Moteur : 2.4-litre injection d’une Opel Omega (1993). Il s’agit d’une unique, magnifiquement d’origine, Manta A qui, grâce aux ajustements nécessaires, démarre, tient la route et s’arrête comme une voiture moderne. Ce n’est pas une voiture de course ridicule, grâce au moteur de 2.4 injection c’est une voiture qui démarre toujours , développe beaucoup de couple et est assez rapide avec ses 125 cv. Le groupe motopropulseur complet a été remplacé par l’ancien propriétaire (mécanicien) par un 2.4i Motronic (125 cv) d’une Opel Omega (1993), une boîte à 5 vitesses Getrag 240 et un pont arrière rigide avec une transmission 3,44. Les roues et les freins ont été également revus La Manta est équipée d’un ensemble de jantes de 15 pouces de coupe ATS très recherchées qui sont en excellent état et 2 pneus neufs 205/50 r15 qui sont en bon état. Elle est équipée de disques ventilés 256 mm avec étriers flottants et derrière les disques pleins de 256 mm avec étriers de frein Audi à l’arrière. Quelques ajustements en plus qui rendent cette Manta unique, sont : phares adaptés au xénon et des laves-phares d’origine ; anti-démarreur de moteur ; commutateur d’intervalle pour les essuie-glace ; batterie dans le logement spécial dans le coffre - ceintures automatiques rares – bloquent uniquement lorsque la voiture décélère, radio Bluetooth. Dans l’ensemble, le chrome et la peinture est en excellent état ; Malheureusement, la peinture a quelques points qui devraient être abordés ; Voir les 3 dernières photos. Pour les soumissionnaires de pays autres que les Pays-Bas : Veuillez vous renseigner si ce véhicule est autorisé sur la voie publique dans le pays où vous résidez sans une attestation certificat ou conformité européen. Le véhicule pourra être vu et récupéré à Heemstede, Pays-Bas.