20614355

Vendu
BMW - model E21 323i Automatik mit Klima  - 1982
Offre finale
€ 9,001
Il y a 283 semaines

BMW - model E21 323i Automatik mit Klima - 1982

Belle BMW 323i bien entretenue avec la transmission automatique et l’air conditionné. AUCUNE ROUILLE, JAMAIS ÉTÉ SOUDÉE ! Je mets en vente cette BMW 323i E21, bien entretenue, de 06/1982, en bleu lapis provenant de ma collection privée. Le kilométrage peut varier car la voiture roule encore. Cette BMW E21 n’ont jamais été soudée, parce qu’elle est exempte de rouille (rare). À son retour d’Espagne (donc aucune rouille), la voiture a eu un entretien complet avec des pneus neufs et une batterie neuve. La carrosserie a été traitée avec de la cire pour la protéger contre la rouille (voir aussi les photos du coffre). La voiture a été repeinte dans le passé en raison de rayures et de dommages dus au soleil. Son CT allemand (TÜV) est valide jusqu’en mai 2020. Maintenant, elle a aussi une plaque voiture ancienne allemande en H. Un autre aspect unique de cette voiture, c’est que le tableau de bord n’a pas de fissure, ce qui est si souvent le cas avec les autres. Le moteur fonctionne bien avec une bonne compression, le passage de la transmission automatique est correct. Il n’y a aucune fumée du moteur ou similaire en passant les vitesses supérieures. Cette 323i a également la direction assistée, ce qui était rare à cette époque. Elle roule fantastiquement sur l’autoroute et le moteur six cylindres a la puissance, si nécessaire. Cette voiture a encore de nombreuses années de pur plaisir de conduite à venir et elle jouit toujours d’une grande popularité. Cette BMW est entièrement d’origine et n’a jamais eu une mise à jour de réglage ou fait peau neuve avec son apparence par de jeunes amateurs de voitures de sport. Compte tenu de l’état du véhicule, je crois que le kilométrage lu et actuel correspond. Elle est livrée avec le manuel d’entretien et autres brochures (en espagnol), mais celles-ci ne sont pas complètes. Veuillez noter svp : Une voiture de 36 ans peut toujours avoir de petits défauts. Petites rayures sur le chrome, les pare-chocs et la peinture ne sont pas exclus. Je mentionne seulement cela, au cas où je pourrai avoir oublié quelques petites éraflures. Outre l’entretien habituel, je ne m’attends pas à d’autre défaut. Cette voiture peut servir quotidiennement pendant de nombreuses années à venir, ou être mise en stockage comme investissement. Le véhicule pourra être vu et récupéré à Hanovre, Allemagne. Vous pouvez la conduire vous-même ou la faire récupérer. Le transport peut être organisé contre un supplément de prix.

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Belle BMW 323i bien entretenue avec la transmission automatique et l’air conditionné. AUCUNE ROUILLE, JAMAIS ÉTÉ SOUDÉE !

Je mets en vente cette BMW 323i E21, bien entretenue, de 06/1982, en bleu lapis provenant de ma collection privée. Le kilométrage peut varier car la voiture roule encore.

Cette BMW E21 n’ont jamais été soudée, parce qu’elle est exempte de rouille (rare). À son retour d’Espagne (donc aucune rouille), la voiture a eu un entretien complet avec des pneus neufs et une batterie neuve. La carrosserie a été traitée avec de la cire pour la protéger contre la rouille (voir aussi les photos du coffre). La voiture a été repeinte dans le passé en raison de rayures et de dommages dus au soleil. Son CT allemand (TÜV) est valide jusqu’en mai 2020. Maintenant, elle a aussi une plaque voiture ancienne allemande en H. Un autre aspect unique de cette voiture, c’est que le tableau de bord n’a pas de fissure, ce qui est si souvent le cas avec les autres.

Le moteur fonctionne bien avec une bonne compression, le passage de la transmission automatique est correct. Il n’y a aucune fumée du moteur ou similaire en passant les vitesses supérieures. Cette 323i a également la direction assistée, ce qui était rare à cette époque. Elle roule fantastiquement sur l’autoroute et le moteur six cylindres a la puissance, si nécessaire. Cette voiture a encore de nombreuses années de pur plaisir de conduite à venir et elle jouit toujours d’une grande popularité.

Cette BMW est entièrement d’origine et n’a jamais eu une mise à jour de réglage ou fait peau neuve avec son apparence par de jeunes amateurs de voitures de sport.

Compte tenu de l’état du véhicule, je crois que le kilométrage lu et actuel correspond. Elle est livrée avec le manuel d’entretien et autres brochures (en espagnol), mais celles-ci ne sont pas complètes.

Veuillez noter svp : Une voiture de 36 ans peut toujours avoir de petits défauts. Petites rayures sur le chrome, les pare-chocs et la peinture ne sont pas exclus. Je mentionne seulement cela, au cas où je pourrai avoir oublié quelques petites éraflures.

Outre l’entretien habituel, je ne m’attends pas à d’autre défaut. Cette voiture peut servir quotidiennement pendant de nombreuses années à venir, ou être mise en stockage comme investissement.

Le véhicule pourra être vu et récupéré à Hanovre, Allemagne. Vous pouvez la conduire vous-même ou la faire récupérer. Le transport peut être organisé contre un supplément de prix.

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