Une voiture véritablement unique dont vous ne trouverez probablement pas un autre exemplaire comme elle en Europe et peut-être même pas dans le monde entier... Trouver une belle et authentique W124 est devenu très difficile, sans parler de trouver une Hammer, Brabus ou Lorinser... Également à noter: la voiture a été construite en 1986 et a été entièrement modifiée par Brabus en 1989 comme vous pouvez le constater sur les photos. Son «Fahrzeugbrief» (carte grise allemande ) a été significativement modifiée en raison des inspections allemandes, cela a du coûté une tonne d’argent à l’un des anciens propriétaires. Après 3 ans, elle ne valait probablement que la moitié du prix, mais en fin de compte, elle a été vendue au prix de détail d’un 300E neuve grâce aux modifications... Équipement optionnel: 199 - Peinture métallisée bleu noir 240 -Thermomètre de température extérieure 240 - Jauge de température d’huile 260 - Pas d’indicateur sur le hayon 271 - Cuir noir 412 - Panneau de toit coulissant et inclinable 430 - Appuis-tête à l’arrière 470 - ABS (système antiblocage de freinage) 506 - Rétroviseur droit 532 - Antenne 570 - Accoudoir pliable 584 - Vitres électriques avant et arrière 591 - Verre teinté résistant à la chaleur 812 - Haut-parleurs à l’arrière 000 - radio cassette Becker Et rajoutés en 1989: Cadre Brabus avec jantes BBS Réglage du moteur jusqu'à 3 565 cm³ Volant Brabus Collecteur Spaghetti Système d’échappement Brabus Refroidisseur supplémentaire avec indicateur de température Réglages optiques Ajustement de la boîte de vitesses Ajustement du groupe motopropulseur Spécifications actuelles: Vitesse de pointe: 254 km/h Puissance: 177 kW / 241 CV 360 Nm Accélération: 0-100 km/h en 6,8 (+/-) Ce véhicule est visible et récupérable à Surhuisterveen, Friese, aux Pays-Bas.