Pembleton Brooklands

General:
The Pembleton is an English car based on a 2CV or Burton chassis with a 2CV engine and a Pembleton body. There were 33 built (according to the factory), most of which are located in England and therefore have the steering wheel on the right. This is one of the few with the steering wheel on the left and therefore ideally suited for mainland Europe.

It was built in 2019 and is in perfect working order. Due to health reasons for both myself and the first owner, few kilometers have been driven, something that can be seen on the tires.

The car has been finished with great care in detail, which can be seen in the headlights, the exhausts and the wire wheels. It has had an MOT inspection and the inspection is valid until March 24, 2025. The car had a major overhaul on February 16, 2024.

The date of the first admission is 26-11-1985 and it is therefore almost a classic car in the Netherlands and therefore road tax-free.

Technical details:
The body is aluminium so there is paint involved. Since it has always been stored inside it is rust free.
The interior is simple. A two person seat and the basic set of instruments.
Earlier this year the left driveshaft got loose because of a set of badly tightened bolts. The damage has been repaired by a professional 2CV garage and they replaced the brake discs and put a completely refurbished gearbox in.

The car comes with a lot of paperwork:
• registration and APK (MOT) certificate.
• an almost complete set of bills of all the parts like Burton chassis and
Pembleton body plus a lot of miscellaneous.
• The complete official Pembleton build manual.
• The bills from the last service and the gearbox/break disc repair.
• Last but not least the car comes with 3 keys and 2 sets of goggles.

The car can be viewed in Westzaan, the Netherlands


Pembleton Brooklands

General:
The Pembleton is an English car based on a 2CV or Burton chassis with a 2CV engine and a Pembleton body. There were 33 built (according to the factory), most of which are located in England and therefore have the steering wheel on the right. This is one of the few with the steering wheel on the left and therefore ideally suited for mainland Europe.

It was built in 2019 and is in perfect working order. Due to health reasons for both myself and the first owner, few kilometers have been driven, something that can be seen on the tires.

The car has been finished with great care in detail, which can be seen in the headlights, the exhausts and the wire wheels. It has had an MOT inspection and the inspection is valid until March 24, 2025. The car had a major overhaul on February 16, 2024.

The date of the first admission is 26-11-1985 and it is therefore almost a classic car in the Netherlands and therefore road tax-free.

Technical details:
The body is aluminium so there is paint involved. Since it has always been stored inside it is rust free.
The interior is simple. A two person seat and the basic set of instruments.
Earlier this year the left driveshaft got loose because of a set of badly tightened bolts. The damage has been repaired by a professional 2CV garage and they replaced the brake discs and put a completely refurbished gearbox in.

The car comes with a lot of paperwork:
• registration and APK (MOT) certificate.
• an almost complete set of bills of all the parts like Burton chassis and
Pembleton body plus a lot of miscellaneous.
• The complete official Pembleton build manual.
• The bills from the last service and the gearbox/break disc repair.
• Last but not least the car comes with 3 keys and 2 sets of goggles.

The car can be viewed in Westzaan, the Netherlands


Merkki
Pembleton
Korimalli
Brooklands
Vuosi
2019
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
1000 km
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Hevosvoima
32
Kuutiotilavuus
652
Vastaavat numerot
No
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
24 maaliskuu 2025
Todistus saatavilla
Kyllä
Kunto (maali ja runko)
2 - Very Good: minor chips or scratches, minor conventional body and paintwork
Kunto (sisätilat)
3 - Good: shows signs of normal wear and usage. May require repair or replacement of parts
Kunto (kehys ja alusta)
2 - Very Good: frame/structure is in a well preserved condition, minor signs of usage/wear
Kunto (mekaaninen)
1 - Erinomainen: mekaanisesti hyväkuntoinen, ei vaadi työtä, ei vuotoja, ei vaadi huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.