Servicar a été conçu pour les conditions routières de l'époque, alors que les routes pouvaient encore être impraticables et non pavées. Il dispose d’un essieu arrière rigide avec un différentiel. L'essieu arrière avait une largeur de voie de 42 pouces qui était semblable à celui de la plupart des voitures. Ceci a été fait pour que le véhicule puisse utiliser les mêmes que ceux qui avaient été fabriqués pour les voitures standard. Les servicars utilisent le modèle Harley W 45 pouces cubes à tête plate. Cette moto a été restaurée aux USA par un atelier de restauration professionnelle Harley. Tous les écrous, boulons, vis, ressorts, joints, câbles, etc. ont été enlevés et remplacés par des neufs au fur et à mesure que le cadre était décapé et peint. Boîte professionnellement restaurée. Démarreur au pied seulement Câblage électrique de 6V. La boîte présente deux bosses mineures. Garde-boue avant a deux petites lignes. Vous pouvez les voir sur les deux dernières photos Ce que vous voyez sur les photos montre l’état exact actuel et il est prêt à être expédié dans tous les pays. Commutateur du disque avant et du bouton-poussoir de clignotant Transmission manuelle à 3 vitesses et marche-arrière La moto dispose d’une carte grise des USA et d’un acte de vente. Toutes taxes payées en Italie Se trouve à Rome, en Italie.