19806355

Vendu
Fiat - 128 Moretti Coupe  - 1970
Offre finale
€ 12,000
Il y a 300 semaines

Fiat - 128 Moretti Coupe - 1970

Maintenant offerte, en raison de circonstances particulières : Fiat 128 coupé Moretti, année de construction 1970, immatriculation suédoise radiée. Livrée avec des documents d’exportation de l’UE pour que le nouveau propriétaire puisse facilement faire immatriculer la voiture. Une très belle et bonne voiture, cette Fiat se trouvait dans un musée suédois depuis quelques années, et en raison de la fermeture du musée, la voiture doit être désormais vendue. Moteur quatre cylindres et 1 116 cm3, 55 cv et une boîte manuelle à quatre vitesses. Techniquement cette Moretti est basée sur une Fiat 128, si facile et « normale » en entretien ! Beaucoup de documentation disponible. Voir les photos aussi. Il y a quelques années, la voiture a été complètement repeinte dans la couleur d’origine, donc elle a l’air de nouveau très belle ! Le moteur fonctionne bien, la boîte passe bien les vitesses, le carburateur fuit un peu sur un joint d’étanchéité. Parce qu’elle est restée immobilisée pendant des années, un entretien est conseillé. Et bien plus de choses positives encore, comme la magnifique peinture d’origine, le moteur, la boîte de vitesses et les fonctions électriques qui fonctionnent tous très bien. La voiture est en grande partie d’origine et certainement pas trafiquée. Outre les informations générales sur cette Fiat très spéciale : La voiture a été produite par le carrossier Moretti à Turin, basée sur la Fiat 128, à l’aide d’un moteur 1 100 cm3 classique. La 128 Moretti coupé a une assez bonne performance (comme le modèle FIAT d'où il est originaire), l’intérieur est approprié pour quatre personnes et juste assez grand pour cinq. Le compartiment bagages était spacieux. La voiture a été construite (en partie) dans l’usine de Montgenèvre (ces voitures personnalisées n’étaient pas produites dans une ligne de production), en édition limitée. Le véhicule avait une conception élégante et agressive et donnait l’impression qu’elle avait une cylindrée plus élevée qu’en réalité. Le vendeur peut livrer la voiture dans toute l’Europe à un prix relativement avantageux ! Le véhicule pourra être vu et récupéré à Hengevelde, Pays-Bas.

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Fiat - 128 Moretti Coupe  - 1970

Fiat - 128 Moretti Coupe - 1970

Maintenant offerte, en raison de circonstances particulières :
Fiat 128 coupé Moretti, année de construction 1970, immatriculation suédoise radiée.
Livrée avec des documents d’exportation de l’UE pour que le nouveau propriétaire puisse facilement faire immatriculer la voiture.
Une très belle et bonne voiture, cette Fiat se trouvait dans un musée suédois depuis quelques années, et en raison de la fermeture du musée, la voiture doit être désormais vendue. Moteur quatre cylindres et 1 116 cm3, 55 cv et une boîte manuelle à quatre vitesses. Techniquement cette Moretti est basée sur une Fiat 128, si facile et « normale » en entretien !

Beaucoup de documentation disponible. Voir les photos aussi. Il y a quelques années, la voiture a été complètement repeinte dans la couleur d’origine, donc elle a l’air de nouveau très belle !

Le moteur fonctionne bien, la boîte passe bien les vitesses, le carburateur fuit un peu sur un joint d’étanchéité. Parce qu’elle est restée immobilisée pendant des années, un entretien est conseillé.

Et bien plus de choses positives encore, comme la magnifique peinture d’origine, le moteur, la boîte de vitesses et les fonctions électriques qui fonctionnent tous très bien.
La voiture est en grande partie d’origine et certainement pas trafiquée.

Outre les informations générales sur cette Fiat très spéciale :
La voiture a été produite par le carrossier Moretti à Turin, basée sur la Fiat 128, à l’aide d’un moteur 1 100 cm3 classique.

La 128 Moretti coupé a une assez bonne performance (comme le modèle FIAT d'où il est originaire), l’intérieur est approprié pour quatre personnes et juste assez grand pour cinq. Le compartiment bagages était spacieux. La voiture a été construite (en partie) dans l’usine de Montgenèvre (ces voitures personnalisées n’étaient pas produites dans une ligne de production), en édition limitée. Le véhicule avait une conception élégante et agressive et donnait l’impression qu’elle avait une cylindrée plus élevée qu’en réalité.

Le vendeur peut livrer la voiture dans toute l’Europe à un prix relativement avantageux !
Le véhicule pourra être vu et récupéré à Hengevelde, Pays-Bas.

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