Harley-Davidson, FXSB Breakout 103, année de production: 2014: Conversion totale avec: - Freins par Performance Machine Inc. - Système d’échappement Jekill & Hyde réglable électriquement avec ABE - Système de collecteur V-Strike de Jekill & Hyde - Jantes Gassner 3,5 × 21 en aluminium - Pneu avant Metzeler 130 R 60/21 - Jantes Gassner 8 × 18 en aluminium - Pneu arrière Dunlop 260/40 R 18 - Garde-boue de queue abaissé USM 260 (court), enregistré - Support de plaque d'immatriculation à montage latéral: Pistor, enregistré - Clignotant + feu arrière LED - Voyant de bande LED Thunderbike sous les soupapes manuelles - Conversion de guidon de suspension Ape, enregistrée - Filtre à air festonné Big Sucker Arlen Ness - Rétroviseurs à branches courtes biseautées Arlen Ness - Housse Arlen Ness Axle - Embrayage + couvercle de came Arlen Ness - Couvercle de maître-cylindre de frein avant et arrière Arlen Ness - Poignées, leviers, repose-pieds + pédales RSD - Cache-boulon de la boîte à bascule Küryakyn - Disque de courroie de distribution Dyna Softail - Selle monoplace USM avec coutures en losange - Sacoche latérale OEM Harley (cuir) - Bouchon de réservoir escamotable Cette Harley-Davidson Breakout est une moto customisée de grande classe, très impressionnante de par sa silhouette basse et longiligne ainsi que ses nombreuses fonctionnalités très séduisantes et fascinantes. La peinture personnalisée de couleur ivoire et les autocollants Harley sur le réservoir l’attestent. Cette moto a été customisée par Harley-Davidson (USM Hannover + Don Motorcycles). Environ 6 700 mi Valeur estimée (rapport d’évaluation disponible): 54 000 €