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Ford - TAUNUS 12M Mappemonde  - 1955
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Ford - TAUNUS 12M Mappemonde - 1955

Modèle Ford Taunus 12M Mappemonde G13AL de 1955 DESCRIPTION Modèle rare :il s'agit de la phase 1 du modèle 12m mappemonde, première génération des Ford Taunus après guerre .Reconnaissable par la calandre en chrome verticale et sa mappemonde sur le capot signe d'universalité de ford. Un peu d'histoire: En 1952 Après la seconde guerre mondiale FORD relance sont usine à Cologne en Allemagne pour créer la première ford allemande d'après guerre ultra moderne pour l'époque.Cette Berline était une voiture de standing fiable et robuste destinée à à une clientèle aisé. 12M,' Le M ' pour " Chef-d'oeuvres" (The Masterpieces). Le code du modèle est G13AL. signifie : (G: Allemagne, 1: développement après 1951, 3: Type de moteur 1,2 litres, A: air, L: version luxe) Pourquoi "L" pour le luxe? car une version standard sur le marché qui s'appelait alors la Taunus 12 sans le M model G13A. fut crée pour la clientèle moins fortuné. LE VEHICULE: Le véhicule à été restauré Il y a quelques années. . Il est en très bon état de fonctionnement. 3ème propriétaire (le deuxième était mécanicien professionnel.) La voiture à toujours roulée et bien entretenue. Toujours dans un garage au sec. Elle roule et démarre au quart de tour . Le moteur 12cc est robuste tourne très bien. Moteur : Grosse révision générale en 2016 Joints moteur et transmission nouveau freins, le maître cylindres et les pistons de freins ont été remplacés. Nouveau carburateur ,et pompe à carburant électrique pour plus de confort moteur. En 2018:gros entretien fait ,nouvelle batterie,nouvelles bougies. Intérieur d'origine très beau et propre: Les sièges et le revêtements restauré fidèle à l'origine. Couleur vert Ford d'origine ,la peinture est jolie même si elle est pas parfaite il y a des traces d'usure du temps par endroit. la carrosserie est dans l'ensemble en bon état avec des petits coups et traces d'usure par endroit. Le châssis et la structure sont très sain pas de corrosion perforante Le porte document ford est d'origine,il contient beaucoup de documents d'époque ainsi que le carnet d'entretien et la facture d'achat du premier propriétaire chez le concessionnaire PLASMAN en 1956.en parfait état. Contrôle technique oldtimer belge et certificat d'immatriculation ,et certificat Ford deux clés fourni avec deux livres d'entretien et réparation atelier d'époque en super état. et le Lève voiture d'origine fourni. Il y a deux amortisseurs neuf qui sont fourni aussi dans une boîte Pour si un jour il est nécessaire de les remplacer. Ceci est un véhicule d'occasion. Nous vous conseillons de venir voir le véhicule avant de placer votre offre, afin d'éviter une éventuelle déception. Contactez Catawiki pour un rendez-vous, ou si vous souhaitez recevoir plus de renseignements. Les offres excluent le transport et l'exportation, sauf indications contraires.

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Modèle Ford Taunus 12M Mappemonde
G13AL de 1955

DESCRIPTION
Modèle rare :il s'agit de la phase 1 du modèle 12m mappemonde, première génération des Ford Taunus après guerre .Reconnaissable par la calandre en chrome verticale et sa mappemonde sur le capot signe d'universalité de ford.

Un peu d'histoire:
En 1952 Après la seconde guerre mondiale FORD relance sont usine à Cologne en Allemagne pour créer la première ford allemande d'après guerre ultra moderne pour l'époque.Cette Berline était une voiture de standing fiable et robuste destinée à à une clientèle aisé.

12M,' Le M ' pour " Chef-d'oeuvres" (The Masterpieces).
Le code du modèle est G13AL. signifie : (G: Allemagne, 1: développement après 1951, 3: Type de moteur 1,2 litres, A: air, L: version luxe)

Pourquoi "L" pour le luxe? car une version standard sur le marché qui s'appelait alors la Taunus 12 sans le M model G13A. fut crée pour la clientèle moins fortuné.


LE VEHICULE:

Le véhicule à été restauré
Il y a quelques années.
.
Il est en très bon état de fonctionnement.
3ème propriétaire (le deuxième était mécanicien professionnel.)
La voiture à toujours roulée et bien entretenue. Toujours dans un garage au sec.

Elle roule et démarre au quart de tour .
Le moteur 12cc est robuste tourne très bien.
Moteur :
Grosse révision générale en 2016
Joints moteur et transmission
nouveau freins, le maître cylindres et les pistons de freins ont été remplacés.
Nouveau carburateur ,et pompe à carburant électrique pour plus de confort moteur.

En 2018:gros entretien fait ,nouvelle batterie,nouvelles bougies.

Intérieur d'origine très beau et propre:
Les sièges et le revêtements restauré fidèle à l'origine.

Couleur vert Ford d'origine ,la peinture est jolie même si elle est pas parfaite il y a des traces d'usure du temps par endroit.

la carrosserie est dans l'ensemble en bon état avec des petits coups et traces d'usure par endroit.

Le châssis et la structure sont très sain pas de corrosion perforante


Le porte document ford est d'origine,il contient beaucoup de documents d'époque ainsi que le carnet d'entretien et la facture d'achat du premier propriétaire chez le concessionnaire PLASMAN en 1956.en parfait état.
Contrôle technique oldtimer belge et certificat d'immatriculation ,et certificat Ford
deux clés
fourni avec deux livres d'entretien et réparation atelier d'époque en super état.
et le Lève voiture d'origine fourni.

Il y a deux amortisseurs neuf qui sont fourni aussi dans une boîte
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Ceci est un véhicule d'occasion. Nous vous conseillons de venir voir le véhicule avant de placer votre offre, afin d'éviter une éventuelle déception. Contactez Catawiki pour un rendez-vous, ou si vous souhaitez recevoir plus de renseignements. Les offres excluent le transport et l'exportation, sauf indications contraires.




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