BMW de l’année 1988 avec 97 000 km, transformée en Café racer avec un look moderne et sportif grâce à une fourche inversée d’une CBR 1000 avec disques pétales Galfer. Le garde-boue avant a été fait sur mesure. Modification de l’emplacement de la clé de contact et un bouchon de réservoir en acier inoxydable a été placé. Le sous-cadre a été remanié et raccourci; le support de plaque a été soudé au sous-cadre; tout en une seule pièce. Les clignotants d’origine ont été remplacés par des micro clignotants avant à LED et des clignotants, feu de position et feu de freinage multifonctions arrière. Nous avons fait le choix de pneus Heidenau mixes 120/70/18 pour les deux roues, pour un look de dur. Nous avons remplacé les instruments avec compteur intégré et compte-tours pour des instruments et un compteur de vitesse indépendant de la marque Daytona. Pour les feux, nous avons choisi un phare de 5 3/4 avec feu de croisement, longue distance et feu de position à LED. Nous avons remplacé le guidon pour un 3 en 1, ainsi que des rétroviseurs ronds qui peuvent être déplacés vers le haut ou vers le bas, en anodisé noir, de marque Highsider, comme le phare. Huile, filtres, bougies et batterie au gel (sans entretien) viennent juste d’être changés. Sera livrée approuvée. Livré sans garantie. Il s’agit d’un véhicule d’occasion, et il est conseillé de venir le voir et de le faire tester avec un mécanicien de confiance avant de faire une offre.