebben 1 maand garantie na aankoop.

Bij defect binnen 1 maand vanuit Nederland kosteloos retourneren.
Alle pakketten worden aangetekend en verzekerd verzonden

Aseta hakuvahti
Aseta hakuvahti saadaksesi ilmoituksia, kun uusia osumia löytyy.

Tämä esine oli esillä kohteessa

                                        
                                                                                                    
                    
                                        
                                                                                                    
                    
                                        
                                                                                                    
                    

Näin ostat Catawikistä

Lue lisää ostajan suojastamme

      1. Löydä jotain erityistä

      Selaa tuhansia asiantuntijoiden valitsemia erikoisesineitä. Tutustu jokaisen erityislaatuisen esineen kuviin, tietoihin ja arvioituun arvoon. 

      2. Tee korkein tarjous

      Löydä jotain, josta pidät ja tee siitä korkein tarjous. Voit seurata huutokauppaa loppuun asti tai antaa järjestelmämme tehdä tarjoukset puolestasi. Sinun tarvitsee vain asettaa enimmäishinta, jonka olet halukas maksamaan tietystä esineestä. 

      3. Maksa turvallisesti

      Pidämme maksusi tallessa, kunnes olet vastaanottanut ostoksesi ehjänä ja hyvässä kunnossa. Käytämme luotettavaa maksujärjestelmää kaikkien maksutapahtumien käsittelyyn. 

Onko sinulla jotain samankaltaista myytäväksi?

Olit sitten ensi kertaa verkkohuutokaupassa tai ammattimyyjä, voimme auttaa sinua ansaitsemaan erikoisesineistäsi enemmän.

Myy esineesi